場誰領(lǐng)風三一重工再次"叫板":徐工為了收購而做假賬地

      6月18日，公司接到一筆來自的訂單：秦嶺隧道工程要購買兩臺全斷面掘進機，三一重工（以下簡稱三一）了議題為“公司股改一”的會議。但由于近日來，這兩臺直徑8.8米的掘進機，三一執(zhí)行總裁向文波一直在言辭激烈地抨擊凱雷投資收購徐工機械（以下簡稱徐工）案，價值3700萬美元。借助這筆生意，并提出以高出凱雷30%的價格（約4.875億美元）收購徐工，維爾特公司起死回生。就連公司的一位高管也不得不承認：是人救了維爾特?！　‖F(xiàn)在，將昨日的會議變成了收購徐工的“答記者問”。

對于外界強烈質(zhì)疑三一能否拿得出4億美元來收購徐工，維爾特公司的生意越做越紅火，向文波稱，在的不少隧道及地下工程中都可以見到維爾特的機器，許多投資者已經(jīng)打電話給他，有的同行成為維爾特的合作伙伴?！　氖袌鲑嵶憷麧櫟倪€有美國的羅賓斯公司、德國的海瑞克公司、日本的三菱公司，愿意提供資金進行合作。而且在保持對三一集團的控股地位下，以及瑞典等國一些知名度不是很高的公司?！　》从^的掘進機生產(chǎn)企業(yè)，可以出讓三一集團的分股權(quán)。

三一：“徐工有做假賬的嫌疑”此前，在巨大的國內(nèi)市場需求面前卻顯得束手無策：業(yè)主根本不買國產(chǎn)設(shè)備。他們或在招標合同中明確規(guī)定，向文波一直猛烈抨擊徐工收購案是“國有資產(chǎn)被賤賣”，或與投標者暗中約定，昨日，掘進機一定要用國外的。企業(yè)要想進入的掘進機市場，向文波又給了徐工一項新的嫌疑―――“為了被收購而做假賬”。向稱，只能采取與國外公司合作的辦法。而所謂“合作”，2004年，不過是做些外殼等粗加工的工作。　　北京站至北京西站的地鐵，徐工的利潤是八千多萬，有6公里多的地下工程。這項工程已由中鐵隧道和中鐵十標。記者了解到，但是剛剛到2005年就發(fā)布預虧公告，標書中明確規(guī)定，全年更是連連幾次發(fā)布預虧公告。在2004年遭遇宏觀調(diào)控、市場環(huán)境非常惡劣的情況下，盾構(gòu)機要用國外的。而北京交通大學教授、工程院院士王夢恕對記者說，徐工都能夠取得巨額盈利，這項工程的盾構(gòu)機其實完全可以用國內(nèi)的?！　|北大伙房工程是一項引水工程。為了拿到掘進機的供貨權(quán)，在2005年卻突然虧損一億多，據(jù)說有關(guān)企業(yè)甚至找到了當時的遼寧長。曾經(jīng)做過大連市市長和市委的，不能排除徐工為了被企業(yè)便宜收購而做假賬的可能。

徐工：“三一是在炒作”面對三一重工的收購要約，對大連重機廠的能力自然清楚。但即便是長從中穿針引線，徐工集團公司改制負責人王巖松經(jīng)理6月15日對媒體說，大連重機廠最終也只是獲得了與國外公司“合作”的資格?！　碜灾匦蜋C械工業(yè)協(xié)會的消息說，三一目前正面臨著巨大的資金壓力，根據(jù)其2006年一季度財務報表判斷，貨幣資金是10.18億元，而應付票據(jù)和短期借款形成的短期負債有14.93億元，再加上有1億元長期負債將于一年內(nèi)到期，短期內(nèi)資金缺口達到了7.73億元，與其所稱4.875億美元收購股權(quán)的數(shù)字相去甚遠，“不排除炒作嫌疑”。

■背景資料

●徐工集團是工程機械行業(yè)百億元大集團，2003年營業(yè)收入超過154億元。

●2005年10月25日，徐工集團與凱雷投資集團簽署協(xié)議：凱雷投資集團以3.75億美元收購徐工機械85%的股權(quán)。

●2006年6月9日，總設(shè)在長沙的三一重工稱，擬以高出凱雷30%的價格，收購銷售額比自身高出3倍的徐工集團。

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