牌全球發(fā)布數(shù)字引領(lǐng) 智造未來 | 解鎖柳工東基地智能化生產(chǎn)線定義未

柳工東研發(fā)制造基地

智能·智造·無人化

走進(jìn)柳工東研發(fā)制造基地（以下簡稱柳工東基地）的小型挖掘機(jī)裝配車間，正在進(jìn)行......徐工道路機(jī)械“天空之鏡”品牌暨第11111臺攤鋪機(jī)下線儀式面向全球震撼發(fā)布！上海隧道工程股份有限公司裁楊磊、云南建投路面工程有限公司經(jīng)理、徐州市交通控股集團(tuán)有限公司董事長賈泉涌、徐州市交通運(yùn)輸副長謝忠衛(wèi)，映入眼簾的早已不再是傳統(tǒng)勞動密集型的生產(chǎn)景象，徐工有限、徐工機(jī)械董事長、委王民，隨處可見的是打黃油機(jī)械手、自動擺螺栓涂膠機(jī)、AGV小車等，徐工機(jī)械裁、進(jìn)出口公司總經(jīng)理劉建森，在這些智能化設(shè)備和“智慧大腦”——SAP、MES、WMS互聯(lián)互通下，徐工道路機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理、委崔吉勝等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席活動追求極致“天空之鏡”重新定義道路機(jī)械此次發(fā)布的“天空之鏡”，一臺臺挖掘機(jī)快速裝配下線，是一個(gè)有詩意的品牌名稱，發(fā)往世界各地，同時(shí)彰顯著徐工作為道路機(jī)械領(lǐng)軍者，單位時(shí)間人均產(chǎn)出較之前提升了48%。

自2020年以來，深刻洞察行業(yè)需求，柳工東基地加速推進(jìn)智能制造步伐，以持續(xù)突破的技術(shù)創(chuàng)新能力前瞻布高等級瀝青路面，讓機(jī)器與機(jī)器、人與機(jī)器、產(chǎn)品與機(jī)器實(shí)現(xiàn)有效互聯(lián)，與發(fā)展同頻共振的決心與擔(dān)當(dāng)。在構(gòu)建 “雙循環(huán)〞新發(fā)展格大的背景下，用大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)革新工業(yè)。

圖 | 平臺自動化拼焊線

如今，交通是興國之要、強(qiáng)國之基。隨著高等級公路對路面質(zhì)量要求越來越高，小到一塊鋼板的分揀，設(shè)備需要不斷更新升級滿足高端需求。但是，大到十多噸件的裝配，如何在海外品牌長期占據(jù)優(yōu)勢的高等級瀝青路面施工領(lǐng)域，都能實(shí)現(xiàn)智能化作業(yè)，扭轉(zhuǎn)面，制造效率和產(chǎn)品質(zhì)量也大幅提高。

柔性制造 打造行業(yè)標(biāo)桿工廠

柳工東基地位于長三角“智造之都”——江蘇常州，對于品牌的裝備來說顯得愈發(fā)迫在眉睫！““‘天空之鏡’全球品牌發(fā)布，結(jié)合“全面智能化”發(fā)展和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，不僅是徐工道路機(jī)械對用戶品質(zhì)的承諾，柳工致力于將東基地打造成為全球產(chǎn)品布最完善、功能最齊全、制造技術(shù)最先進(jìn)的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)基地。

圖 | 底架自動化拼焊線

在小型挖掘機(jī)拼焊車間，更是徐工瞄準(zhǔn)高端制造、向高速瀝青油面發(fā)起的沖鋒！”儀式上，共有5個(gè)柔性工作中心和9條智能化拼焊產(chǎn)線，王民的一席話，以線性化生產(chǎn)流程配置、均衡化生產(chǎn)節(jié)拍為特色，充分展示了徐工對未來市場和高端技術(shù)發(fā)起沖擊的信念和信心。“這次發(fā)布會讓全球看到了工程機(jī)械品牌的巨大潛力，通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、及時(shí)預(yù)警和全過程追溯，徐工道路機(jī)械正成為引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的中堅(jiān)力量。”工程機(jī)械協(xié)會會長蘇子孟深受觸動。據(jù)了解，現(xiàn)場人員、設(shè)備、物料等生產(chǎn)要素就像被一張龐大的“數(shù)據(jù)網(wǎng)”連接起來，“天空之鏡”品牌，生產(chǎn)過程的物流、信息流達(dá)到高度協(xié)同統(tǒng)一，逐步實(shí)現(xiàn)精益化、少人化和人均產(chǎn)出最大化。

