123,123,123

機械行業(yè)：未來關(guān)注主題的投資機會

2009年機械行業(yè)共有146家上市公司實現(xiàn)營業(yè)收入4606.45億元，同比增長1.43%，實現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤295.3億元，同比下降0.73%，行業(yè)上市公司總體毛利率18.2%。2010年一季度，行業(yè)強勁復(fù)蘇，共實現(xiàn)營業(yè)收入1189.99億元，同比增長35.8%，實現(xiàn)凈利潤81.6億元，同比增長57.03%。我們通過研究機械主要細(xì)分行業(yè)上市公司2009年、2010年一季度的運行情況發(fā)現(xiàn)：工程機械、造船與海運設(shè)備、重型礦山設(shè)備、石油鉆采設(shè)備的平均每股盈利能力較強，2009年工程機械和石油鉆采設(shè)備的每股收益均在0.5元以上，重型礦山設(shè)備和工程機械的凈資產(chǎn)收益率達到了20%以上。而盈利能力相對較弱的是紡織機械、磨具類上市公司，呈現(xiàn)虧損狀態(tài)。 2009年收入增長較快的依次是內(nèi)燃機、鐵路設(shè)備和工程機械，增速分別為24.28%、20.33%、18.51%。而造船和海運設(shè)備、磨具、軸承的收入同比下滑較大。2010年一季度磨具、軸承、紡織機械、工程機械收入的同比增長率達到了60%以上。而印刷包裝設(shè)備、泵閥液壓設(shè)備、石油鉆采設(shè)備出現(xiàn)了負(fù)增長。遵循節(jié)能環(huán)保主題、產(chǎn)業(yè)升級主題、并購重組主題，結(jié)合一季度細(xì)分行業(yè)及上市公司運行情況，建議投資者下半年重點關(guān)注：節(jié)能環(huán)保設(shè)備、機床、鐵路設(shè)備、航空航天、重型礦山設(shè)備5個細(xì)分行業(yè)。

標(biāo)簽：
南水北調(diào)五千臺機械訂單花落誰家？

南水北調(diào)中線工程年內(nèi)將全面開工，其一期主體工程規(guī)劃工期8年，投資估算1105億元，市場將產(chǎn)生大約5千臺機械設(shè)備的市場需求。　　9月1日，南水北調(diào)中線又有兩個單項工程開工。中線年內(nèi)也將全面開工。有關(guān)專家分析認(rèn)為，在中線一期工程總干渠長約1245公里的中，大約需要5千臺的機械設(shè)備。這么大的需求對水利、工程機械等行業(yè)來說無疑是一個令人振奮的消息，帶來了巨大的商機。那么，這5千臺機械訂單將花落誰家？　　1800座建筑物蘊商機　　南水北調(diào)中線工程分水源區(qū)工程和輸水工程兩大分。水源區(qū)工程主要由丹江口大壩加高工程和漢江中下游工程組成。南水北調(diào)中線一期工程總干渠長1245公里，穿過江、淮、黃、海水系的684條河流。為保證輸水水質(zhì)，總干渠與沿線河、渠、公路、鐵路各類建筑物采用立體交叉。因此，總干渠規(guī)劃各類交叉建筑物1800余座，其中河渠交叉建筑物167座，渠渠交叉建筑物198座，隧洞7座，節(jié)制閘、分水閘、退水閘163座，泵站2座等。　　據(jù)了解，中線一期工程主體工程主要工程量為土石方開挖6.88億立方米，土石方填筑1.66億立方米，混凝土澆筑1675萬立方米，襯砌混凝土677萬立方米，鋼筋鋼材71.39萬噸?！　?jù)有關(guān)專家分析，工程機械投資一般占工程投資總額的5%至8%。中線投資估算1105億元，按目前國產(chǎn)工程機械的市場占有率約為70%來估算，中線工程每年可拉動工程機械行業(yè)增長1.3個百分點左右?！　《軜?gòu)機誘人的“蛋糕”　　中線工程不久需要大型挖掘機、推土機、壓路機、水泥攪拌車、各種運輸車輛等工程機械，中線穿黃隧洞工程盾構(gòu)機的需求也不可小視。　　穿黃隧洞工程為中線的關(guān)鍵工程，將在鄭州黃河鐵路大橋上游30公里的滎陽市王村鎮(zhèn)李村，通過內(nèi)直徑7米的雙隧洞穿過黃河，

標(biāo)簽：
德國機械制造業(yè)產(chǎn)值今年預(yù)計增長5％

德國機械設(shè)備制造協(xié)會卡爾?馬丁?韋爾克日前表示，2017年德國機械制造業(yè)產(chǎn)值增長3.9％，今年預(yù)計將增長5％。韋爾克表示，盡管存在一些不確定的外因素，目前來看，機械制造業(yè)的訂單依然展現(xiàn)出良好的上升勢頭。去年第四季度，訂單數(shù)量增長10％；今年前兩個月，訂單數(shù)量增長13％。　　韋爾克說，原本預(yù)期去年德國機械制造業(yè)產(chǎn)值增長3％，但第四季度強勢增長，使去年全年的產(chǎn)值超出預(yù)期?！霸蚴浅隹谠鲩L。”他說，“德國產(chǎn)品具有足夠的市場競爭力?！薄　∽鳛榈聡?jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，德國機械制造業(yè)尤其依賴出口，約四分之三的產(chǎn)品出口國外。去年，德國向、美國和歐盟其他的產(chǎn)品出口分別增長23％、12％和5.1％。德國機械設(shè)備制造協(xié)會擁有超過3200家會員企業(yè)，是歐洲最大的機械制造行業(yè)協(xié)會之一?！　?

