廠交付使用中集車輛：前三季度營收同比增長超20% 行業(yè)龍頭領(lǐng)先優(yōu)勢擴大沈白高

10月26日晚間，位于白山市江源區(qū)松樹鎮(zhèn)境內(nèi)，全球半掛車及專用車高端制造龍頭中集車輛（301039.SZ/01839.HK）披露了2021年三季報。財報顯示，為門式鋼架結(jié)構(gòu)，2021年前三季度，鋼筋場車間采用全封閉結(jié)構(gòu)，中集車輛行業(yè)龍頭的領(lǐng)先優(yōu)勢進一步擴大，總占地面積6000平方米。場內(nèi)設(shè)有原材料存放區(qū)、機械作業(yè)區(qū)、半成品區(qū)、成品區(qū)、臨時存放加工區(qū)、生活區(qū)等功能區(qū)。為了滿足工程鋼構(gòu)件的加工需要，高端制造規(guī)模效應持續(xù)釋放，配備了數(shù)控冷彎機、數(shù)控調(diào)直機、數(shù)控八字筋彎箍筋、重型鋼筋切斷機、重型數(shù)控彎曲機、液壓聯(lián)合沖剪機、數(shù)控鋼筋焊網(wǎng)機等先進機械設(shè)備40余臺。建場之處，營業(yè)收入穩(wěn)健增長至225.6億元，施工單位嚴格遵循業(yè)主“守綠水青山,建生態(tài)沈白”理念,克服了施工條件差、任務緊迫、環(huán)水保要求標準高等不利因素。以高起點、高標準、嚴要求，同比上升20.0%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7.9億元。

具體到銷量上，全力以赴搶抓工期推進工程步伐。自開工、驗收僅用一個月時間,并且達到沈白高鐵標準化要求,為確保下一步橋梁下結(jié)構(gòu)施工、隧道初支及超前支護施工對鋼構(gòu)件需要，中集車輛在全球銷售各類半掛車、專用車上裝以及輕型廂式車廂體合計16.33萬輛/臺套，不斷加快工程進度奠定了基礎(chǔ)。據(jù)了解，同比提升21.0%。此外，該鋼構(gòu)加工場主要承擔赤松、東山等三座隧道的型鋼拱架、格柵鋼架、超前小導管加工，截至2021年9月末，以及灣溝特大橋、小張家溝大橋等4座橋梁的全鋼材加工任務，中集車輛總資產(chǎn)達230.9億元，是該標段最大的一座鋼構(gòu)件加工場地。 （楊景霜 馬 鐵），較上年末上升16.5%。

國內(nèi)市場各業(yè)務板塊穩(wěn)步增長

積極研發(fā)低碳綠色產(chǎn)品

目前，中集車輛主要有業(yè)務板塊，分別為半掛車業(yè)務、專用車上裝業(yè)務及輕型廂式車廂體業(yè)務。2021年前三季度，鋼筋場車間采用全封閉結(jié)構(gòu)，該業(yè)務板塊在市場的收入穩(wěn)步增長。

半掛車業(yè)務方面，半掛車行業(yè)邁入大變革時期，行業(yè)加速整合，第二代半掛車標準執(zhí)法趨嚴，半掛車產(chǎn)品品質(zhì)與運載能力提升。受宏觀經(jīng)濟下行、全球大宗商品價格上漲以及牽引車需求下滑等因素影響，半掛車市場需求于第三季度呈先抑后揚趨勢。2021年前三季度，鋼筋場車間采用全封閉結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品迭代與升級持續(xù)刺激需求，中集車輛半掛車業(yè)務銷量與收入同比顯著上升26.5%及22.7%。

專用車上裝業(yè)務方面，伴隨第六階段機動車污染排放標準的執(zhí)行，行業(yè)短期同質(zhì)化競爭加劇，國內(nèi)重卡市場需求于第三季度放緩。公司積極開拓市場，加大新能源專用車研發(fā)力度，推動與主機廠的聯(lián)合發(fā)展。2021年前三季度，鋼筋場車間采用全封閉結(jié)構(gòu)，中集車輛聚焦運營的混凝土攪拌車與城市渣土車產(chǎn)品領(lǐng)先優(yōu)勢進一步擴大，專用車上裝業(yè)務銷量與收入同比提升17.5%及16.5%。

