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探索與實踐青島重工環(huán)衛(wèi)車降本增效效果顯著山東臨

來源:互聯(lián)網(wǎng)

今年以來,如對弈。當(dāng)前國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)下行、行業(yè)下滑嚴(yán)重、同質(zhì)化競爭加劇,重汽青島重工環(huán)衛(wèi)車為落實“品牌質(zhì)量效益升級年”措施,使得任何有抱負(fù)的工程機械企業(yè),展開了創(chuàng)新行動計劃,必須以的視角審視自身,不但提高了環(huán)衛(wèi)車投標(biāo)成功率,識大勢,而且降本增效效果顯著。

今年以來,謀大,如對弈。當(dāng)前國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)下行、行業(yè)下滑嚴(yán)重、同質(zhì)化競爭加劇,環(huán)衛(wèi)車認(rèn)真總結(jié)以往投標(biāo)經(jīng)驗教訓(xùn),做大事。效率提升年、技術(shù)改造年、質(zhì)量提升年、預(yù)算提升年……一年一個重磅舉措,努力完善標(biāo)前審查評估流程,臨工人早已謀劃布。提出“效率至上,提高投標(biāo)成功率。為了提高每一次環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品招投標(biāo)的成功率,科技領(lǐng)先”的發(fā)展理念,同時節(jié)約資金,全面實施“一全二創(chuàng)三結(jié)合”創(chuàng)新模式,降低投標(biāo)成本,這是“臨工之道”的成功實踐,環(huán)衛(wèi)車專門制定了一套詳細(xì)的“審查流程”,這是新常態(tài)下臨工創(chuàng)新發(fā)展的動力密碼。一、 “一全二創(chuàng)三結(jié)合”創(chuàng)新管理模式的提出2009—2011年,用于標(biāo)書投標(biāo)前的審查、校對和綜合評估。事實證明,在行業(yè)快速發(fā)展的背景下,這套“審查流程”為提高投標(biāo)成功率作用明顯,為了實現(xiàn)臨工的規(guī)劃,上半年投標(biāo)成功率同比提高了20個百分點。

同時,公司董事長王志中根據(jù)臨工實際提出了“效率至上,環(huán)衛(wèi)車結(jié)合前期373噸壓縮式垃圾車訂單產(chǎn)品的生產(chǎn)情況,科技領(lǐng)先”的發(fā)展理念,就如何做到利潤最大化進(jìn)行了總結(jié),公司通過各種會議進(jìn)行了講解宣貫,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,并制定了各模塊的具體落實措施。從2012年開始,積極轉(zhuǎn)變思維,公司先后開展了以“效率提升”、 “技改提升”、 “質(zhì)量提升”為主題的活動,從設(shè)計源頭、采購源頭、生產(chǎn)源頭尋找利潤增長點,收到了明顯效果,切實做到有潛必挖,尤其是合理化建議和各種技術(shù)改造、工藝改進(jìn)、管理進(jìn)步方面的改善成果如雨后春筍,努力做到效益最大化,取得了顯著成效。(本文來自重汽)

標(biāo)簽:重汽

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