標(biāo)簽：
東南汽車北京車展主打自主品牌

沉靜了一段時間的東南汽車在4月20日開幕的北京車展上高調(diào)出擊，多年自主研發(fā)的首款轎車東南V3首度亮相，同時亮相的還有代表東南汽車自主品牌創(chuàng)新的兩款概念車型―――東南Ｖ５和東南Ｘ１。更加引人注目的是，東南汽車合作伙伴克萊斯勒亞洲業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官墨菲、三菱汽車高層均出現(xiàn)在車展發(fā)布會現(xiàn)場（如上圖）。對此，東南（福建）汽車董事長凌玉章在接受本報記者專訪時表示，“我們與合作伙伴的關(guān)系正更加緊密，很少有外資伙伴都出現(xiàn)在自主品牌亮相儀式上?！睋?jù)介紹，東南Ｖ３預(yù)計今年下半年量產(chǎn)上市，旨在進軍AＯ級市場。東南汽車在積極推廣首款自主研發(fā)車型的同時，加緊研發(fā)另兩款自主品牌概念車Ｖ５和Ｘ１。其中，Ｖ５預(yù)計在2009年末或2010年初上市，目標(biāo)市場為A級車市場。除此之外，此次東南汽車還攜三菱藍瑟運動版、三菱戈藍和三菱戈藍韻動版三款轎車與消費者見面。擁有龐大的外銷市場的東南汽車得利卡也以雙燃料的新面孔來到車展現(xiàn)場，目前該車熱銷俄羅斯和中東地區(qū)，北京奧運會物流和快遞贊助商UPS也訂購了大批得利卡用于商品運輸。東南Ｖ3　下半年量產(chǎn)系緊湊型轎車，啟用“大鵬展翅”形象標(biāo)志作為東南汽車家族的風(fēng)格臉譜，車身設(shè)計線條流暢，在設(shè)計中融入了概念車設(shè)計元素，刻畫出極具未來理念的外觀造型。如具鋒銳璀璨的頭燈、力感十足的整合式前臉、高爾夫球桿式前霧燈、新穎時尚的斬刀式尾燈等。此款轎車首次搭載了三菱最新技術(shù)的1．5升MIVEC發(fā)動機，不僅具備可變氣門正時系統(tǒng)，同時具有出色的動力性能和經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，達到了歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。東南Ｖ５目標(biāo)Ａ級市場V5作為東南汽車的概念車型，通過不俗的外形及優(yōu)良的動力安全配置，在未來上市后將成為東南完成年銷售目標(biāo)的生力軍。以“安全”理念貫穿

標(biāo)簽：
機械行業(yè)：高新技術(shù)企業(yè)重認(rèn)定帶來機會

投資要點：在新稅法實施以前，由于機械行業(yè)是重點扶持行業(yè)，主要企業(yè)基本都享受某方面的稅收優(yōu)惠。新稅法實施后，很多機械企業(yè)08年暫按25%的稅率征收所得稅，使該年業(yè)績受到一定影響。但若能通過高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，稅率將再度下調(diào)到15%，會影響近年的業(yè)績預(yù)測。本輪的高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定始于2008年4月，是全國性的統(tǒng)一認(rèn)證，主要認(rèn)定權(quán)力在級。通過認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)，可申請享受稅收優(yōu)惠政策，2010年前的企業(yè)所得稅減按15%稅率征收。此次認(rèn)定的條件雖然較以前嚴(yán)格，但程序更加透明，適用地域、企業(yè)所有制范圍更寬，能享受優(yōu)惠政策的企業(yè)較以前將有較大規(guī)模增加。機械行業(yè)有分企業(yè)將受益于此次認(rèn)定，今年稅率大幅下調(diào)，提升業(yè)績。目前，行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有少數(shù)幾家公司公告通過高新技術(shù)認(rèn)定，其他大分公司都將在近期完成公示，預(yù)計近期將有很多公司公告此事。結(jié)合2008年前三季度的實際稅率，如果通過認(rèn)定，業(yè)績提升的機械類公司主要是菲達環(huán)保(9.50,0.21,2.26%,吧)、沈陽機床(5.10,0.00,0.00%,吧)、三花股份(13.02,0.32,2.52%,吧)、達意隆(8.66,0.41,4.97%,吧)、晉西車軸(18.89,0.32,1.72%,吧)、龍凈環(huán)保(12.86,0.50,4.05%,吧)、龍溪股份(5.34,0.12,2.30%,吧)、安徽合力(7.87,0.67,9.31%,吧)、徐工科技、星馬汽車(4.46,0.17,3.96%,吧)、方圓支承(11.87,0.20,1.71%,吧)、軸研科技(9.11,0.25,2.82%,吧)、南車(4.54,0.03,0.67%,吧)。

