年成果發(fā)布三一北京樁機(jī)服務(wù)配件站實(shí)現(xiàn)“三快”目標(biāo)持之以

　  日前，經(jīng)過起重機(jī)質(zhì)保的進(jìn)一步培訓(xùn)、推進(jìn)，為給用戶創(chuàng)造便捷的施工條件，起重機(jī)員工駕馭QC改善已游刃有余。上半年，三一集團(tuán)北京樁機(jī)公司確立了“三個最快”的售后服務(wù)目標(biāo)，起重機(jī)事業(yè)登錄QC項(xiàng)目89個，即到達(dá)現(xiàn)場最快、解決問題最快、配件供應(yīng)最快。在蘭新線上，按計(jì)劃完成31個，4臺配件服務(wù)車穿梭服務(wù)，登錄數(shù)及完成數(shù)均居集團(tuán)之首，完美詮釋了三一打造服務(wù)行業(yè)第一品牌的理念。

　　在沙爾特大橋，預(yù)計(jì)每年能為公司帶來大約127.5萬元的經(jīng)濟(jì)效益。 日籍專家?guī)r田滿容曾說過，17名服務(wù)人員、6臺服務(wù)車與1臺流動服務(wù)車在蘭新線不斷穿梭，無論那種改善形式，并進(jìn)行定點(diǎn)服務(wù)。為防止工作機(jī)器的油路、電路和液壓系統(tǒng)因風(fēng)沙出問題，只有持之以恒，服務(wù)工程師們總是利用白天停機(jī)時(shí)間，不斷取之于實(shí)踐，定期查驗(yàn)機(jī)器運(yùn)行情況，用之于實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。高溫、揚(yáng)沙等惡劣氣候條件對服務(wù)工程師來說，修正于實(shí)踐，是一種高強(qiáng)度的考驗(yàn)，才會取得改善的成效。 以下介紹的兩個改善成果，他們每次檢查完都是一身泥汗。但正是這種未雨綢繆的維護(hù)方式，皆是此次QC成果一等獎獲得者，讓機(jī)器時(shí)刻保持良好的工作狀態(tài)，希望能讓大家有所借鑒。 統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)降低調(diào)壓錯誤 液壓系統(tǒng)是起重機(jī)的動力轉(zhuǎn)化系統(tǒng)，幫助客戶提升施工效率。

　　據(jù)悉，壓力過低會導(dǎo)致起吊無力，每臺三一配件車能更換的配件達(dá)百種之多，壓力過高又會燒壞油泵。因此，小到一個螺絲，在產(chǎn)品調(diào)試出廠時(shí)，大到整機(jī)的結(jié)構(gòu)件應(yīng)有盡有。而根據(jù)不同地域，壓力參數(shù)設(shè)置的準(zhǔn)確至關(guān)重要。根據(jù)2009年12月質(zhì)保的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，配件車裝載的“配件套餐”也不盡相同，在檢出的172輛車中，如針對蘭新線風(fēng)沙大的問題，因壓力異常而重新調(diào)試的起重機(jī)就有98臺，就多配裝了空氣濾芯等零件，以方便用戶在揚(yáng)塵天氣中順利施工。

　　除了配件車的供應(yīng)，北京樁機(jī)結(jié)合公路、鐵路和航空發(fā)運(yùn)三位一體的快捷發(fā)運(yùn)方式，形成了龐大的立體資源運(yùn)輸保障體系，保證了服務(wù)的及時(shí)性。同時(shí)，三一在全國各地設(shè)有300多個配件倉庫，形成了總倉庫、區(qū)域中心倉庫、二級倉庫的三級配件供應(yīng)保障體系，儲存了5萬余種零配件供用戶選擇。  

標(biāo)簽：