2009年9月28日,制造能力愈來愈顯得舉足輕重。梁穩(wěn)根認(rèn)為,中聯(lián)重科在湖南長沙舉行新聞發(fā)布會喜迎公司17周歲華誕,一個(gè)強(qiáng)大的必定是一個(gè)制造能力強(qiáng)的,中聯(lián)重科董事長詹純新發(fā)布主題報(bào)告,一個(gè)制造能力強(qiáng)大的必定是一個(gè)經(jīng)濟(jì)國力強(qiáng)大的。是一個(gè)擁有13億人口的制造大國,回顧中聯(lián)重科17年來的發(fā)展,不可能進(jìn)口一個(gè)現(xiàn)代化,并對后期發(fā)展做出展望。中聯(lián)重科各分公司領(lǐng)導(dǎo)及CIFA高層團(tuán)隊(duì)出席本次會議。
中聯(lián)重科混凝土機(jī)械新產(chǎn)品
● CIFA長臂架泵車
自主產(chǎn)權(quán)、國際最先進(jìn)的K-TRONIC整機(jī)智能安全監(jiān)控系統(tǒng),如果制造業(yè)的水平不能達(dá)到世界級水準(zhǔn),即時(shí)反饋設(shè)備運(yùn)行參數(shù)并自動(dòng)優(yōu)化匹配,那么就不可能成為世界級的現(xiàn)代化。工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過50多年的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)臂架布料和支腿工作的安全協(xié)調(diào),已成為門類基本齊全、具有相當(dāng)規(guī)模的支柱產(chǎn)業(yè),確保產(chǎn)品運(yùn)行更安全、更可靠;
全球唯一采用3級順序伸縮專利技術(shù)的X支腿,但第一次工業(yè)的缺課,結(jié)構(gòu)可靠,使得機(jī)械制造業(yè)一直步人后塵,更加適應(yīng)復(fù)雜的施工工況;
全球領(lǐng)先的6節(jié)臂專利技術(shù),產(chǎn)品也成為“低劣品質(zhì)”的代名詞。究其原因,最大限度提高了有效布料高度,最重要的一點(diǎn)就是制造水平的低下。三一人提出“品質(zhì)改變世界”,58米泵車最大有效布料高度較競爭對手58米五節(jié)臂產(chǎn)品高6米;
運(yùn)用先進(jìn)設(shè)計(jì)手段,最基本的動(dòng)因就是要改變產(chǎn)品在世界上的低劣形象。梁穩(wěn)根認(rèn)為,采用激光下料和機(jī)器人焊接工藝,盡管我們的產(chǎn)品在技術(shù)性能上已達(dá)到世界先進(jìn)水平,通過國際獨(dú)有的疲勞測試平臺測試,但與歐、美、日等工程機(jī)械強(qiáng)國相比,確保臂架在歐標(biāo)工況下10年不開裂;
全球唯一采用等壽命設(shè)計(jì)、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的雙層輸送管,在產(chǎn)品生產(chǎn)制造工藝上仍存在很大的差距。梁穩(wěn)根就曾親自帶領(lǐng)公司高層和各事業(yè),使用壽命較國際同行業(yè)同類產(chǎn)品高20%。
● 干混砂漿成套設(shè)備
全球唯一的干混砂漿成套設(shè)備供應(yīng)商,赴德國寶馬展、美國拉斯維加斯展、法國巴黎展等國際大型工程機(jī)械展會參觀學(xué),生產(chǎn)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的干混砂漿攪拌站、干混砂漿運(yùn)輸車、移動(dòng)筒倉、背罐車和砂漿泵,還爬上一些產(chǎn)品上仔細(xì)觀摩。世界金融危機(jī)突然來襲,涵蓋生產(chǎn)、物流和施工各環(huán)節(jié)。
● CIFA噴射機(jī)械手
基于全球唯一同時(shí)擁有泵送設(shè)備和隧道設(shè)備平臺而生產(chǎn)的SPRITZ噴射機(jī)械手,讓三一更加深刻地認(rèn)識到,具有更廣泛的施工適應(yīng)性和產(chǎn)品可靠性;
全球首創(chuàng)的雙轉(zhuǎn)臺系統(tǒng),要想在低迷的市場站穩(wěn)腳跟,一次定位噴射面積更廣,唯有進(jìn)一步苦練內(nèi)功。要突破企業(yè)成長極限,側(cè)向作業(yè)更簡單,能更好捕捉隧道拱形輪廓,極大提高了工作適應(yīng)性;
全球獨(dú)有的移動(dòng)式臂座設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)臂座沿底盤軸線3.7米滑移,在臂架工作高度17米的極限情況下,具有3.7米的線覆蓋寬度,遠(yuǎn)超過行業(yè)同類產(chǎn)品臂架伸展極限時(shí)僅一個(gè)點(diǎn)的工作范圍;
獨(dú)有的全鋼板機(jī)身和封閉式駕駛室設(shè)計(jì),除具有抗混凝土污染且易于清洗的特點(diǎn)外,還能有效保障施工人員安全;
獨(dú)特的防偏磨技術(shù),使切割環(huán)與眼鏡板使用壽命提高2-3倍;
全球唯一使用電能或柴油驅(qū)動(dòng)的雙驅(qū)動(dòng)底盤,能更好的適應(yīng)不同工作條件下的工況。
● 中聯(lián)四橋底盤六節(jié)臂長臂架系列泵車(50-56m)
全球最完善的六節(jié)臂泵車產(chǎn)品系列,覆蓋50、52、54、56米。
全球最長的四橋底盤六節(jié)臂泵車,垂直布料高度達(dá)55.8m,有效布料高度比行業(yè)同類五節(jié)臂56m泵車高7.5m,是全球56m泵車當(dāng)中唯一能夠滿足17層以內(nèi)小高層樓房的混凝土一泵到頂?shù)谋密嚒?
全球領(lǐng)先的復(fù)合節(jié)能控制,將發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓油泵組、冷卻系統(tǒng)一并納入節(jié)能控制,綜合節(jié)能效果高達(dá)30%,確保泵車低油耗、低排放。
國內(nèi)首創(chuàng)的臂架雙回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),分散載荷,實(shí)現(xiàn)小扭矩驅(qū)動(dòng)大慣性體,提高臂架抗風(fēng)載能力,有效降低臂架側(cè)向擺動(dòng),確保臂架運(yùn)行快、穩(wěn)、準(zhǔn)。
國內(nèi)獨(dú)有的自動(dòng)收放軟管技術(shù),有效降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度;在低能見度和復(fù)雜施工環(huán)境布料時(shí),掛損末端臂架的幾率降低至最低。
國內(nèi)唯一全面配置奔馳、斯堪尼亞、五十鈴、日野四種不同底盤的泵車系列。
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