標(biāo)簽：
內(nèi)外環(huán)境趨緊迫使機械行業(yè)加速結(jié)構(gòu)調(diào)整

“在唐家山堰塞湖挖掘?qū)Я鞑鄣木o急時刻，俄羅斯派出了兩架當(dāng)今世界上載重量最大的米26直升機前來支援。俄羅斯飛行員到達現(xiàn)場后提出，需要16根吊運重型裝備的鋼絲繩，抗震救災(zāi)指揮決定由二重和另一家企業(yè)各自完成8根鋼絲繩的生產(chǎn)任務(wù)。而俄羅斯飛行員看過兩家企業(yè)的產(chǎn)品后表示，只有二重的產(chǎn)品符合要求，另一家企業(yè)的產(chǎn)品無法使用。于是，二重連夜組織職工加班，又趕制了8根鋼絲繩，保證了唐家山堰塞湖導(dǎo)流槽工程施工的緊急需要，也顯示了我國機械工業(yè)的制造能力和水平?！?機械工業(yè)聯(lián)合會會長于珍講述的這一小故事，旨在肯定那些在此次抗震救災(zāi)斗爭中表現(xiàn)突出的機械企業(yè)，而抗震救災(zāi)是近日的2008年機械工業(yè)聯(lián)合會市行業(yè)工作座談會的主題之一。于珍把此次會議的主題確定為――堅持兩手抓，奪取抗震救災(zāi)和機械工業(yè)發(fā)展的全面勝利，這也自然成為中機聯(lián)下半年的工作重點。應(yīng)急動員能力強機械企業(yè)救災(zāi)生產(chǎn)兩不誤在此次抗震救災(zāi)過程中，受災(zāi)企業(yè)自救與行業(yè)企業(yè)互助的事跡舉不勝舉，并被各類媒體悉數(shù)報道。作為機械工業(yè)領(lǐng)域的資深人士，于珍對其中的典型企業(yè)進行了分析。地處德陽的東方電機有限公司在及時提供人力、物力支援東汽的同時，努力發(fā)展生產(chǎn)。今年上半年，該公司完成工業(yè)總產(chǎn)值達到年計劃的51.54%，完成發(fā)電設(shè)備綜合產(chǎn)量37臺（套）共1240.55萬千瓦，實現(xiàn)工業(yè)增加值是年度目標(biāo)的57.83%、新增訂貨達到年計劃的84.65%。地處都江堰的普什寧江機床集團公司在災(zāi)害面前，保證供貨合同按時履約，按期給四川丹葡公司發(fā)去6臺加工中心；準(zhǔn)時完成了包頭市3臺加工中心的交貨任務(wù)；主動派人到德陽等地訪問用戶，幫助搶修受損機床；啟動普什寧江機床產(chǎn)業(yè)配套生產(chǎn)基地的都江堰市災(zāi)后重建項目。另外，特變電工所

標(biāo)簽：
三一：行業(yè)最大單筆出口合同交付非洲

2月6日，天空浸染著銀色，萬里湘楚大地飄著瑞雪，恰逢春節(jié)，可謂瑞雪兆豐年，而此時260臺挖掘機組成了黃色的海洋，匯聚港口，開啟了走進非洲的征程。當(dāng)最后一臺挖機裝上船的那一刻，已是新年初二，同事們都長長地舒了口氣，意味著經(jīng)過兩個多月的精心組織，工程機械行業(yè)單筆最大的挖機出口合同順利交付，再一次為三一國際化錦上添花。三一：行業(yè)最大單筆出口合同交付非洲此次大規(guī)模海外發(fā)運工作的順利完成，離不開三一物流公司的精心組織。“這真是最難忘的一個春節(jié)。”港口組織裝船工作的官守春感嘆到。“只是平凡的一次訂單的操作，簡單的一次春節(jié)加班。”同事們淡然表示。恰恰是這些三一物流同事們質(zhì)樸的付出，敬業(yè)為首的態(tài)度，才將“一切為了客戶”的理念融入了我們的血液，才傳承了強大的三一文化及，使之匯聚成三一物流的核心競爭力。此次發(fā)貨，三一物流對船運公司進行了充分的考察和溝通，甚至詳細(xì)勘察廠區(qū)到港口的運輸線路，認(rèn)真挑選運輸車輛及操作手，實時監(jiān)控運輸過程，在碼頭設(shè)立了協(xié)調(diào)組，制定了兩套應(yīng)急預(yù)案。在更快捷方面，亦可謂疾慢如仇。此次發(fā)貨，在合同洽談之時，三一物流預(yù)先提供運輸方案，及時組織與事業(yè)、客戶的溝通，提前準(zhǔn)備各種報關(guān)資料，堅決做到貨到手續(xù)齊，貨齊即上船。在更經(jīng)濟方面，杜絕浪費。此次發(fā)貨，于訂單確認(rèn)時便鎖定海運價格，在國內(nèi)運輸段更是及時招標(biāo)，經(jīng)核算此票運輸成本較行業(yè)報價節(jié)約近30%。“一滴水可以反映整個太陽”，這件小事也充分地反映了三一物流根植的強大及管理理念。據(jù)統(tǒng)計，2012年三一物流到貨及時率同比提升0.2個百分點，而11個降成本的項目實現(xiàn)節(jié)約5000多萬元。“只要我們發(fā)揚正確的，將服務(wù)放在首位，永

標(biāo)簽：土方機械挖掘機三一重工
綠色創(chuàng)新智造未來丨2022年工程機械工業(yè)協(xié)會混凝土機械分會年會隆重舉行

2022年11月17日至19日，以“綠色創(chuàng)新智造未來”為主題的工程機械工業(yè)協(xié)會混凝土機械分會2022年年會在安徽蕪湖隆重舉行。?？蒲懈?、教授、博士生導(dǎo)師、校特色理論體系研究中心研究室洪向華先生；工程機械工業(yè)協(xié)會名譽會長、特別顧問祁俊先生；工程機械工業(yè)協(xié)會顧問、湖南政協(xié)原副龍國鍵先生；工程機械工業(yè)協(xié)會混凝土機械分會名譽會長盛春芳先生；混凝土機械行業(yè)老前輩王滿霞女士、賈新民先生、四川建筑工程機械廠原總工程師、混凝土機械行業(yè)老前輩張學(xué)忠先生，全國五一勞動獎?wù)芦@得者、北京市混凝土協(xié)會原會長、北京節(jié)能和資源綜合利用協(xié)會原理事長、行業(yè)資深專家劉建江先生；中鐵大橋勘測設(shè)計院集團有限公司委、行業(yè)資深專家劉自明先生；鐵建原經(jīng)濟師、設(shè)備物資長覃為剛先生；中建西有限公司經(jīng)理胡立志先生；中建八第三有限公司科技質(zhì)量經(jīng)理梅江濤先生；中聯(lián)重科股份有限公司信息化長、工程機械工業(yè)協(xié)會信息工作常務(wù)副秘書長張飛慶先生；南京市混凝土協(xié)會秘書長沈國平先生；混凝土機械工程技術(shù)研究中心、工程機械學(xué)會混凝土機械分會秘書長吳斌興先生以及協(xié)會理事及會員單位、行業(yè)非會員單位、上下游單位的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、行業(yè)媒體等相關(guān)人員參加了本次年度盛會。本次由工程機械工業(yè)協(xié)會指導(dǎo)、工程機械工業(yè)協(xié)會混凝土機械分會主辦，蕪湖中集瑞江汽車有限公司承辦，山推建友機械股份有限公司、中建機械有限公司、山東博碩自動化技術(shù)有限公司、上海倫聯(lián)機電設(shè)備有限公司等單位協(xié)辦，工程機械工業(yè)協(xié)會信息工作支持，砼商網(wǎng)和《機械技術(shù)與管

