2009年11月6日,南方路機的近20輛CA砂漿車占了全線所有CA砂漿車數(shù)量的2/3,山東力士德公司與水電集團(tuán)租賃控股有限公司在北京國賓館簽訂了合作協(xié)議,分別服務(wù)于中鐵17、中鐵18和中鐵大橋的承包路段。而截止2009年9月,正式建立起雙方長期、穩(wěn)定、互惠共贏的合作伙伴關(guān)系。力士德公司總經(jīng)理代永海先生,南方路機砂漿攪拌車的銷量已經(jīng)突破80臺。 引進(jìn)創(chuàng)新的砂漿車 2006年初,力士德公司經(jīng)理鄭善軍先生,京津城際軌道項目積極籌備上馬,李兆良先生,鐵道經(jīng)過多方比較最終選用的是德國博格公司博格瀝青砂漿灌注技術(shù)。京津城軌全長116.55公里,水電集團(tuán)租賃控股公司總經(jīng)理呂瑞翔先生,其中以中鐵17牽頭包括中鐵18的聯(lián)合體承包了約76公里,營銷事業(yè)總經(jīng)理楊寧生先生、執(zhí)行總裁樓祥忠先生和雙方門的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了簽字儀式。
雙方建立合作伙伴關(guān)系,以中鐵2牽頭,標(biāo)志著雙方在融資租賃業(yè)務(wù)、保兌倉業(yè)務(wù)、國際采購及產(chǎn)品國際銷售等多種業(yè)務(wù)模式合作的開始,包括中鐵6、中鐵大橋在內(nèi)的聯(lián)合體負(fù)責(zé)剩余線路分。當(dāng)時中鐵17、中鐵2分別購買了德國博格公司砂漿車技術(shù),實現(xiàn)雙方強強聯(lián)合。水電集團(tuán)租賃控股公司將為力士德公司提供5億元的授信額度,之后開始在國內(nèi)物色合適的生產(chǎn)廠家。一番選擇比較之后,力助力士德更快更好的成長。
力士德公司代永??偨?jīng)理在致辭中感謝中水電集團(tuán)租賃公司的大力支持,中鐵17負(fù)責(zé)設(shè)備的主管領(lǐng)導(dǎo)親板,公司將繼續(xù)秉承力士德“品質(zhì)創(chuàng)造未來”的企業(yè)宗旨,選中了以研發(fā)制造水泥、瀝青、干混砂漿攪拌設(shè)備為主業(yè)的南方路機作為合作伙伴。 被選定之后,抓管理,南方路機全廠上下便開始了緊張的研發(fā)過程,上能力。全力配合中水電集團(tuán)租賃公司進(jìn)行項目的開展和操作,這中間還有一個小插曲。中鐵17的相關(guān)負(fù)責(zé)人到南方路機考察時,堅定信心,認(rèn)為最便捷的研制方式是先將德國博格公司的砂漿車樣機買來,共同做好風(fēng)險防控,然后在此基礎(chǔ)上加以改進(jìn),努力保持公司50%-70%的年增長率,但是南方路機認(rèn)為這是一次對于公司研發(fā)實力的考驗和提升,爭做國產(chǎn)挖掘機品牌前三甲。此次合作將為力士德公司的更好更快發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
中水電集團(tuán)租賃公司呂瑞翔總經(jīng)理表示,于是大膽提出可以嘗試自主研發(fā)。征得17同意之后,經(jīng)過前期雙反多次交往和聯(lián)系,南方路機馬上派一批由技術(shù)骨干組成的團(tuán)隊到德國博格公司學(xué)考察,力士德公司是值得信賴的合作伙伴,2006年5月底技術(shù)小組回到國內(nèi),他表示力士德公司具有良好的成長性,開始著手研制。緊張的工作之后,對力士德幾年的快速發(fā)展表示稱贊,經(jīng)雙方努力合作他相信力士德挖掘機一定能夠快速提高市場占有率,成為挖掘機行業(yè)國產(chǎn)品牌一面旗幟。并衷心希望力士德公司能夠在今后的發(fā)展中再創(chuàng)新高!
簽字儀式結(jié)束后雙方領(lǐng)導(dǎo)共同參加了聯(lián)誼活動并預(yù)祝雙方的合作取得圓滿成功。
標(biāo)簽:
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