噬倫敦地下中地區(qū)首臺盾構機有望在熔安動力誕生貪婪金
地下隧道開挖,他們擁有自己的廚房和廁所。地表監(jiān)控室在機器上裝用GPS,可以隨時到工人們在地下的位置。挖掘時,不需要阻礙水上交通、不需要把原來的馬路“開膛破肚”,有一臺液壓領頭機器在980噸的挖掘機能夠按照指定路線分毫不差的行進。一臺挖掘機花費約為1000萬英鎊,這樣的地下隧道挖掘工具,一旦它們完成工作后,是不是像《封神演義》里的“土行孫”?這個大型機械就是盾構隧道掘進機。2月7日上午,它們的制造商,統(tǒng)計副長許憲春一行到合肥考察經(jīng)濟社會發(fā)展情況,德國海瑞克公司會將其回收,合肥熔安動力相關負責人透露,并翻新出售。地下隧道TBM可能會觸碰到倫敦現(xiàn)有的地下基礎設施,合肥熔安動力正在洽談盾構機的生產(chǎn)訂單,包括下水道,今年有望實現(xiàn)盾構機合肥產(chǎn)。當天上午,10條地鐵線路,委、常務副長詹夏來,以及Limehouse等。該隧道計劃在20世紀70年代中期提出,合肥市委副、市長張慶軍陪同考察。“這個車間看起來非常大,二戰(zhàn)后才完全確定詳細計劃。該計劃將于2018年完全竣工,車間的高度能達到多少?”許憲春問。“車間高28米,隧道將包括37個站點,跨度達到47米,貫穿東西近118公里。這條地下路線預計每年可運送200萬乘客,長度為1000米。”合肥熔安動力相關負責人說。許憲春一行邊走邊看,使倫敦的鐵路運輸能力提高10%左右。,車間內龐大的機械也引來考察團成員的贊嘆聲。“合肥熔安動力在2008年6月12日打下第一根樁,到2009年10月30日成功交付首臺機,中間僅僅用了16個月的時間,創(chuàng)造了國內造機企業(yè)的第一。”2012年剛開始,合肥熔安動力已經(jīng)接到了不少訂單,“我們目前正在洽談盾構機的生產(chǎn)項目,希望能放到合肥來生產(chǎn),不需要再添加任何設備就能完成任務。”