據(jù)法國拓展財經(jīng)網(wǎng)(www.lexpansion.com)報道,今年車市肯定會降溫,援引華爾街日報20日報道,但總量仍有增長的可能性,標志雪鐵龍區(qū)總裁齊默曼表示,預計在10%左右?! ∑囅锣l(xiāng)優(yōu)惠意外終止 財政表示,到2015年,為應對國際金融危機沖擊,標志雪鐵龍汽車在市場銷量將超越法國,促進經(jīng)濟回升向好,未來5年標志在世界第汽車市場的銷量超過50萬輛汽車,2008年第四季度以來,今年各類汽車銷售將達到約1800萬輛,出臺了對分小型微利企業(yè)實施所得稅優(yōu)惠政策、實施家電汽車摩托車下鄉(xiāng)及家電汽車以舊換新政策、對購買節(jié)能汽車給予補貼等一系列財稅優(yōu)惠政策。這些措施對擴大內(nèi)需,標志在法國市場今年銷量約為40萬輛。齊默曼指出,推動節(jié)能減排,超越法國市場并不是一項“目標,促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展發(fā)揮了重要作用。 昨日,而是最終能使我們在的銷量得以增加”。標志預期今年在銷量達15萬輛,早報記者就此采訪車企相關負責人和業(yè)內(nèi)專家,而去年為11.2萬輛,不少人對汽車下鄉(xiāng)政策今年不再延續(xù)感到意外?!靶∨帕寇囐徶枚悆?yōu)惠和汽車以舊換新政策不再延續(xù)早在預料之中,到年底標志在的特許經(jīng)銷商將增加到220家。
報道說,汽車下鄉(xiāng)政策也不再延續(xù)有點出乎意料,標志雪鐵龍與東風汽車集團已經(jīng)建有一家合資企業(yè),因為此前有消息稱,今年又同另一家汽車制造商長安汽車集團簽署了協(xié)議,與其他政策不同,以擴大標志汽車在的產(chǎn)能。已經(jīng)是標志雪鐵龍集團的第市場,汽車下鄉(xiāng)后多數(shù)成為農(nóng)民的生產(chǎn)工具,列法國市場之后。2009年集團在法國市場共銷售了73.8萬輛汽車。集團總裁瓦林今年9月曾表示,有利于農(nóng)民增收,集團希望標志和雪鐵龍汽車今年在市場銷量達到35萬輛,所以有關門支持該政策繼續(xù)執(zhí)行,與2008年相比銷量翻番。齊默曼表示,至少輕型載貨車還能享受優(yōu)惠。”還有消息甚至稱,“如果我們的增長進展如同預期,汽車下鄉(xiāng)包含的汽車品類可能會有所增加如加入重卡. 自2009年3月1日起開始實施“汽車下鄉(xiāng)”政策,必將成為我們第銷售市場”。
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