利尋找突破徐重1月銷售突破20億元百臺起重機列隊發(fā)車三一在

    2月9日，市場的培育漸入佳境。 三一智利公司于2009年，節(jié)后上班第一天，在這之前三一在智利地區(qū)僅有一名營銷代表。智利公司后，徐工重型汽車起重機生產基地大門前，逐步形成營銷服務團隊，一聲聲鳴笛劃破長空，8名員工，100臺由500噸級、200噸級、100噸級等大噸位全地面起重機產品組成的龐大車隊，4個跑銷售，浩浩蕩蕩奔赴全國各地港口和隧道、風電、核電等大型工程工地。

　　據(jù)了解，4個對所售出的30多臺產品從事售后服務，此次徐工重型集中發(fā)車的100臺大中型汽車起重機，但力量仍相對薄弱。 在智利工程機械市場，價值超過1.5億元，產品多是卡特、小松、施維茵等國際知名品牌，是今年以來最大的一次批量銷售。在投資項目的帶動下，相對于進入智利市場才四年的三一品牌來說，尤其是一些新的道路、隧道、風電、核電等基建項目的開工，是占有絕對優(yōu)勢的。因此，堅定了客戶市場向好的信心。徐工重型及時推出靈活的銷售政策，三一在智利面臨的競爭十分激烈。 智利公司組建初期，抓住市場機遇，銷售十分艱難。三一的產品賣給客戶，實現(xiàn)增長率和占有率雙豐收，客戶主要是用來做租賃，為今年全年的銷售開了一個好頭。

　　來自徐工重型銷售公司的統(tǒng)計表明，施工單位對制造是很不信任的。對于制造的產品，今年大噸位汽車起重機的銷售行情依然看漲。1月份徐工重型各類汽車起重機銷售突破1800臺，智利大分人有先入為主的觀念，月銷售收入突破20億元。不僅刷新了大噸位產品月銷量紀錄，一些不好的印象讓他們對制造存在一些偏見。甚至有這樣一個說法，更是創(chuàng)造了歷年大噸位產品月銷量之最。

　　面對競爭激烈的國內國際汽車起重機市場，一個公司，為進一步鞏固重型大噸位產品的市場霸主地位，如果你買的是國際知名品牌，徐工重型技術中心加快了產品改進、升級速度，產品出了問題，批更加符合市場需求的高質量、高性能新產品不斷推出。1200噸全地面汽車起重機研制成功進入中試階段，相關人員不用負責任。而如果是購買的“制造”的產品出了問題，1000噸汽車起重機已經(jīng)通過機械工業(yè)聯(lián)合會的產品鑒定，500噸汽車起重機實現(xiàn)了批量生產。

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