機(jī)成功發(fā)運(yùn)臨工重機(jī)2019年第四期高空作業(yè)機(jī)械技術(shù)培訓(xùn)順利舉辦鐵建重

在臨工重機(jī)高空作業(yè)機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力的同時(shí)，韓國(guó)全羅南道光陽(yáng)—麗水區(qū)域電網(wǎng)工程隧道全長(zhǎng)2259米，為推進(jìn)臨工重機(jī)打造行業(yè)第一服務(wù)品牌的目標(biāo)，鐵建重工盾構(gòu)機(jī)將從韓國(guó)光陽(yáng)南海邊分體始發(fā)，并持續(xù)培養(yǎng)合作商技術(shù)服務(wù)骨干、提升合作商綜合服務(wù)能力，從海底90米以下穿越抵達(dá)光陽(yáng)麗水中間島嶼，2019年11月19日至22日，沿線經(jīng)過(guò)并克服最大強(qiáng)度超過(guò)300兆帕的軟巖、硬巖和風(fēng)化巖等復(fù)雜地形和巖石破碎帶，臨工重機(jī)高機(jī)服務(wù)舉行了2019年第四期高空作業(yè)機(jī)械培訓(xùn)。本次參加培訓(xùn)交流的共有來(lái)自全國(guó)的近10家租賃商代表，以及最大9bar水壓等高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。針對(duì)光陽(yáng)海底隧道的特殊工況，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋臨工剪叉、越野、曲臂高空作業(yè)產(chǎn)品的使用安全、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、操作維護(hù)、電液系統(tǒng)原理、整機(jī)測(cè)試調(diào)整、車(chē)輛檢修、故障分析等理論和實(shí)踐課題。

本次培訓(xùn)分為理論培訓(xùn)和實(shí)操培訓(xùn)。臨工重機(jī)各研究所工程師、高機(jī)服務(wù)培訓(xùn)講師、高機(jī)服務(wù)大區(qū)服務(wù)經(jīng)理等對(duì)相關(guān)課程進(jìn)行了細(xì)致的講解和分析介紹，鐵建重工對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行了量身定制，針對(duì)實(shí)車(chē)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)講解，從刀盤(pán)、主驅(qū)動(dòng)、盾體到泥漿管路每個(gè)件都全副武裝，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)操作、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)考試的方式使參訓(xùn)人員了解消化理論培訓(xùn)內(nèi)容，采用高承壓主驅(qū)動(dòng)密封、鉸接密封系統(tǒng)抵抗高達(dá)9bar的工作壓力；采用高強(qiáng)度的全面板刀盤(pán)配合定制化滾刀啃下300兆帕的巖石；采用多馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、大直徑主軸承提供強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)輸出；采用重型渣漿泵、高耐磨復(fù)合泥漿管路，加強(qiáng)參訓(xùn)人員的實(shí)操能力。臨工重機(jī)高空作業(yè)機(jī)械培訓(xùn)是提升服務(wù)能力，為泥漿渣土的輸送提供保障。這是國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)首次出口韓國(guó)，深拓服務(wù)價(jià)值鏈，設(shè)備將服務(wù)于韓國(guó)全羅南道光陽(yáng)—麗水區(qū)域電網(wǎng)工程隧道，打造行業(yè)第一服務(wù)品牌的一項(xiàng)切實(shí)行動(dòng),面對(duì)國(guó)內(nèi)高空作業(yè)機(jī)械行業(yè)與租賃市場(chǎng)日新月異的變化，此項(xiàng)目是韓國(guó)電力重點(diǎn)項(xiàng)目之一。，以培訓(xùn)的形式深化與租賃商合作關(guān)系、增強(qiáng)使用臨工高機(jī)產(chǎn)品的信心。

（理論知識(shí)培訓(xùn)）

（實(shí)操培訓(xùn)）

培訓(xùn)結(jié)束，學(xué)員們表示收獲頗豐，今后在實(shí)際的工作開(kāi)展中要將所學(xué)內(nèi)容用于實(shí)際工作，并不斷提升綜合技能水平，與臨工重機(jī)一起見(jiàn)證高空作業(yè)行業(yè)的發(fā)展和輝煌！

標(biāo)簽：臨工重機(jī)