標(biāo)簽：
2009年機械工業(yè)發(fā)展將是更富有挑戰(zhàn)性的一年

機經(jīng)網(wǎng)報道：2月13日機械工業(yè)聯(lián)合會在北京了“2008年經(jīng)濟運行形勢發(fā)布會”。機械工業(yè)聯(lián)合執(zhí)行副會長張小虞、蔡惟慈、副秘書長李海燕、統(tǒng)計信息趙新敏、汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長姚杰等出席了發(fā)布會。電視臺、新華社、光明日報、汽車報、工業(yè)報和機經(jīng)網(wǎng)等新聞媒體參加了發(fā)布會。機械工業(yè)聯(lián)合副秘書長李海燕主持會議。機械工業(yè)聯(lián)合執(zhí)行副會長蔡惟慈在講話中指出：展望2009年，機械工業(yè)發(fā)展將是更富有挑戰(zhàn)性的一年，金融危機對機械工業(yè)的滯后性影響將進一步顯現(xiàn)，雖然重大裝備和大型機械產(chǎn)品的市場需求仍較旺盛，但多數(shù)量大面廣的中低檔機械產(chǎn)品，尤其是產(chǎn)能過剩比較嚴(yán)重的小型機械制造企業(yè)將面臨需求萎縮的嚴(yán)峻面，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的壓力加大，優(yōu)化出口產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的任務(wù)日益緊迫。2009年盡管面臨的困難和問題還很多，但有利因素也很多：一是實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策對改善企業(yè)經(jīng)營環(huán)境產(chǎn)生積極影響，能源，原材料價格低于2008年，貸款利息大幅降低等等，這都有利于減輕企業(yè)成本上升的壓力。二是已經(jīng)出臺了4萬億元擴大投資的經(jīng)濟刺激方案，在全國推行增值稅轉(zhuǎn)型，加大支農(nóng)投入，一系列促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和消費結(jié)構(gòu)升級以刺激經(jīng)濟增長的措施正在陸續(xù)出臺，國內(nèi)市場為機械工業(yè)企業(yè)發(fā)展提供了廣闊的回旋余地。三是即將出臺裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，要采取多種政策措施，支持裝備制造業(yè)的發(fā)展。四是機械工業(yè)綜合實力和企業(yè)適應(yīng)市場升級能力不斷增強，許多重點企業(yè)手持訂單較多，生產(chǎn)任務(wù)比較飽滿。因此，我們認(rèn)為機械工業(yè)可以克服當(dāng)前面臨的諸多困難，爭取在新的一年里實現(xiàn)兩位數(shù)的增長，預(yù)計2009年全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值將增長15%左右，實現(xiàn)利潤和出口

標(biāo)簽：
機械行業(yè)：2010年發(fā)展機遇好于預(yù)期

在兩會會議上，全國政協(xié)、機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥表示，2010年，我國機械工業(yè)發(fā)展仍面臨較大壓力，機械出口產(chǎn)品形勢不容樂觀，預(yù)計全年全行業(yè)產(chǎn)銷將比去年增長15%左右。中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣指出，2010年會受到金融危機的滯后性影響，但影響幅度會逐步減弱，從2010年當(dāng)前的出口形勢和東盟自由貿(mào)易區(qū)的運行情況來看，發(fā)展環(huán)境和發(fā)展機遇好于去年預(yù)期。根據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2010年1月份，我國貿(mào)易出口總值為1094.7億美元，同比增長21%，其中機械設(shè)備出口210億美元，同比增長23.2%，繼續(xù)呈現(xiàn)恢復(fù)性上漲趨勢，并已達到2008年同期水平。從2010年1月1日起，-東盟自由貿(mào)易區(qū)，對于我國機械行業(yè)來說，將是一個良好的發(fā)展機遇。-東盟自由貿(mào)易區(qū)以后，東盟和我國之間90%以上近7000種出口商品實行零關(guān)稅，涉及產(chǎn)品有機械、汽車零件、鋼鐵等多個行業(yè)，而從目前的自由貿(mào)易區(qū)的運行態(tài)勢來看，成績顯著。根據(jù)中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月份，東盟超過日本成為了我國第貿(mào)易伙伴，同時我國對東盟商品出口總值達到了105.5億美元，同比增長52.8%。此外，中投顧問研究總監(jiān)張硯霖表示，在《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》出臺一之際，2010年2月份，主持常務(wù)會議，研究署進一步貫徹落實重點產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，此舉更進一步強調(diào)了我國在對各行業(yè)的政策扶持上將繼續(xù)保持一致性和連續(xù)性，為促進各行業(yè)進步營造一個更為穩(wěn)定的發(fā)展空間。

