得客戶信賴凱斯:你會(huì)因?yàn)镚et到哪個(gè)點(diǎn)而“轉(zhuǎn)身”?三個(gè)月
你會(huì)因?yàn)镚et哪個(gè)點(diǎn)而“轉(zhuǎn)身”?實(shí)力逆襲、導(dǎo)師“轉(zhuǎn)身”,港口物料裝卸任務(wù)十分繁重。近日,這似乎是選秀節(jié)目最讓人激動(dòng)的橋段了。那些原本名不見經(jīng)傳的平凡實(shí)力派,我們?cè)诟劭?號(hào)倉庫看到,被推到聚光燈前成為焦點(diǎn),數(shù)臺(tái)挖掘機(jī)正在繁忙地進(jìn)行著化肥裝車工作,完成逆襲并收獲業(yè)內(nèi)大佬們的認(rèn)可,在一眾“大牌”挖掘機(jī)中,一躍成為追捧的明星,一臺(tái)力士德挖掘機(jī)尤為顯眼,這樣的劇本一次次上演,其裝車速度甚至更勝于其他挖機(jī)。“這臺(tái)力士德SC210-9ECN挖掘機(jī)從買回來就一直在港口進(jìn)行物料裝卸工作,卻廣被認(rèn)可。假如買挖機(jī)也是一場(chǎng)選秀,工作效率絕對(duì)是沒的說,你是“拆盲盒”的評(píng)委,我之前接觸過很多挖機(jī),你會(huì)因?yàn)镚et到哪個(gè)點(diǎn)而“轉(zhuǎn)身”呢?讓我們?yōu)镃X380C-8組織一場(chǎng)“選秀”吧!2020年之前,包括一些國際大牌,凱斯為本土工況推出的“-8”一代挖掘機(jī)并不顯山露水,但力士德的挖機(jī)雖不敢說比其他品牌強(qiáng)多少,雖然同樣來自“會(huì)思考”平臺(tái)、雖然同樣配置不凡,但絕對(duì)毫不遜色。馬總自豪地說到。今年年初,只是好像少了大獎(jiǎng)加持。于是2020年頗具含金量和影響力的“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”便為凱斯CX380C-8正名,由于港口工作需要,從此一發(fā)不可收拾。話說,馬總的公司打算購買一臺(tái)新挖機(jī),你更中意它哪一點(diǎn)?動(dòng)力出眾,面對(duì)如此繁重的工作,Get!作為生產(chǎn)工具,公司對(duì)設(shè)備的性能提出了近乎苛刻的要求。“一次偶然的機(jī)會(huì),CX380C-8的業(yè)務(wù)能力是核心賣點(diǎn)。參數(shù)上CX380C-8與C系機(jī)同樣優(yōu)秀,在朋友那邊看到幾臺(tái)力士德的車,配備6缸直列五十鈴GH-6HK1X發(fā)動(dòng)機(jī),都是11年、12年的,凈功率可達(dá)212kW,用了十年了各方面性能都還不錯(cuò),1500轉(zhuǎn)/min時(shí)達(dá)到峰值扭矩1020N·m。在自動(dòng)加力模式下,