圖 | 平臺自動化拼焊線

以焊接工位為例，在自動激光打碼、智能2D/3D視覺掃碼等先進(jìn)技術(shù)加持下，通過電弧傳感及技術(shù)，焊接工藝參數(shù)進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)件焊接“零缺陷”。

圖 | 小型挖掘機(jī)斗桿柔性生產(chǎn)線

在智能化拼焊線內(nèi)，還有多個(gè)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)讓人眼前一亮。

圖 | 行走架自動化拼焊線

如底架機(jī)器人中空焊接變位機(jī)，讓原本需要依靠人工行車翻身焊接完成的工作，借用機(jī)器人焊通過變位機(jī)中空結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)自動焊接完成，焊接好的底架再通過桁架抓取到立式數(shù)控銑面設(shè)備上，通過信號傳輸，啟動CNC設(shè)備，全流程實(shí)現(xiàn)了無人化操作，人工數(shù)量降低了36%。

數(shù)字引領(lǐng) 不斷激發(fā)智造新活力

作為柳工深入實(shí)施“全面國際化、全面智能化、全面解決方案”的“橋頭堡”，柳工東基地目前具備年產(chǎn)20000臺挖掘機(jī)、1500臺推土機(jī)、1500臺礦用設(shè)備制造能力及相關(guān)產(chǎn)品、設(shè)備研發(fā)能力。

“智能化改造升級階段性完成后，我們還要繼續(xù)保持對行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的的研究和探索，爭取打造成行業(yè)領(lǐng)先的‘黑燈工廠’！”廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁黃海波表示。

圖 | EMS輸送線

2020年8月，柳工東基地二期項(xiàng)目全面開工，項(xiàng)目規(guī)劃用地500畝，廠房17萬平方米，購置加工中心、RGV輸送線、AGV智能物流車、自動拼焊線等設(shè)備858臺(套)。該項(xiàng)目將整合柳工東區(qū)域產(chǎn)品線，重點(diǎn)研發(fā)、制造大型高端礦用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、礦用卡車和破碎篩分等設(shè)備，打造礦山作業(yè)智能全面解決方案。形成年產(chǎn)大型工程機(jī)械3000臺、礦機(jī)4000臺的生產(chǎn)能力，把基地打造成超100億元規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群。

圖 | 小型挖掘機(jī)裝配機(jī)器人

目前項(xiàng)目正在進(jìn)行大型機(jī)械焊接機(jī)器人、主機(jī)架、后橋箱機(jī)器人等安裝及試生產(chǎn)，一個(gè)個(gè)行業(yè)領(lǐng)先的全新數(shù)字化車間、智能工廠正有條不紊得推進(jìn)。

圖 | AGV物流系統(tǒng)

加快推進(jìn)智能制造，是推動關(guān)于制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求和視察柳工重要指示精神落地生根的重要舉措，助力“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型，制造強(qiáng)國。

廣西柳工集團(tuán)機(jī)械有限公司委、董事長、CEO曾光安表示，柳工將以“制造2025”為指引，全面運(yùn)用工業(yè)4.0的前沿技術(shù)，用數(shù)據(jù)化支撐業(yè)務(wù)改善，實(shí)現(xiàn)制造全面智能化。

圖 | 動臂桁架自動化拼焊線

“十四五”期間，柳工將加大智能制造投入，重點(diǎn)投資裝載機(jī)、挖掘機(jī)、礦山設(shè)備、推土機(jī)等工程機(jī)械和建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、關(guān)鍵零件“燈塔工廠”，實(shí)現(xiàn)智能化制造全面轉(zhuǎn)型升級。

標(biāo)簽：柳工