主辦康馬展鐵建莫斯科地鐵西南線項目首臺盾構始發(fā)重磅中

近日，給康馬展注入更多海外資源、開拓展會各方渠道，鐵建莫斯科地鐵西南線項目首臺盾構機“達利亞”號在位于莫斯科市西南的斯拉夫世界站工區(qū)順利始發(fā)，相信在海合會聯(lián)合主辦指導下，標志著項目進入盾構、車站同時施工新階段。

該項目是鐵建在俄羅斯市場滾動發(fā)展的又一個地鐵項目，2020康馬展將打造成具備國際影響力的工程建筑機械國際貿(mào)易標桿展會。附：投資協(xié)會海外投資聯(lián)合會簡介投資協(xié)會（The Investment Association of China，位于連接科穆納爾卡新城和莫斯科中心城市的科穆納爾卡線上，IAC）是經(jīng)民政登記注冊，主要施工任務包括三站（秋列涅夫將軍站、斯拉夫世界站、馬梅里站）三區(qū)間及附屬結構，具有社團法人資格的全國性社會團體，總長約6.5公里，是投資領域權威性、綜合性社團組織。其主管門為發(fā)展和。投資協(xié)會海外投資聯(lián)合會作為企業(yè)與世界各國、駐華使館投資合作的重要平臺為海外投資企業(yè)和即將赴海外發(fā)展的企業(yè)提供全方位的服務。聯(lián)合主辦回函：，采用6.28米直徑盾構機掘進施工。

在未來近2年的施工中，項目將主要面臨盾構連續(xù)穿越長達1公里的建材市場、穿越莫斯科市交通主干道——莫斯科大環(huán)公路及富水地層盾構接收等重大風險源。掘進采用的盾構機是鐵建自主研發(fā)生產(chǎn)的。根據(jù)計劃，預計3月底前將再有3次盾構始發(fā)，屆時將形成4臺盾構機同時掘進工作態(tài)勢，施工速度將大幅提升。作者：齊慧(本文來自 經(jīng)濟日報)

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