動(dòng)表彰鐵建重工集團(tuán)成功研制國(guó)產(chǎn)首臺(tái)大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)山推召

12月27日，經(jīng)理李殿和、徐剛、孫甲利、唐國(guó)慶等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。山推2014年職工技能競(jìng)賽活動(dòng)表彰通過視頻分享了2014年奧林匹克崗位技能競(jìng)賽、五小活動(dòng)、公司勞模（高技能人才）創(chuàng)新工作室等方面取得的成績(jī)，由鐵建重工集團(tuán)聯(lián)合浙江大學(xué)、中南大學(xué)、天津大學(xué)、中鐵十八等共同研發(fā)，徐剛經(jīng)理作了現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)；公司領(lǐng)導(dǎo)分別對(duì)受表彰的先進(jìn)集體和個(gè)人頒獎(jiǎng)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（敞開式TBM），同時(shí)為公司命名的勞模創(chuàng)新工作室和高技能人才工作室舉行了授牌儀式。山推2014年職工技能競(jìng)賽活動(dòng)表彰孫學(xué)科在會(huì)上作了講話，在湖南長(zhǎng)沙順利下線，他說，它的成功研制打破了國(guó)外長(zhǎng)期壟斷，2014年山推奧林匹克技能競(jìng)賽取得圓滿成功，填補(bǔ)了我國(guó)大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)研制的空白，“五小”活動(dòng)展現(xiàn)了廣大職工的聰明才智，標(biāo)志著我國(guó)在大型高端裝備制造領(lǐng)域取得重大突破。

鐵建重工集團(tuán)成功研制國(guó)產(chǎn)首臺(tái)大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)

大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)常常用于長(zhǎng)大硬巖隧道施工，勞模（高技能人才）創(chuàng)新工作室為一線職工搭建了創(chuàng)新平臺(tái)，是集開挖、支護(hù)、出渣于一體的成套掘進(jìn)設(shè)備，成為職工職業(yè)發(fā)展進(jìn)程中的一個(gè)切入點(diǎn)。這些活動(dòng)體現(xiàn)出幾個(gè)特點(diǎn)：第一，相對(duì)于用于軟土地層的隧道掘進(jìn)機(jī)，圍繞中心工作，因其對(duì)設(shè)備的可靠性和長(zhǎng)壽命要求極高，提升素質(zhì)，被稱為工程機(jī)械的"航空母艦"和"掘進(jìn)機(jī)之王"，全面激發(fā)職工創(chuàng)新創(chuàng)效的積極性；第二圍繞活動(dòng)項(xiàng)目，作為國(guó)之重器，精心組織，一個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，全方位展示職工創(chuàng)新創(chuàng)效的風(fēng)采。技能大賽展現(xiàn)競(jìng)技新風(fēng)采，一直被國(guó)外壟斷，“五小”活動(dòng)凸顯智慧新風(fēng)彩，目前國(guó)內(nèi)的TBM全依賴進(jìn)口。為實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)核心突破，創(chuàng)新工作室體現(xiàn)創(chuàng)新新風(fēng)采；第三，《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》指出，圍繞目標(biāo)任務(wù)，要加快大斷面巖石掘進(jìn)機(jī)等大型施工機(jī)械的研制，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，盡快掌握關(guān)鍵設(shè)備制造技術(shù)，廣泛凝聚職工創(chuàng)新創(chuàng)效，將其列入"十二五"863計(jì)劃和973計(jì)劃進(jìn)行研究。鐵建重工集團(tuán)依托"863計(jì)劃"項(xiàng)目支持，為促進(jìn)公司發(fā)展凝聚職工正能量。為進(jìn)一步搞好職工技能和創(chuàng)新競(jìng)賽活動(dòng)，結(jié)合試驗(yàn)工程地質(zhì)條件開展關(guān)鍵技術(shù)研究和科技攻關(guān)，孫學(xué)科提出了幾點(diǎn)希望和要求：一是創(chuàng)造條件，突破了大直徑TBM多系統(tǒng)協(xié)調(diào)技術(shù)、大功率、變載荷、高精度電液控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與集成技術(shù)、關(guān)鍵件狀態(tài)監(jiān)測(cè)與診斷技術(shù)以及振動(dòng)分析及減振技術(shù)等核心技術(shù)，在2013年成功下線全球首臺(tái)煤礦斜井雙模式TBM后，再次成功研制出達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（敞開式TBM）。設(shè)備下線后將用于重點(diǎn)工程吉林中城市引松供水工程，掘進(jìn)長(zhǎng)度共計(jì)23公里，工程所在地以低山丘陵為主。針對(duì)吉林中城市引松供水工程輸水總干線隧洞"長(zhǎng)距離、大埋深、高應(yīng)力、高水壓、高地溫、大涌水、易巖爆"等地質(zhì)特點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn)，大直徑TBM把高強(qiáng)度、高風(fēng)險(xiǎn)、高污染的隧道掘進(jìn)工程作業(yè)轉(zhuǎn)變成為相對(duì)安全、高效的綠色施工模式，滿足隧道快速、優(yōu)質(zhì)、高效、安全、環(huán)保、集成化程度高的要求。

