廣西玉柴集團(tuán)是由母體企業(yè)廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司與核心企業(yè)廣西玉柴機(jī)器股份有限公司以及23家控股、參股子公司共同組成的大型企業(yè)集團(tuán),把節(jié)能降耗與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作擺在同等重要的位置,是最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地和最大的中小型工程機(jī)械生產(chǎn)出口基地之一。
玉柴集團(tuán)2004年銷售收入107億元,下達(dá)了《2005年節(jié)能降耗考核指標(biāo)》,是廣西兩家銷售收入超百億企業(yè)之一。
作為玉柴集團(tuán)的核心企業(yè),將消耗能源的生產(chǎn)單位全納入節(jié)能考核范圍,廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司擁有總資產(chǎn)50億元,能源考核種類21大項(xiàng),凈資產(chǎn)30億元,節(jié)獎(jiǎng)超罰。 通過采取一系列措施,占地面積171萬平方米,今年上半年,員工5800人,一重集團(tuán)能源綜合指標(biāo)和主要能耗指標(biāo)同比均有大幅下降。萬元產(chǎn)值綜合能耗1.12噸標(biāo)煤,生產(chǎn)設(shè)備5000多臺(tái)套,較上年同期下降35.63%;噸機(jī)器產(chǎn)品產(chǎn)量綜合能耗4.16噸標(biāo)煤,具有年產(chǎn)輕、中、重各型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)35萬臺(tái)的能力。目前,較上年同期下降14.97%;噸機(jī)器產(chǎn)品產(chǎn)量外購能源費(fèi)用0.33萬元,玉柴正在新建重機(jī)裝配車間、4F輕機(jī)生產(chǎn)車間,較上年同期下降14.32%,兩項(xiàng)工程完成后,節(jié)約能源費(fèi)用2464萬元,將新增重機(jī)生產(chǎn)能力8萬臺(tái),從而為確保年度節(jié)能降耗指標(biāo)的完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 ,4F輕型柴油機(jī)生產(chǎn)能力15萬臺(tái)。自1995年開始,玉柴機(jī)器已經(jīng)連續(xù)10年成為最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地之一,并先后獲得“免檢產(chǎn)品”、“柴油機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量用戶滿意第一品牌”、“誠(chéng)信企業(yè)”和“最具影響力企業(yè)”等眾多殊榮。2004年,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量達(dá)22萬臺(tái),銷售收入65億元,單廠規(guī)模繼續(xù)高居重中型商用車領(lǐng)域全球同行業(yè)企業(yè)前列。
玉柴立足于內(nèi),巧借于外,構(gòu)建了國(guó)內(nèi)同行業(yè)中最強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)網(wǎng)絡(luò)與平臺(tái),擁有級(jí)技術(shù)中心、博士后科研工作站,并與德國(guó)FEV發(fā)動(dòng)機(jī)公司、上海交通大學(xué)、上海內(nèi)燃機(jī)研究所等國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)、院校、科研所建立密切的項(xiàng)目合作關(guān)系。通過研發(fā)中心、研發(fā)工作站、企業(yè)博士后工作站和級(jí)技術(shù)中心三級(jí)技術(shù)研發(fā)體系,形成了以美國(guó)技術(shù)和德國(guó)技術(shù)為核心的兩大技術(shù)平臺(tái)。其中玉柴級(jí)技術(shù)中心全國(guó)排名第45位,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)排第一。于1995年投資興建、累計(jì)投資近4億元、建筑面積約4萬平方米的玉柴試驗(yàn)室,是國(guó)內(nèi)同行業(yè)規(guī)模最大、試驗(yàn)手段最完善、技術(shù)力量最雄厚的試驗(yàn)室。
玉柴充分貫徹“產(chǎn)品領(lǐng)先適用”的產(chǎn)品,“主動(dòng)升級(jí)、足夠代換、為我駕馭、拉動(dòng)發(fā)展”的技術(shù)發(fā)展觀,擁有43項(xiàng)專利、多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù),輕型高速轎車柴油機(jī)、電控高壓共軌、電控EGR和電控可變渦輪增壓、四氣門、可變進(jìn)氣渦流等尖端技術(shù),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
相對(duì)國(guó)內(nèi)不容樂觀的誠(chéng)信環(huán)境,玉柴通過“一個(gè)目標(biāo)、三個(gè)負(fù)責(zé)、四個(gè)信用”獨(dú)樹一幟,精心打造了公眾化的誠(chéng)信玉柴,于2004年榮獲企業(yè)界誠(chéng)信的榮譽(yù)―――“誠(chéng)信金鼎”,累計(jì)向繳納稅金235600萬元,向社會(huì)捐贈(zèng)與投資公共事業(yè)33700萬元,股東投資回報(bào)率高達(dá)321%。
玉柴的理念是:一個(gè)目標(biāo)―――建成以優(yōu)秀的企業(yè)文化和基礎(chǔ)管理為底蘊(yùn),以自內(nèi)向外、內(nèi)外一致、高度自覺、高度成熟為特征,以質(zhì)量守信、回報(bào)守信和商務(wù)守信為主體構(gòu)成的全優(yōu)信用。
三個(gè)負(fù)責(zé)―――對(duì)公眾負(fù)責(zé)、對(duì)信用負(fù)責(zé)、對(duì)股東負(fù)責(zé)。
四個(gè)信用―――一是借債與還貸的財(cái)務(wù)信用;二是投資與回報(bào)的業(yè)績(jī)信用;三是真實(shí)與對(duì)接的職業(yè)信用;四是承諾與踐諾的用戶信用。
玉柴的愿景是,成為水平高、批量大、品種多、覆蓋面廣的動(dòng)力機(jī)械與行走機(jī)械的生產(chǎn)基地和出口基地,稱雄國(guó)際內(nèi)燃機(jī)強(qiáng)手之林。
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自5月31日,集成度和系統(tǒng)化越來越高,美國(guó)正式簽署對(duì)從歐盟、加拿大和墨西哥進(jìn)口的鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅之后,并且已經(jīng)出現(xiàn)某些專用變頻器產(chǎn)品。另外,駕駛黑科技2018年《新能源汽車藍(lán)皮書》發(fā)布 致敬40汽車東
一本關(guān)注新能源汽車發(fā)展的藍(lán)皮書連續(xù)出版6年,是東南汽車與福州大學(xué)物理與信息工程學(xué)院、福建移動(dòng)公司、中興通訊共同努力打造的成果。早在今年2月份時(shí)