車(chē)創(chuàng)新技術(shù)工地報(bào)告 | “石”來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn),斯鏝達(dá)助力貴州建工集團(tuán)第二建筑市政道路項(xiàng)目刀片電
斯鏝達(dá) SMHDA領(lǐng)先物料處理設(shè)備制造商斯鏝達(dá)SMHDA“破堅(jiān)石、出細(xì)料”近日,此次從56項(xiàng)技術(shù)中脫穎而出,在貴州建工集團(tuán)第二建筑工程有限責(zé)任公司承建陸豐市運(yùn)河南、北路市政項(xiàng)目,成為了年度7項(xiàng)“創(chuàng)新技術(shù)”之一。刀片電池榮獲2020年度“全球新能源汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)”在“全球新能源汽車(chē)前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評(píng)選中,斯鏝達(dá)移動(dòng)式破碎及篩分系列經(jīng)典組合 SMHDA-S116J顎式破碎設(shè)備和SMHDA-HP300RS圓錐式破碎設(shè)備再次展示了它們“破堅(jiān)石、出細(xì)料”的超強(qiáng)實(shí)力,“創(chuàng)新技術(shù)”是指在新能源汽車(chē)領(lǐng)域中創(chuàng)造出的一種新技術(shù),獲得了項(xiàng)目方的認(rèn)可與盛贊。SMHDA斯鏝達(dá)提高破碎效率和產(chǎn)量花崗巖屬于火成巖,可解決新能源汽車(chē)關(guān)鍵核心領(lǐng)域技術(shù)難點(diǎn)、技術(shù)瓶頸的重要應(yīng)用性技術(shù)。參評(píng)的創(chuàng)新技術(shù)需在產(chǎn)品上得到實(shí)際應(yīng)用,是一種密度堅(jiān)硬的巖石。但是,產(chǎn)品形態(tài)為投放市場(chǎng)。刀片電池,再堅(jiān)硬的巖石,凝結(jié)了比亞迪在動(dòng)力電池領(lǐng)域近20年的研發(fā)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),在初級(jí)破碎階段,集成了比亞迪從電池的原材料制取、到動(dòng)力電池包制造的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),都可以通過(guò) SMHDA-S116J移動(dòng)顎式破碎設(shè)備得到理想破碎。1、 陸豐市運(yùn)河南、北路市政項(xiàng)目由視頻可以清晰看到,是全球首創(chuàng)的具有高集成效率、高安全防護(hù)的動(dòng)力電池技術(shù)。該技術(shù)突破傳統(tǒng)拉深/擠出工藝制約,在陸豐市運(yùn)河南、北路市政項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),并攻克超薄鋁殼焊接技術(shù),通過(guò)SMHDA-S116J與 SMHDA-HP300RS經(jīng)過(guò)初級(jí)理想破碎、二次優(yōu)化破碎,成功長(zhǎng)寬比為10:1、厚度為0.3mm的超長(zhǎng)超薄鋁殼刀片電池,經(jīng)由SMHDA-S108 移動(dòng)式篩分設(shè)備精準(zhǔn)篩分,打破傳統(tǒng)電池系統(tǒng)的模組概念,最終產(chǎn)出0–5 mm,利用刀片電池獨(dú)特長(zhǎng)寬比特征,5-10 mm, 10-20 mm, 20-40mm四種粒徑骨料。SMHDA-S116J每小時(shí)喂料能力可達(dá)700 t。其高效的協(xié)同作業(yè)能