標(biāo)簽：
協(xié)作共贏！徐工混凝土機械閃耀“藍色土耳其”！

近日，徐工數(shù)十臺混凝土機械在土耳其工廠完成組裝并圓滿交付當(dāng)?shù)卮罂蛻簦艿疆?dāng)?shù)孛襟w的廣泛關(guān)注。此次交付，是徐工混凝土機械構(gòu)建全球協(xié)同研發(fā)、制造體系的重要成果。聚焦客戶需求，徐工研發(fā)團隊多次深入海外各區(qū)域市場一線，調(diào)研當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)、個性化需求、本地化零件等，協(xié)同突破技術(shù)難點。為了讓產(chǎn)品滿足當(dāng)?shù)乜蛻粜枨螅舜谓桓兜幕炷翙C械不僅延續(xù)了穩(wěn)定高效、智能可靠等特點，更針對當(dāng)?shù)靥厥獾牡刂泻夂驅(qū)υO(shè)備涂裝、操作界面、防風(fēng)抗寒等方面進行了當(dāng)?shù)鼗ㄖ?。協(xié)同研發(fā)，當(dāng)?shù)亟M裝。為確保產(chǎn)品質(zhì)量并及時提供高效的技術(shù)支持，徐工還在當(dāng)?shù)亟M建了專業(yè)的技術(shù)支持團隊，隨時解決組裝過程中可能遇到的技術(shù)問題。在土耳其，徐工混凝土機械高端智能、安全可靠、動力強勁的出色表現(xiàn)，更讓客戶贊不絕口。為免除客戶的后顧之憂，徐工服務(wù)團隊密切車輛施工狀態(tài)，詳細(xì)講解產(chǎn)品使用、維護保養(yǎng)等注意事項，讓客戶無后顧之憂。如今在土耳其房屋、市政工程、公路交通等大型項目中，都能看到徐工混凝土機械忙碌的身影，當(dāng)?shù)乜蛻魧π旃さ恼J(rèn)可度也越來越高。‘XCMG's equipment operates really very well, it's very intelligent, and the service is also very professional！’（“徐工的設(shè)備操作起來真的很棒，設(shè)備很智能，服務(wù)也非常專業(yè)！”）協(xié)同創(chuàng)新，協(xié)作共贏。未來，徐工將堅持國際化主，聚焦市場及客戶需求，持續(xù)打造高品質(zhì)產(chǎn)品，助力全球客戶走向成功！

標(biāo)簽：徐工
服務(wù)型制造賦能泉州機械裝備企業(yè)打造新競爭優(yōu)勢

福建泉州是全國首批級服務(wù)型制造示范城市，服務(wù)型制造示范企業(yè)和平臺數(shù)量居全國、全前列。近年來，泉州采取樹標(biāo)桿促引領(lǐng)、育平臺促服務(wù)、抓兩業(yè)促融合等舉措，推進制造業(yè)企業(yè)由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型。自推動服務(wù)型制造工程以來，泉州機械裝備行業(yè)積極探索實踐，涌現(xiàn)出了一批典型的示范企業(yè)。通過服務(wù)型制造賦能，不少企業(yè)建立了新的競爭優(yōu)勢?！　≡诰€診斷助力全生命周期管理　　全生命周期管理是服務(wù)型制造的重要模式，是指制造業(yè)企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)和新一代信息技術(shù)，建立設(shè)備監(jiān)測、應(yīng)答中心、產(chǎn)品追溯等方式，提供遠程運維、狀態(tài)預(yù)警、故障診斷等在線服務(wù)；或者通過整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游生產(chǎn)與服務(wù)資源，發(fā)展產(chǎn)品再制造、再利用?！　∽鳛閲鴥?nèi)領(lǐng)軍的制磚一體化解決方案運營商，福建泉工股份有限公司同樣通過提供在線支持與診斷服務(wù)，以“智能裝備云服務(wù)平臺”服務(wù)于企業(yè)的“全生命周期管理”，入選級“服務(wù)型制造示范項目”名單。　　　　　　跟傳統(tǒng)產(chǎn)線用工對比，原本要五六十個工人，智能產(chǎn)線只要用八到十個人，大幅的減少了用工。此外，硫化鞋的施膠工序原來是手工操作，現(xiàn)在全用機器來替代，一只鞋子就是12秒就能完成。每一個動作，每一個節(jié)點，都數(shù)字化可控。每一支鞋子都能形成數(shù)據(jù)存到云端，將來可以進行大數(shù)據(jù)的分析。　　蓉中電氣總經(jīng)理助理也認(rèn)為，創(chuàng)建服務(wù)型制造企業(yè)是時代趨勢。蓉中電氣股份有限公司主要從事電力設(shè)備輸出，是生產(chǎn)高低壓開關(guān)柜、歐式、美式戶外箱式變電站、智能電力設(shè)備、電力變壓器等產(chǎn)品和電力施工的總承包?！　闹圃斓椒?wù)，蓉中電氣二三產(chǎn)融合實現(xiàn)雙軌驅(qū)動、有效運轉(zhuǎn)。運用遠程監(jiān)測的方式，及時了解客戶的用電穩(wěn)定性，以服務(wù)為導(dǎo)向，指導(dǎo)電力設(shè)備的研發(fā)及升級

標(biāo)簽：
山西交控路橋集團模板科技有限公司支、董事長段寶紅一行到訪路面機械網(wǎng)

