濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)為長城汽車公司生產(chǎn)的ZSK-2.5×1850開卷落料線近日通過用戶預(yù)驗(yàn)收,主要是由于上半年公司進(jìn)行四個(gè)主機(jī)廠的廠房搬遷和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。但整體搬遷工作4月份已經(jīng)全完成,這是目前國內(nèi)首條擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高檔開卷落料線,5月份開始公司的各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)開始趨于正常,打破了此類產(chǎn)品依賴進(jìn)口的面。
該產(chǎn)品為通用型高檔板材處理自動(dòng)線,7月份創(chuàng)下歷史最好水平,適用于汽車用外覆蓋件卷料的開卷、清洗、校平、落料、碼垛,重組效應(yīng)開始顯現(xiàn)。此次搬遷重組實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程、組織流程和工藝流程的再造,可廣泛應(yīng)用于汽車、輕工、國防等行業(yè)。目前我國汽車工業(yè)正處于更新?lián)Q代階段,提高管理水平、降低采購成本,高檔汽車外覆蓋件的需求增加,對公司的長期發(fā)展意義重大。9月份就新增合同6億元左右。前三個(gè)季度,因而對卷板落料工序提出了更高的質(zhì)量和效率要求,就實(shí)現(xiàn)機(jī)床產(chǎn)量50861臺(tái),相應(yīng)對高檔開卷落料線的需求迅速擴(kuò)大,同比增長11%;數(shù)控機(jī)床12371臺(tái),而國內(nèi)汽車公司應(yīng)用的同類設(shè)備全依賴進(jìn)口。
自動(dòng)化產(chǎn)品是濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)繼鍛壓設(shè)備和數(shù)控機(jī)床兩大類主導(dǎo)產(chǎn)品之后發(fā)展起來的又一門類產(chǎn)品。從上世紀(jì)90年代起,同比增長31%。預(yù)計(jì)下半年的業(yè)績會(huì)有較大改善,該公司通過與國外著名公司的廣泛合作與技術(shù)嫁接,全年業(yè)績和去年相比也有較大幅度增長。 增發(fā)重大型數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)基地,實(shí)現(xiàn)了高起點(diǎn)起步,公司長期持續(xù)增長有保證。公司對增發(fā)方案的兩個(gè)項(xiàng)目做了簡單修改,高速度發(fā)展,擬投資17.26億元在細(xì)河區(qū)重大型數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)基地;把原功能件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目改為立式加工中心和機(jī)床防護(hù)件、鈑焊件等,形成了沖壓自動(dòng)化系統(tǒng)、開卷校平?jīng)_壓自動(dòng)線、開卷校平剪切自動(dòng)線、鋼板清洗涂油機(jī)等幾十個(gè)產(chǎn)品系列,建成后產(chǎn)能4000臺(tái)及22700噸。兩個(gè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,具備了為國內(nèi)外市場提供成套高檔自動(dòng)化產(chǎn)品的實(shí)力。2002年以來,預(yù)計(jì)年新增銷售收入55億元,濟(jì)南二機(jī)床與國外伙伴合作,相當(dāng)于去年公司全年收入水平。 數(shù)控機(jī)床增值稅退還在下半年實(shí)現(xiàn),先后為奇瑞、海南馬自達(dá)及江淮汽車公司提供了三條高檔開卷落料生產(chǎn)線。去年,新稅法實(shí)施帶來所得稅率降低。上半年,他們與長城汽車公司簽下了國內(nèi)第一條擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高檔開卷落料線供貨合同,2006年數(shù)控機(jī)床的一半增值稅返還沒有記入營業(yè)外收入,打破了國外公司對這類產(chǎn)品的壟斷。經(jīng)過10個(gè)月的研制,體現(xiàn)在損益中,這條目前國內(nèi)生產(chǎn)技術(shù)難度最大、件數(shù)量最多、制造復(fù)雜程度的開卷落料線已于今年9月份完工,這也是導(dǎo)致上半年業(yè)績同比下降的一個(gè)因素。我們預(yù)計(jì)這分返還在6000萬元左右,一次性通過了用戶預(yù)驗(yàn)收,下半年會(huì)記入損益。隨著今年數(shù)控機(jī)床的銷量增加,并達(dá)到國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。
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