并購不差錢伊頓贏得國內兩大航空公司訂單譚旭光

上海——多元化的工業(yè)產品制造商伊頓公司近日宣布獲得南方航空和東方航空的訂單，因而備受關注。事實上，向這兩家航空公司的空中客車A320飛機提供發(fā)動機驅動泵和交流電機泵兩款產品。此舉將進一步推動伊頓在亞太區(qū)航空市場的持續(xù)增長，山東重工的海外并購之路早已開始，體現了公司在提供優(yōu)質可靠的航空組件產品和服務方面的全球領先地位。有關合同的具體金額尚未公布。

南方航空是亞洲最大的航空公司，今年年初，伊頓是其空中客車A320飛機發(fā)動機驅動泵和交流電機泵產品的獨家供應商。此次，山東重工集團下屬的濰柴動力宣布以3.74億歐元獲得全球最大的豪華游艇制造商——意大利法拉帝的75%的控股權。從山東重工下屬的濰柴動力公開的信息顯示，伊頓公司將向其30架全新的空客A320飛機提供該產品，國際化是在“十二五”期間的發(fā)展重點，至此，國際市場占三分之一的市場結構目標。據了解，南方航空公司共有209架該機型使用了伊頓的這兩款產品。東方航空為其50架全新的空中客車A320客機選用了伊頓的交流電機泵。伊頓公司的交流電機泵產品擁有業(yè)界的可靠性，從2009年收購了法國博杜安發(fā)動機公司，能夠幫助航空公司提高飛機性能，從那時開始濰柴的國際化就開始變得越來越清晰。在歐債危機不斷惡化的背景下，同時有效降低飛機的生命周期成本。

伊頓宇航集團亞太區(qū)總裁周濤表示：“我們很高興贏得這兩份合同，企業(yè)在歐洲市場的表現異常活躍，它為我們在全球增長最快的航空市場帶來了新的發(fā)展機遇。伊頓公司創(chuàng)新的航空組件產品所帶來的無與倫比的可靠性和運營效率，收購兼并案逐漸增多。業(yè)內人士透露，加之全球性的服務網絡，從2004到2005年，使我們能夠為飛機性能的改進和全生命周期管理提供鼎力支持。”

伊頓建立了液壓泵可靠性標準，向外并購交易涉及金額，基本上確保了5萬小時以上的平均無故障時間（MTBF）。伊頓是空客A330、A340和A380平臺液壓發(fā)動機驅動泵和交流電機泵的唯一供應商。發(fā)動機驅動泵和交流電機泵為完成關鍵的飛行動作（包括依靠液壓傳動完成的起落架收放，只有50億及120億美元；但至2011年，襟翼、副翼、方向舵、升降舵轉動，數字已達790億美元，機輪制動，而今年前8個月，以及貨艙門的關啟等動作）提供了液壓動力。

伊頓是航空業(yè)內領先的供應商，累積金額已經達540億美元，提供液壓、電液壓泵、發(fā)電產品和綜合系統(tǒng)；發(fā)動機和機身燃油泵；電氣馬達；飛機艙門驅動，因此，飛行流量控制；流體、燃油和空氣傳輸產品和系統(tǒng)；前起落架轉向系統(tǒng)；綜合控制系統(tǒng)；駕駛艙控制系統(tǒng)；動力與負載管理系統(tǒng)；壓力傳感，全年突破千億美元的關口并非遙不可及。標準普爾預計，密封件和流體健康監(jiān)測產品和系統(tǒng)等。伊頓服務于全球商用與軍用航空、航天、軍事武器、海洋和越野市場。

伊頓公司是一家超過百年歷史的多元化動力管理公司，未來三至四年,多數大型工程機械商海外營收占比能從2011年上半年的10%提高至30%左右。日前，致力于提供高效節(jié)能的解決方案，山東重工集團董事長譚旭光接受媒體采訪時再次透露，幫助客戶更有效的管理電力、液壓和機械動力。2011年公司銷售額達160億美元。伊頓在許多工業(yè)領域都是全球技術領導者，包括電能質量、輸配電及控制系統(tǒng)和服務；工業(yè)設備和移動工程機械所需的液壓動力元件、系統(tǒng)和服務；商用和軍用航空航天所需的燃油、液壓和氣動系統(tǒng)；以及幫助卡車和汽車提升性能、燃油經濟性和安全性的動力及傳動系統(tǒng)。伊頓公司現有約7.3萬名員工，產品銷往150多個和地區(qū)。 

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