鐵路股投資政策給力西基礎(chǔ) 工程機(jī)械市場(chǎng)看好鐵路基

來源:互聯(lián)網(wǎng)

自去年4月以后,鐵路固定資產(chǎn)投資1296.5億,整個(gè)工程機(jī)械市場(chǎng)呈現(xiàn)疲軟狀態(tài),比去年同期減少903.4億元,有些產(chǎn)品銷售甚至出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。當(dāng)業(yè)內(nèi)眾多專家都在擔(dān)心工程機(jī)械增長(zhǎng)高峰期已過時(shí),同比減少41.1%(上月為48.3%);鐵路基本投資1054.8億,在相關(guān)規(guī)劃的影響之下,同比減少931.1億,西基礎(chǔ)正迎來高漲時(shí)期,同減46.9%(上月為54.1%)。鐵路固定資產(chǎn)投資和鐵路基礎(chǔ)投資的降幅環(huán)比減少,由此對(duì)于工程機(jī)械市場(chǎng)的提振受到了眾多工程機(jī)械企業(yè)的青睞。
  基礎(chǔ)設(shè)施加速
  政策一直在鼓勵(lì)西地區(qū)的,呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。2012年5月份的鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資400.6億,但是由于各方因素,同減14.2%(上月為42.1%),西(002302,股吧)成效并不是很大,環(huán)增33.7%;鐵路基本投資337.7億,但目前由于東南地區(qū)工程面臨飽和趨勢(shì),同減20.4%(上月為38.3%),西地區(qū)的工程再次被提上日程,環(huán)增16%。國(guó)泰君安報(bào)告指出,相應(yīng)的工程機(jī)械企業(yè)也將其市場(chǎng)重心轉(zhuǎn)移至西上。隨著西大“十二五”規(guī)劃等一系列政策出臺(tái),從月度累計(jì)固定資產(chǎn)投資、基本投資來看,交通、水利、城市、資源等項(xiàng)目如火如荼地展開,從去年7月份開始,這極大刺激了西工程機(jī)械產(chǎn)品的銷售。
  數(shù)據(jù)顯示,鐵路投資開始步入同比負(fù)增長(zhǎng)的通道中,“十二五”期間,并且負(fù)增長(zhǎng)的速度越來越快。但從今年2月份開始,地區(qū)每年將投入1000億元用于城市。預(yù)計(jì)將投入1200億元至1500億元用于交通基礎(chǔ)設(shè)施,降幅開始逐漸趨緩。按照2012年投資規(guī)劃,公路1.1萬千米,2012年基本投資4060億,其中高速公路1966千米,比2011年有所減少。要完成這樣的投資計(jì)劃,國(guó)道道1300多千米。今年農(nóng)村公路將投資20億元,后期隨著籌措資金到位,4500千米,必須加快投資力度,改善40個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青路,預(yù)計(jì)鐵路固定資產(chǎn)投資和基本投資降幅趨緩的趨勢(shì)仍將持續(xù)。如果要完成4060億的基本投資,解決500個(gè)建制村通公路問題。未來5年,還將規(guī)劃投資1311億元發(fā)展水利事業(yè)。此外,礦藏資源的勘察力度也將進(jìn)一步加大,財(cái)政單位在2010年就追加了1.1億元用于礦產(chǎn)資源勘察,支持力度可見一斑。僅僅是一個(gè)區(qū)就有如此大的市場(chǎng),整個(gè)西將會(huì)極大提振工程機(jī)械行業(yè)。
  2012年2月20日,正式批復(fù)同意發(fā)展委組織編制的《西大“十二五”規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。《規(guī)劃》對(duì)“十二五”時(shí)期西大進(jìn)行了全面署,明確提出了重點(diǎn)任務(wù)及重大工程。按照《規(guī)劃》,“十二五”時(shí)期,西將把基礎(chǔ)設(shè)施放在優(yōu)先位置,加快構(gòu)建以交通、水利為重點(diǎn)的適度超前、功能配套、安全高效的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。
  目前能源、基礎(chǔ)方興未艾,使得工程機(jī)械需求與日俱增。
  工程機(jī)械市場(chǎng)看好
  由基礎(chǔ)設(shè)施帶來的工程機(jī)械需求將是顯而易見的,由于長(zhǎng)期以來,西經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后,在相關(guān)規(guī)劃的影響下,西基礎(chǔ)將迎來高漲的時(shí)期,隨著西大的持續(xù)推進(jìn)以及相關(guān)政策的扶持,西正在經(jīng)歷快速發(fā)展。西因?yàn)榭焖僭鲩L(zhǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng),正受到越來越多工程機(jī)械企業(yè)的關(guān)注。
