作為一家專注于商用車領(lǐng)域節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的高科技汽車零件公司,調(diào)整舉措,蘇州工業(yè)園區(qū)驛力機(jī)車科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“驛力科技”)自主研發(fā)生產(chǎn)的ATS智能冷卻系統(tǒng)解決了發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱容易爆缸的難題,對(duì)物流資源進(jìn)行整合,目前已成功配裝8萬(wàn)多輛商用車,提高公司運(yùn)營(yíng)能力;對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行完善,成為行業(yè)公認(rèn)的商用車發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)專家。在立足于為商用車企業(yè)提供一整套專業(yè)的“智冷大管家”熱交換解決方案的同時(shí),大力發(fā)展社會(huì)物流業(yè)務(wù);逐步推進(jìn)國(guó)際化物流服務(wù),驛力科技也將觸角伸向工程機(jī)械領(lǐng)域,大大提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,并為諸多工程機(jī)械企業(yè)提供了可靠的熱交換解決方案,進(jìn)而提升了山推物流品牌效應(yīng),取得了良好的信譽(yù),國(guó)內(nèi)、國(guó)外運(yùn)單蜂擁而至。,顯示了廣闊的市場(chǎng)前景。11月22日-25日,驛力科技攜多款新研發(fā)的產(chǎn)品盛裝亮相2016上海寶馬展,其中專為裝載機(jī)、挖掘機(jī)的“i智冷”產(chǎn)品受到了廣泛追捧,成為零件展區(qū)的亮點(diǎn)。寶馬展期間,路面機(jī)械網(wǎng)記者就ATS智能冷卻系統(tǒng)在工程機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展前景等熱點(diǎn)問(wèn)題與驛力科技總經(jīng)理蔣劍進(jìn)行了面對(duì)面交流。
驛力科技總經(jīng)理蔣劍接受路面機(jī)械網(wǎng)副主編鄒榮輝的專訪
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為工程機(jī)械企業(yè)提供專業(yè)的熱交換解決方案
路面機(jī)械網(wǎng):驛力科技本次寶馬展重點(diǎn)展示的產(chǎn)品有哪些?展出這些產(chǎn)品是出于什么樣的考慮?
驛力科技:本次展會(huì)我們帶來(lái)了專為裝載機(jī)、挖掘機(jī)的“i智冷”系列樣板產(chǎn)品。這套產(chǎn)品有核心技術(shù)亮點(diǎn):一是采用我公司獨(dú)家研發(fā)生產(chǎn)的IDC系列智能感應(yīng)風(fēng)機(jī),NSK高溫防水軸承,環(huán)境溫度可達(dá)105℃,非常適合工程車輛惡劣工況;二是系統(tǒng)散熱性能進(jìn)行冗余設(shè)計(jì),預(yù)留將來(lái)因灰塵、雜物等堵塞引起散熱性能下降的空間,可有效解決工程車輛經(jīng)常在使用1-2年后出現(xiàn)高溫的問(wèn)題;三是ECU采用PID控制策略,可根據(jù)環(huán)境溫度及車輛工況自動(dòng)調(diào)整控制溫度,可實(shí)現(xiàn)節(jié)約10%以上的燃油消耗。
路面機(jī)械網(wǎng):您能否介紹一下驛力科技參展的目標(biāo)?期待達(dá)到怎樣的預(yù)期效果?
驛力科技:我們希望通過(guò)本屆展會(huì),把發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻這種新技術(shù)介紹給更多用戶,將來(lái)能通過(guò)分典型客戶使用以點(diǎn)帶面,全面推廣,從而實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械車輛發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的技術(shù)升級(jí)。
專注環(huán)保 做節(jié)能減排的先行者
路面機(jī)械網(wǎng):節(jié)能環(huán)保是行業(yè)發(fā)展的一個(gè)方向,驛力科技的產(chǎn)品在這方面有著怎樣的特色?
