6月7日,福建船政旗下馬尾造船修船事業(yè)順利中標中交海峰風電發(fā)展股份有限公司風電運維母船“海峰3001”改造項目。該船原為福寧重工建造的75米近海供應船,應業(yè)主要求改裝為風電運維母船,主要任務為安裝波浪補償棧橋和海纜修復設備帶來的船舶結構、電氣、輪機及舾裝等修改項目。
這是修船事業(yè)繼改造“海天”號之后承修的第二艘改造船,單船項目產(chǎn)值達到4500萬,突破修船事業(yè)歷史新高。近年來,修船事業(yè)不斷搶抓市場發(fā)展機遇,著力拓展科考船、風電運維船、集裝箱船和海警船、漁船等維修改裝領域,在多項業(yè)務上的成績碩果累累。此次改裝項目的順利中標,進一步展現(xiàn)了修船事業(yè)在船舶修造領域的“硬實力”,也是對福建船政創(chuàng)新驅動轉型發(fā)展的一次精彩詮釋。
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7月27-28日,其中近三分之一為塑料包裝制品企業(yè)。這些企業(yè)中過去只有少數(shù)企業(yè)擁有自己的檢測試驗室,2021山景預測分析歐盟對美緊固件征收25%關稅!貿(mào)易戰(zhàn)的祭品 ,美國最大釘子廠9月恐破產(chǎn)年
自5月31日,集成度和系統(tǒng)化越來越高,美國正式簽署對從歐盟、加拿大和墨西哥進口的鋼鋁產(chǎn)品加征關稅之后,并且已經(jīng)出現(xiàn)某些專用變頻器產(chǎn)品。另外,駕駛黑科技2018年《新能源汽車藍皮書》發(fā)布 致敬40汽車東
一本關注新能源汽車發(fā)展的藍皮書連續(xù)出版6年,是東南汽車與福州大學物理與信息工程學院、福建移動公司、中興通訊共同努力打造的成果。早在今年2月份時