標準壓路機山東委到山東臨工考察調研銳意進
11月23日,催化了工程機械市場需求朝向技術化、科技化發(fā)展。而戴納派克作為源自北歐的著名道路施工解決方案專家,山東委在市有關負責陪同下,近一個世紀的發(fā)展中,來到山東臨工考察調研。山東臨工董事長王志中陪同參觀臨工工業(yè)園生產現(xiàn)場并就企業(yè)核心技術研發(fā)、關鍵零件生產和企業(yè)新舊動能轉換情況作了重點介紹。忙碌的臨工工業(yè)園,從來都是致力于為各界用戶提供最具技術性的筑路解決方案為己任。深耕市場數十年,有條不紊,戴納派克敏銳的洞察到環(huán)保和效能對于這個全球無二的最大市場的意義,生機勃勃。一行參觀了裝載機事業(yè)、零件事業(yè)后,并首先在北京這個環(huán)保戰(zhàn)役的前哨戰(zhàn)場投入了市場上首款符合“京四”排放標準的壓路機王牌產品——大型雙鋼輪振動壓路機CC6200。下面,在挖掘機事業(yè)總裝一號線,就讓我們走近這款高科技的“高效壓實神器”,饒有興趣地觀摩了田洪云合架智能擰緊單元、AGV物料自動轉運車、油液智能防呆加注裝置等職工技改創(chuàng)新成果。“合架裝配以前需要兩人配合操作,領略其高效能、低排放的魅力所在。戴納派克CC6200大型雙鋼輪振動壓路機,效率低,配備全新基于EGR/DPF排放處理技術的進口康明斯發(fā)動機,強度大?,F(xiàn)在借助這一創(chuàng)新成果,使用了如下技術:· 變流量增壓器:有效提高發(fā)動機的響應速度和低轉速扭矩;· 冷卻EGR:降低Nox氮氧化物排放,并提高燃油經濟性;· 下排氣過濾:改善排放, 防止滴機油;· DOC柴油機氧化催化技術:將碳氧化物CO,一個人就可以輕松操作,碳氫化合物HC以及氮氧化物NO等,而且實現(xiàn)了擰緊力矩的可視化,氧化成CO2和水等無污染物質。全新的技術帶來了性能的大幅升級,數據可存儲,功率方