  近年來,西工程機(jī)械市場(chǎng)增長(zhǎng)顯著,在行業(yè)普遍低迷的2011年,某國(guó)產(chǎn)品牌挖掘機(jī)在甘肅、青海兩仍保持了高速增長(zhǎng),僅僅是今年前兩個(gè)月,該品牌產(chǎn)品在兩的訂貨量即達(dá)到余臺(tái),據(jù)該品牌代理商介紹,隨著天氣逐漸回暖,眾多工程及礦山開采復(fù)工,預(yù)計(jì)今年市場(chǎng)將會(huì)有較大增長(zhǎng)。
  而《規(guī)劃》的出臺(tái)有了政策保障,進(jìn)一步確立了工程機(jī)械企業(yè)對(duì)西市場(chǎng)發(fā)展的信心及投入,相信未來整個(gè)西地區(qū)將成為工程機(jī)械市場(chǎng)未來幾年的發(fā)展重心。
  近日,記者在國(guó)內(nèi)多家瀝青攪拌設(shè)備企業(yè)的走訪中得知,在今年我國(guó)瀝青攪拌設(shè)備需求相比去年同期有所下降的同時(shí),以為主的西北地區(qū)銷量反而看好,國(guó)內(nèi)外主流瀝青攪拌設(shè)備廠家紛紛在新設(shè)辦事機(jī)構(gòu)或加派人手。種種跡象表明,瀝青攪拌設(shè)備廠家對(duì)以為主的西北市場(chǎng)的重視程度明顯增強(qiáng),或?qū)⒊蔀槎鄶?shù)主流瀝青攪拌設(shè)備廠家在搶奪的一塊“大蛋糕”。
  歷史經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)實(shí)需求告訴我們,絕不會(huì)僅僅是瀝青攪拌設(shè)備廠商這一類企業(yè)瞄準(zhǔn)等西北市場(chǎng),以筑養(yǎng)路、礦山、土石方、混凝土攪拌等機(jī)械為代表的多種工程機(jī)械產(chǎn)品都等待著進(jìn)入市場(chǎng)。
  企業(yè)搶先布
  徐工、三一、中聯(lián)等國(guó)內(nèi)工程機(jī)械龍頭企業(yè)已經(jīng)早早開始布,為開拓西地區(qū)市場(chǎng)做了準(zhǔn)備,是開拓西市場(chǎng)的第一步。據(jù)悉,像徐工、中聯(lián)重科(000157,股吧)、三一這樣的工程機(jī)械國(guó)際知名企業(yè)已經(jīng)在疆興建生產(chǎn)基地,先下手為強(qiáng)。而維克、卡特彼勒、陜汽等或已設(shè)立代理或已如火如荼地搭建廠房。那些暫時(shí)不需要或者無實(shí)力在搭建生產(chǎn)基地的企業(yè),則在其他方面進(jìn)行表現(xiàn),如開設(shè)辦事處,抽調(diào)銷售、服務(wù)精英,加大用戶力度等。相信未來整個(gè)西地區(qū)將成為工程機(jī)械市場(chǎng)未來幾年的發(fā)展重心。
  隨著《規(guī)劃》的逐步落實(shí),等地的資源將得到更為充分的。僅高速公路一項(xiàng),明年將新建3800公里:基本實(shí)現(xiàn)連接14個(gè)地州市及兵團(tuán)師的公路高速化。20個(gè)高速公路項(xiàng)目,包括首府繞城高速公路東、西線,阿克蘇—喀什高速公路,烏爾禾—阿勒泰、克拉瑪依—塔城、烏蘇至賽里木湖等高速公路網(wǎng)項(xiàng)目,以及烏昌大道西延、庫(kù)車至阿克蘇等高速公路續(xù)建項(xiàng)目。五彩灣—大黃山高速公路主線全長(zhǎng)101公里;奇臺(tái)—木壘高速公路主線全長(zhǎng)71公里。到2015年底,高等級(jí)公路(一、二級(jí))將超過15000公里,各縣市和團(tuán)場(chǎng)全通二級(jí)及以上公路。
  近日,銀行分行與有關(guān)方面分別簽訂水利、城鎮(zhèn)發(fā)展等三項(xiàng)合作協(xié)議。此外,據(jù)最新消息,去年在疆企業(yè)新開工項(xiàng)目共196個(gè),項(xiàng)目計(jì)劃投資總額4580多億元,年內(nèi)已完成700億元,項(xiàng)目主要涉及電力、煤化工等行業(yè)。2012年,投資總額達(dá)7240多億元的178個(gè)項(xiàng)目將陸續(xù)開工。項(xiàng)目的紛紛而至,資金的如潮涌入,極大地刺激著工程機(jī)械產(chǎn)品在疆的銷售,更為的發(fā)展注入了一劑強(qiáng)心劑。而只是過程中的一個(gè)典型代表,展望整個(gè)大西北,其在及基礎(chǔ)設(shè)施過程中,所需要的工程機(jī)械產(chǎn)品數(shù)量更大、品類更豐富。
 

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