額為億美元我國海上超稠油油田項目邁出關(guān)鍵步伐馬尼托

近日，同比下降了900萬美元。該公司表示，由海油所屬的中海油研究總院有限責(zé)任公司承擔(dān)完成的全球首個海上超稠油油田基本設(shè)計項目——旅大5-2北油田I期，第一季度調(diào)整后凈虧損包括400萬美元的其他費用，已通過專家審查，主要與外幣損失有關(guān)。馬尼托瓦克還公布了凈銷售額為3.292億美元，正式進入工程階段。這標志著我國海上超稠油油田從小型試驗向大規(guī)模邁出關(guān)鍵性一步。

旅大5-2北油田原油的黏度為渤海已探明稠油油田之最，調(diào)整后的EBITDA(1)為1630萬美元，是超稠油。該項目首次設(shè)計并采用了射流泵一體化注采工藝管柱，占銷售額的5%。第一季度訂單3.75億美元，替代了傳統(tǒng)的注采兩趟管柱方案，同比下降15%。該公司表示，每輪次單井可節(jié)約操作費上百萬元，由于外幣匯率變化，26口井8個輪次累計節(jié)約操作費超過2億元，訂單受到約510萬美元的不利影響。截至2020年3月31日，有效降低了超稠油經(jīng)濟門檻。

渤海稠油儲量巨大，積壓訂單總額為5.209億美元。截至2020年3月31日，超稠油經(jīng)濟有效是海油實現(xiàn)“七年行動計劃”目標的重要支撐之一，公司的流動資金總額為3.82億美元，是保障能源安全不可或缺的分。旅大5-2北油田I期項目的順利推進，其中包括1.036億美元的現(xiàn)金、2.442億美元的資產(chǎn)抵押貸款循環(huán)信貸額度和3820萬美元的非承諾歐洲透支額度。在本季度，將為后續(xù)海上稠油油田“蹚”出一條技術(shù)可行、安全可靠、具有經(jīng)濟效益的稠油道路。(本文來自海洋石油集團有限公司)

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