4月19日，山西交控路橋集團模板科技有限公司董事長段寶紅、經(jīng)理李文亮等一行蒞臨路面機械網(wǎng)總考察。路面機械網(wǎng)董事長方劍仙等公司高層熱情接待了段寶紅一行，雙方就工程機械租賃行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀、后市場等問題進行了深入的交流。山西交控路橋集團模板科技有限公司董事長段寶紅（中）、經(jīng)理李文亮（右一）與路面機械網(wǎng)董事長方劍仙合影留念方劍仙向段寶紅董事長等客人介紹了路面機械網(wǎng)的發(fā)展歷史及近年取得的成績。并結(jié)合路面機械網(wǎng)為行業(yè)提供的數(shù)字營銷平臺和實踐經(jīng)驗，分享了自己對工程機械數(shù)字營銷平臺及應(yīng)用技術(shù)趨勢的看法和觀點，并陪同客人觀看了路面機械網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺、VR全景營銷平臺、直播平臺、短視頻平臺等新技術(shù)、新應(yīng)用的演示與應(yīng)用效果。方劍仙就目前工程機械行業(yè)租賃市場發(fā)展情況作了重點分析，為山西路橋集團運營的工程機械設(shè)備租賃平臺“租立得”發(fā)展提出了中肯的意見及建議，同時期待“租立得”平臺取得更好的發(fā)展。段寶紅董事長對此次到路面機械網(wǎng)溝通交流表示感謝，他講到路面機械網(wǎng)是深耕工程機械行業(yè)領(lǐng)先的電子商務(wù)平臺，是為行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈提供了卓越服務(wù)的平臺，希望方劍仙董事長對“租立得”平臺的發(fā)展給予指導(dǎo)性的意見和建議，助推“租立得”的發(fā)展取得新突破。山西交控路橋集團模板科技有限公司支、董事長段寶紅在（中）一行與路面機械網(wǎng)高層進行深入交流座談中，李文亮經(jīng)理重點介紹了山西數(shù)字化交通產(chǎn)業(yè)園及“租立得”平臺的運營情況，雙方就工程機械租賃行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀、后市場等問題進行了深入的交流。方劍仙向段寶紅董事長等客人介紹網(wǎng)站大數(shù)據(jù)平臺路面機械網(wǎng)自2002年成

標(biāo)簽：
機械行業(yè)的信息化難題

機械行業(yè)是最早切入信息化的行業(yè)，到今天也差不多有30年左右的歷史了，但制造業(yè)的信息化真的不如像銀行和電信這些不做則已，一做都在轉(zhuǎn)，電腦停止一小時，業(yè)務(wù)也要停止。制造業(yè)起步非常早，今天沒有做到像銀行、像保險、像電信做這么好，最根本的就是制造業(yè)的管理復(fù)雜性，需求特別復(fù)雜，不同的生產(chǎn)模式里面的管理模式、管理流程和管理需求都不同，其實剛才提的那些業(yè)務(wù)流程可以做得非常的標(biāo)準(zhǔn)化，但是制造業(yè)要做到非常的標(biāo)準(zhǔn)化是很困難的，需求復(fù)雜是很難做到流程標(biāo)準(zhǔn)化。還有一個原因是投資不到位，金融行業(yè)、電信行業(yè)在信息化方面的投資是非常大的。但制造業(yè)是一個比較微利的行業(yè)，他的增長是受了很多因素的約束，不能要求制造業(yè)每年百分之十幾的增長，就讓他拿出很高比例的投入信息化，這是不可能的。因為它本身是微利的行業(yè)。很多企業(yè)現(xiàn)在都想做，但是他的盈利不夠，他首先要求生存。按照國外企業(yè)信息化投資比例是占到整個收入的2%、3%這樣的水平，業(yè)現(xiàn)在的投資1%都不到。這個比例很低。另外投資觀念上還有問題，過去企業(yè)對硬件、網(wǎng)絡(luò)上的投入比較積極，但在軟件上卻不愿意花錢，基本上是倒三七，就是軟件占到投資額的30%，硬件占到70%，國外幾乎是倒過來的，就是硬件的投資是30%，而軟件是70%，一個是投資的不到位，一個是投資的比例不到位。企業(yè)的認(rèn)識很簡單，要是買硬件花一千美金買是可以看得到的，但是要買一個軟件，可能就是一張光盤，他一眼看不穿這里面的價值。所以這個投資觀念是有問題的，一個投資不到位，另外一個投資觀念上的問題，這也是影響我們制造業(yè)信息化的進程。對服務(wù)的忽視也是機械行業(yè)信息化的一個難點，在八、九十年代，有一些企業(yè)盲目地引進一些東西，未必是軟件本身的問題，而

標(biāo)簽：
機械行業(yè)實施ERP 提升核心競爭力

機械行業(yè)首先應(yīng)該掌握的就是制造能力與存貨管制的核心競爭能力，所以在導(dǎo)入ERP的過程中第一階段選擇的模塊，當(dāng)然也必須是提升核心競爭能力的相關(guān)模塊，如主生產(chǎn)計劃、MRP、制造管理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、采購管理、銷售管理、質(zhì)量管理與存貨管理等。作為目前世界第工業(yè)，機械制造業(yè)歷經(jīng)百年發(fā)展，如今信息化已逐漸成為機械企業(yè)增加競爭力的重要手段之一。那么，機械制造行業(yè)該怎樣實施ERP?在其選型與應(yīng)用的過程中遇到的一些問題應(yīng)該如何解決?本文將從機械行業(yè)的特點、選型方式、實施經(jīng)驗等幾方面進行探討。 1機械行業(yè)的行業(yè)特征從生產(chǎn)特點入手，我們可以看出機械制造業(yè)具有以離散為主、流程為輔、裝配為重點的主要特點。以設(shè)備制造為例，生產(chǎn)方式一般為單獨的零件組成最終產(chǎn)成品，這屬于典型的離散型工業(yè)。汽車制造業(yè)雖然其中諸如壓鑄、表面處理等過程屬于流程型范疇，不過絕大分的工序還是以離散為特點的?；谝陨闲袠I(yè)特性，機械行業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中具有以下幾個特點：首先，生產(chǎn)計劃的制訂與生產(chǎn)任務(wù)的管理任務(wù)繁重。典型的離散型機械制造業(yè)企業(yè)由于主要從事單件、小批量生產(chǎn)，產(chǎn)品的工藝過程經(jīng)常變更，由于主要是按訂單組織生產(chǎn)，很難預(yù)測訂單在什么時候到來，因此，對采購和生產(chǎn)車間的計劃就需要很好的生產(chǎn)計劃系統(tǒng)。其次，自動化水平相對較低。機械制造業(yè)企業(yè)由于主要是離散加工，產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率很大程度上依賴于工人的技術(shù)水平，自動化主要在單元級，例如數(shù)控機床、柔性制造系統(tǒng)等。再次，工藝流程簡單明了，工藝路線靈活，制造資源協(xié)調(diào)困難。機械行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)清晰明確。機械制造企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)可以用數(shù)的概念進行描述，最終產(chǎn)品一定是由固定個數(shù)的零件或件組成，這些關(guān)系非常明確和固定。向