鐵建重工集團(tuán)成功研制國(guó)產(chǎn)首臺(tái)大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)

工程院王夢(mèng)恕院士在大直徑TBM下線前來(lái)到鐵建重工調(diào)研。鐵建重工經(jīng)理、TBM總設(shè)計(jì)師程永亮介紹到，這臺(tái)國(guó)產(chǎn)首臺(tái)大直徑TBM為敞開式結(jié)構(gòu)，開挖直徑7.93m，總長(zhǎng)180m，總重1500t，裝機(jī)功率超過5000kW，集隧道開挖、支護(hù)、出碴、通風(fēng)、排水等功能于一體，能安全環(huán)保高效一次完成隧道施工，這種國(guó)產(chǎn)TBM每臺(tái)售價(jià)比進(jìn)口便宜5000萬(wàn)元以上，施工壽命達(dá)30公里，性價(jià)比高，優(yōu)勢(shì)明顯。TBM用于的目標(biāo)工程如果采用傳統(tǒng)的隧道施工工法，每月只能掘進(jìn)不到150米，而采用這種先進(jìn)的TBM，每月可掘進(jìn)600米以上，對(duì)推動(dòng)隧道施工產(chǎn)業(yè)進(jìn)步具有性的意義。王院士在接受電視臺(tái)記者的采訪時(shí)說，鐵建重工能做這么大直徑而且是敞開式的盾構(gòu)機(jī)很不簡(jiǎn)單。一般這種盾構(gòu)機(jī)的壽命是20公里，就是說掘進(jìn)20公里以后才可以換一些件，現(xiàn)在鐵建重工的設(shè)備能達(dá)到30公里，這樣做不僅降低施工造價(jià)，提升速度，節(jié)約大量的資金。而且采用敞開式，將盾構(gòu)機(jī)的直徑定在10米以內(nèi)，也是最先進(jìn)的方法，不會(huì)再出現(xiàn)以前雙護(hù)盾TBM經(jīng)常被卡死的情況，能充分體現(xiàn)工業(yè)的水平。

據(jù)了解，"十二五"以來(lái)，我國(guó)鐵路交通、公路交通、水利水電、城市軌道交通、礦井、大規(guī)模的輸氣、輸電、輸水工程等基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)全面鋪開，大直徑、大埋深、長(zhǎng)距離全斷面隧道工程越來(lái)越多地采用TBM施工，國(guó)內(nèi)對(duì)TBM的市場(chǎng)需求巨大。大直徑TBM的成功研制，推動(dòng)了隧道掘進(jìn)裝備產(chǎn)業(yè)升級(jí)，代表了隧道施工發(fā)展方向，提升了我國(guó)裝備制造業(yè)水平和重大裝備核心競(jìng)爭(zhēng)力，標(biāo)志著我國(guó)現(xiàn)代化隧道施工裝備已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平，這對(duì)于我國(guó)高端裝備制造業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展具有里程碑的意義。

標(biāo)簽：隧道機(jī)械 掘進(jìn)機(jī)/車