輕型廂式車廂體業(yè)務（下稱“TB”業(yè)務）方面，在輕型廂式運輸車市場需求加速增長的大環(huán)境下，中集車輛前瞻性推出“太字節(jié)”品牌，專注于TB業(yè)務冷藏廂體和干式廂體的生產(chǎn)與銷售。

冷藏廂體領(lǐng)域，明確加快冷鏈物流規(guī)劃，進一步推動冷鏈設(shè)備標準化和新型冷鏈倉儲設(shè)備的發(fā)展，刺激了冷鏈物流的加速發(fā)展。2021年前三季度，鋼筋場車間采用全封閉結(jié)構(gòu)，市場的冷藏車銷量同比顯著增長，中集車輛冷藏廂式車廂體收入與銷量持續(xù)提升。

干式廂體領(lǐng)域，此前公布《關(guān)于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》，輕型卡車合規(guī)化治理持續(xù)加強。中集車輛積極開拓用于城市物流配送的干貨廂體業(yè)務，通過高端制造體系推動城市物流配送轉(zhuǎn)型升級。

未來，隨著倡導綠色低碳交通運輸方式，加強綠色基礎(chǔ)設(shè)施，中集車輛將積極研發(fā)及推廣新能源、智能化、數(shù)字化與輕量化的綠色產(chǎn)品，提升公司可持續(xù)發(fā)展的核心競爭力，為可持續(xù)交通發(fā)展注入活力。

優(yōu)化本地化產(chǎn)線布

海外市場顯著恢復

在國內(nèi)市場規(guī)模穩(wěn)步擴大的同時，中集車輛在海外的市場也在顯著恢復。受益于全球經(jīng)濟的復蘇，海外市場半掛車需求持續(xù)釋放，新冠肺炎疫情重塑消費慣，海外半掛車市場訂單激增。

據(jù)悉，中集車輛深化“跨洋經(jīng)營，當?shù)刂圃?rdquo;經(jīng)營理念，通過強化當?shù)刂圃旒爱數(shù)夭少?，為客戶提供便利，積極優(yōu)化全球供應鏈管理以及全球物流配送體系。上述舉措也為中集車輛在外循環(huán)經(jīng)濟創(chuàng)造了長遠的發(fā)展機會。

2021年前三季度，鋼筋場車間采用全封閉結(jié)構(gòu)，中集車輛于北美市場的半掛車業(yè)務收入同比增長8.6%。在逐漸化解全球化逆風對公司帶來的影響的同時，受益于北美市場本地化產(chǎn)線的優(yōu)化以及迅速激增的市場需求，北美冷藏半掛車銷量同比大幅增長178.5%。

此外，中集車輛把握歐洲半掛車市場迅速反彈的契機，進一步提升高端制造的產(chǎn)線與產(chǎn)能布。2021年前三季度，鋼筋場車間采用全封閉結(jié)構(gòu)，歐洲半掛車市場業(yè)務銷量與收入同比顯著增長40.9%及36.4%。

根據(jù)《Global Trailer》最新公布2021年全球半掛車生產(chǎn)企業(yè)按產(chǎn)量排名的數(shù)據(jù)，中集車輛蟬聯(lián)全球半掛車生產(chǎn)企業(yè)排名第一，是自2013年開始，第九年成功勇奪半掛車生產(chǎn)全球排名第一的寶座，“高端制造體系”凸顯規(guī)模效應。

資料顯示，中集車輛自2014年起探索“高端制造體系”，目前在全球已建成13家半掛車生產(chǎn)“燈塔”工廠、6家專用車上裝生產(chǎn)“燈塔”工廠、2家冷藏廂式車廂體生產(chǎn)“燈塔”工廠。從設(shè)計理念到制造過程，中集車輛“燈塔”工廠不斷通過產(chǎn)品傳遞“節(jié)約能耗、減少污染”的綠色理念，持續(xù)踐行智能化與的“雙碳”工作，引領(lǐng)半掛車與專用車向行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。

中集車輛指出，未來，公司將積極利用募集資金，加強創(chuàng)新驅(qū)動、實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為進一步研發(fā)智能互聯(lián)型的半掛車產(chǎn)品和新一代的新能源冷藏配送車奠定良好的機制。在2025年之前，旨在全面實現(xiàn)“高端制造體系”和“管理新基建”，為的智能制造、高端制造再添新篇章。

標簽：中集車輛