標(biāo)簽：
天津市劃定禁止使用高排放非道路移動機械區(qū)域

天津市關(guān)于劃定禁止使用高排放非道路移動機械區(qū)域的通告為持續(xù)推進移動源大氣污染物總量減排工作，根據(jù)《大氣污染防治法》、《天津市機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》有關(guān)要求，結(jié)合本市實際，市決定在本市行政區(qū)域內(nèi)劃定禁止使用高排放非道路移動機械區(qū)域（以下簡稱禁用區(qū)）?，F(xiàn)將有關(guān)事項通告如下：一、高排放非道路移動機械界定本通告所稱高排放非道路移動機械，是指依據(jù)本市大氣環(huán)境質(zhì)量狀況、非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法、非道路移動柴油機械排氣煙度限值及測量方法，以及本市非道路移動機械保有量、平均額定凈功率、年均使用時間等因素確定的，在一定區(qū)域內(nèi)禁止使用的非道路移動機械。二、禁用區(qū)范圍本市禁用區(qū)分為一類禁用區(qū)和二類禁用區(qū)。（一）一類禁用區(qū)1．中心城區(qū)市內(nèi)六區(qū)、環(huán)城四區(qū)外環(huán)線（不含）以內(nèi)區(qū)域、天津濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)華苑科技園外環(huán)線（不含）以內(nèi)區(qū)域全為一類禁用區(qū)。2．環(huán)城四區(qū)（外環(huán)線以外分區(qū)域）（1）東麗區(qū)外環(huán)線以外分區(qū)域一類禁用區(qū)范圍是：外環(huán)東路—先鋒路—四號橋河—津塘公路—合興路—京山鐵路—外環(huán)東路合圍區(qū)域（不含以上道路、河道和鐵路）；弘程東道—天津華明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)東邊界—津漢公路—寧靜高速—弘程東道合圍區(qū)域（不含以上道路）。（2）西青區(qū)外環(huán)線以外分區(qū)域一類禁用區(qū)范圍是：京滬高鐵—道—海光路—海泰北道—海泰南北大街—津靜公路—外環(huán)西路—南運河—京滬高鐵合圍區(qū)域（不含以上道路、河道和鐵路）；增產(chǎn)道—金港蓮花北邊界—青沙路—津靜線—西青汽車工業(yè)區(qū)西邊界、北邊界—京福線—西青道&m

標(biāo)簽：
抗疫情保生產(chǎn)，東南汽車在行動

當(dāng)前全疫情形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，正處于防控關(guān)鍵階段。東南汽車委深入貫徹落實關(guān)于疫情防控工作的重要指示精神，按照決策署，落實上級聯(lián)防聯(lián)控機制要求，從嚴(yán)從緊、抓細(xì)抓實各項防控措施。公司全體員立足崗位，從嚴(yán)從實抓好疫情防控和生產(chǎn)生活各項工作，扎實推進各項工作落實到位，堅決推動公司各項工作開好、起好步。圖為東南汽車展大門前懸掛的抗疫橫幅嚴(yán)控疫情，保生產(chǎn)面對疫情的復(fù)雜形勢，東南汽車委堅決貫徹落實 “外防輸入、內(nèi)防反彈”的總策略，準(zhǔn)確執(zhí)行公司疫情防控的總要求。在公司主要位置懸掛防疫宣傳橫幅，采取錯時錯峰就餐措施，組織全體員工進行核酸檢測，每日實施體溫測量、健康碼入門登記，利用健康碼、微信平臺等數(shù)字化手段，要求公司人員及時進行信息登記上報，切實做好疫情防控，把疫情防控工作作為保證一季度“開門紅”的先決條件和第一要務(wù)抓緊抓實抓到位。圖為東南汽車員工有序進行核酸檢測員先鋒，促生產(chǎn)今年來，生產(chǎn)線受疫情和芯片短缺的影響較大。為保證各類訂單車能及時合格交付，生產(chǎn)單位克服種種困難，主動應(yīng)對。支員干、員先鋒崗等帶頭全心投入工作，發(fā)揮出員的先鋒模范作用和支的戰(zhàn)斗堡壘作用，員技術(shù)攻關(guān)小組攻克技術(shù)瓶頸，改造設(shè)備并快速投入生產(chǎn)，有效促進生產(chǎn)目標(biāo)達成。圖為員技術(shù)攻關(guān)小組在組裝備用機器人圖為生產(chǎn)線員工正在加班生產(chǎn)在這關(guān)鍵的時刻，哪里有需要，旗就在哪里高高飄揚，哪里有需要，哪就有員的身影。東南汽車全體員奮勇爭先，全力以赴做好公司分配的每一項工作。當(dāng)前，東南汽車全體職工正為一季度“開門紅”全力奮戰(zhàn)，以實際行動迎接的勝利。