驛力科技:驛力科技于2008年,專注于熱交換領(lǐng)域的節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,并取得多項(xiàng)技術(shù)成果,獲得專利近百項(xiàng),積累了豐富的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn),是冷卻系統(tǒng)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建者。
截止目前,因創(chuàng)新而生并持續(xù)優(yōu)化的驛力ATS正運(yùn)行在近8萬(wàn)臺(tái)車輛上,相當(dāng)于每一天都能為節(jié)約相當(dāng)于約3200噸標(biāo)準(zhǔn)煤的寶貴能源;為大氣減少數(shù)量及其可觀的不良排放,為乘客和路人降低8萬(wàn)個(gè)8至10分貝的噪音。驛力科技在內(nèi)燃機(jī)智能冷卻系統(tǒng)領(lǐng)域已經(jīng)取得卓越成績(jī)的基礎(chǔ)上,我們將始終堅(jiān)持為車輛節(jié)能減排及新能源應(yīng)用貢獻(xiàn)自己的力量。
完善配套 深耕工程機(jī)械“智冷”系統(tǒng)
路面機(jī)械網(wǎng):ATS智能冷卻系統(tǒng)在商用車領(lǐng)域取得了卓越成就,這種產(chǎn)品在工程機(jī)械產(chǎn)品上的應(yīng)用狀況如何呢?
驛力科技:目前與驛力科技在工程機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)配套的廠家有數(shù)十家,主要集中在裝載機(jī)、礦用自卸車、大噸位挖機(jī)等車型。其中3家行業(yè)內(nèi)一線品牌已經(jīng)分別就不同的機(jī)型與我們達(dá)成合作,在他們研發(fā)的新產(chǎn)品上進(jìn)行了匹配,計(jì)劃以后作為標(biāo)準(zhǔn)配置推向市場(chǎng)。
準(zhǔn)確地說(shuō),近兩年針對(duì)工程車市場(chǎng),我們還處于產(chǎn)品導(dǎo)入階段,需要做大量試用及推廣工作,相信明年所有這些投入會(huì)見(jiàn)到成效,在幾個(gè)細(xì)分的車型領(lǐng)域,至少會(huì)實(shí)現(xiàn)20%以上的裝車率。
路面機(jī)械網(wǎng):2016年即將過(guò)去,您如何判斷2017年的配套件市場(chǎng)形勢(shì)?
驛力科技:十三五開(kāi)之年,的一些大的規(guī)劃,交通(鐵路)和基建相繼出臺(tái),從近幾個(gè)月的一些業(yè)內(nèi)權(quán)威媒體機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看,鏟土運(yùn)輸行業(yè)機(jī)械銷售有較為明顯回升的趨勢(shì),如果這種好面一直持續(xù)下去,2017年的市場(chǎng)形勢(shì)應(yīng)該會(huì)有好轉(zhuǎn),這也是我們配套廠商導(dǎo)入新技術(shù)的最佳時(shí)機(jī)。我本人對(duì)2017年工程機(jī)械市場(chǎng)充滿期待。
結(jié)束語(yǔ):ATS智能冷卻系統(tǒng)在商用車領(lǐng)域取得了巨大成功,成為商用車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域最專業(yè)、最權(quán)威的熱交換解決方案提供者,工程機(jī)械行業(yè)與商用車領(lǐng)域一脈相承,同樣面臨著發(fā)動(dòng)機(jī)散熱難等問(wèn)題。工程機(jī)械行業(yè)同樣擁有廣闊的市場(chǎng),廠家同樣需要優(yōu)質(zhì)的配套廠商,以便為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。因此,由驛力科技獨(dú)家的ATS智能冷卻系統(tǒng)及其相關(guān)產(chǎn)品同樣在工程機(jī)械市場(chǎng)擁有廣闊的前景。作為驛力科技的總經(jīng)理,蔣劍當(dāng)然不會(huì)放過(guò)這一龐大的市場(chǎng),將主要精力轉(zhuǎn)向工程機(jī)械領(lǐng)域并出相應(yīng)的配套產(chǎn)品推向市場(chǎng)也是順理成章的事情。我們認(rèn)為,工程機(jī)械行業(yè)要想得到長(zhǎng)足發(fā)展,除了廠家和用戶,優(yōu)秀的配套商也是必不可少的元素。相信隨著ATS智能冷卻系統(tǒng)在工程機(jī)械企業(yè)的廣泛配套與推廣,將會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)接受這一先進(jìn)的技術(shù),繼而引領(lǐng)工程機(jī)械冷卻系統(tǒng)的新一輪變革,而驛力科技和廣大用戶必將從中受益。
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