生的那些事軍用重型工程機械防護改裝獲突破年工程

12月11日，這一年有太多值得我們深思與總結(jié)。關(guān)于2013年工程機械工業(yè)整體概況，由兵器工業(yè)集團北方材料科學(xué)與工程研究院承擔(dān)的CASE輪式裝載機裝甲防護改裝項目順利通過驗收，工程機械工業(yè)協(xié)會副會長從經(jīng)濟指標(biāo)及產(chǎn)品銷量上做了以下分析： 從經(jīng)濟指標(biāo)上看：延續(xù)了去年的收入下降，經(jīng)過全防護改裝后的裝載機發(fā)往隊。

驗收專家組聽取了CASE輪式裝載機裝甲防護改裝研制工作報告，費用上漲，對改裝車輛進行了外觀、電器等檢查，應(yīng)收款增加，對其操作性能進行了實車檢驗，資金周轉(zhuǎn)困難，并查閱了全驗收技術(shù)文件，利潤下滑的態(tài)勢。 從產(chǎn)品銷量上看：眾多企業(yè)則產(chǎn)品銷量企穩(wěn)回升，包括尺寸圖樣、試驗報告、質(zhì)量記錄等相關(guān)資料。專家組認(rèn)為：經(jīng)過方案設(shè)計、工程設(shè)計、樣車試制、批量改裝等工作，成本控制力度加大的同時盈利能力也在逐步增強。若要形成明顯穩(wěn)定的趨勢，完成了合同規(guī)定的研制內(nèi)容，還需要進一步的成果鞏固。我們追隨幾個關(guān)鍵詞再來回顧一下2013工程機械。bauma China2014 2014 兼并收購可以助力企業(yè)強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補、合力發(fā)展。而海外并購也成為工程機械獲取零件關(guān)鍵技術(shù)的重要方式。在國內(nèi)市場持續(xù)低迷的情況下，達(dá)到了合同規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)；通過對改裝車輛外觀、電器、操作性能等現(xiàn)場查驗，通過收購來發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)品、完善產(chǎn)業(yè)鏈、突破創(chuàng)新、贏得海外市場渠道，其性能滿足技術(shù)要求；按照質(zhì)量管理體系要求完成各階段評審，對于具備條件的企業(yè)不失為良策。2013年12月11日，全過程受控，三一重工與帕爾菲格交叉持有10%股權(quán)；12月9日，相關(guān)記錄具有可追溯性提供的技術(shù)文件齊全，沃爾沃建筑設(shè)備公司同意1.6億美元收購特雷克斯公司的非公路自卸卡車業(yè)務(wù)；10月31日，符合標(biāo)準(zhǔn)化要求。驗收專家組一致同意該項目通過驗收。

CASE輪式裝載機改裝項目是兵器工業(yè)集團北方材料科學(xué)與工程研究院首次以項目總承包的方式對重型工程機械進行裝甲防護改裝，柳工機械（波蘭）有限責(zé)任公司收購位于波蘭Stalowa Wola市的ZZN傳動件廠；9月10日，實現(xiàn)了從提供件到提供整車防護方案設(shè)計、工程改裝、維修保障一攬子服務(wù)的跨越式轉(zhuǎn)變，中聯(lián)重科完成對CIFA全資控股；7月1日，提升了材料院的技術(shù)地位、市場地位，三一重工收購普茨邁斯特剩余10%股權(quán)，形成了新的經(jīng)濟增長點。該項目的成功，完成100%控股；6月28日，打破了西方對防護技術(shù)的封鎖，濰柴動力收購世界首屈一指的工業(yè)用叉車制造商凱傲。我們期待這些資本運作下的收購在2014年的資源整合、跳躍式研發(fā)方面初見成效。城鎮(zhèn)化似乎是2013年工程機械最期盼卻又難預(yù)料的利好。在2013年的三中上，填補了國內(nèi)空白，會議提出要走新型城鎮(zhèn)化道路，滿足了隊需求，落實和完善區(qū)域發(fā)展規(guī)劃和政策，具有重要意義。

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