標(biāo)簽：
全國機械制造業(yè)整體運行情況分析

一、機床零件出口退稅新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行經(jīng)批準(zhǔn)，財政、稅務(wù)總發(fā)出《關(guān)于提高分商品出口退稅率的通知》，適當(dāng)調(diào)高分勞動密集型和高技術(shù)含量、高附加值商品的出口退稅率。是在立足擴大內(nèi)需的基礎(chǔ)上，提高企業(yè)出口競爭力，支持企業(yè)擴大出口的一項政策措施，有利于促進國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。我國的刀具生產(chǎn)主要以兩種產(chǎn)品為主，即高速鋼以及硬質(zhì)合金刀具。由于高速鋼刀具的生產(chǎn)耗費大量的資源，而且產(chǎn)品低檔、價格低，行業(yè)對此不予鼓勵。但由于國內(nèi)機械制造行業(yè)的需求，以及國內(nèi)刀具企業(yè)技術(shù)的尚未轉(zhuǎn)型，國內(nèi)大多數(shù)的刀具企業(yè)仍然以生產(chǎn)此類刀具為主，同時出口量也很大。|(英格索蘭空壓機配件)去年我國刀具出口8億美元，大分都是高速鋼材質(zhì)，硬質(zhì)合金刀具僅有幾千萬元。同時，這種產(chǎn)品的出口結(jié)構(gòu)，也是導(dǎo)致國際貿(mào)易摩擦的一個因素。雖然美國、德國等發(fā)達對我國的刀具還未有明顯反應(yīng)，但西班牙、南美的一些等均發(fā)生過抵制事件。因此，工具分會多次呼吁減少高速鋼刀具的出口，但目前行業(yè)狀況并沒有明顯改變。這次針對硬質(zhì)合金刀具出口退稅標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，沈壯行表示，希望藉此鼓勵此類產(chǎn)品的生產(chǎn)和出口。對于此次稅率標(biāo)準(zhǔn)的大幅調(diào)高，雖然相對于調(diào)整前的5%的退稅率來說，回調(diào)的幅度很大，但和歷史退稅率14%的數(shù)據(jù)相比，顯然還是有一定差距的?？偟膩碚f，這次的調(diào)整，只相當(dāng)于去年的退稅水平。關(guān)于退稅標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，作為國內(nèi)刀具龍頭企業(yè)的株洲鉆石切削刀具股份有限公司（以下簡稱【株鉆】）當(dāng)是最大的受益者。去年他們的銷售額為10億元，其中出口占到10%，而且出口全為硬質(zhì)合金刀具。新的政策頒布后，可以增加企業(yè)的利潤，提高企業(yè)的競爭力。按照株鉆的出口額度，估計多返稅在600萬元

標(biāo)簽：
重磅！徐工裝載機械即將開啟全球直播新品發(fā)布

10月25日、26日兩天鏈接德國寶馬展七種語言八個小時四位鏟業(yè)大咖十一位主播徐工裝載機械面向全球用戶發(fā)布57款全新智造匠心之作我們線上見！

標(biāo)簽：
機械行業(yè)：四季度送走高鋼價迎來低需求

投資要點：弱市行情機械板塊跑輸市場。3季度機械板塊下跌31.46%，跌幅高于市場平均水平，其中強周期的造船、工程機械跌幅居前。 4季度宏觀環(huán)境難有好轉(zhuǎn)。7－8月份的工業(yè)生產(chǎn)和投資數(shù)據(jù)均呈下滑趨勢，尤其是房地產(chǎn)投資增速下滑較快，預(yù)計4季度機械行業(yè)面臨的宏觀環(huán)境難有好轉(zhuǎn)。積極財政政策影響。進口零件退稅轉(zhuǎn)資本金操作困難；增值稅轉(zhuǎn)型帶來的設(shè)備需求大約在330億元左右；根據(jù)以往經(jīng)驗，積極的財政政策很難改變機械行業(yè)的運行趨勢，更何況目前房地產(chǎn)投資已占國內(nèi)固定資產(chǎn)投資的重要分。 4季度機械行業(yè)需求增速或?qū)⒓铀傧禄?。綜合上述因素，我們認(rèn)為4季度機械行業(yè)可能面臨需求增速加速下滑的情況，正可謂送走高鋼價，迎來低需求。鐵路、輸變電和太陽能設(shè)備增長確定。子行業(yè)中，鐵路設(shè)備、輸變電設(shè)備和太陽能發(fā)電設(shè)備未來增長確定，而工程機械、機床工具和重礦機械仍將延續(xù)景氣依次回落的趨勢。存在風(fēng)險：信貸政策突然明顯放松。如果國內(nèi)央行出于維護經(jīng)濟和金融安全的考慮，突然大幅放松信貸，則國內(nèi)投資和機械設(shè)備需求將好于預(yù)期。綜合評價及評級調(diào)整機械行業(yè)中性評級。在經(jīng)濟下行周期中，機械行業(yè)景氣也將下行，維持中性評級。子行業(yè)中維持電氣設(shè)備增持評級；鐵路設(shè)備盡管需求增長明確，但龍頭公司估值偏高，給予中性評級；工程機械、機床工具和重礦機械維持中性評級。個股推薦天威保變、平高電氣、昆明機床和東方電氣，但同時也提請投資者注意規(guī)避系統(tǒng)風(fēng)險。一、2008年3季度機械板塊繼續(xù)走弱自2008年6月15日－2008年9月12日期間（下同），按流通市值加權(quán)平均計算的滬深300指數(shù)下跌28.33%，機械板塊下跌31.46%，跌幅高于市場平均水平，我們在2008年下半年策略中維持行業(yè)中性評級，現(xiàn)在看來階段性判斷正確。

標(biāo)簽：