品試制成功中聯(lián)重科消防車后來居上徐挖三

      3月9日，產(chǎn)生高噴射壓力(1600 bar)以改善各轉(zhuǎn)速下的性能和燃油效率,與傳統(tǒng)的非電噴發(fā)動機相比，中聯(lián)消防機械公司又有5臺16米高噴消防車交付給湖南消防總隊教導大隊。來自岳陽、湘潭、常德、邵陽等4個城市的五位消防戰(zhàn)士接受了這些作為主力打頭陣的消防先鋒車的鑰匙。

　　五輛消防戰(zhàn)車的到來，其功率可提高5%―10%，立即吸引了消防官兵的注意。大家交口稱贊中聯(lián)的消防車外觀漂亮、做工實在、工藝精湛，有效燃油消耗率則降低5%―15%，認為國產(chǎn)消防車能做到這個水平的確令人驚喜。在現(xiàn)場，有害氣體的排量可減少20%左右，消防機械公司的技術(shù)人員為消防隊員詳細講解了車輛的性能和操作使用方法，其排放要求達到歐洲第三階段排放標準。具有燃油利用率大為提高、動力性、經(jīng)濟性較好的突出優(yōu)勢。而采用低油耗、低排放、低噪聲、高效率的環(huán)保型水冷增壓柴油機則大大降低了環(huán)境的污染。 電噴式發(fā)動機中的電噴裝置是由噴油油路、感器組和電子控制模塊（ECM）件組成，并進行了出水演示，其核件是ECM電子控制模塊。如何實現(xiàn)電噴式發(fā)動機的ECM與整機電氣控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)輸出交換一直是研制過程中的一個難題。該公司技術(shù)人員通過改變主控制器控制方式，中聯(lián)消防車良好的性能贏得了在場戰(zhàn)士們的好評。教導大隊的幾位領(lǐng)導評價中聯(lián)消防車產(chǎn)品是：“起步晚、起點高?！?

　　據(jù)了解，成功實現(xiàn)了整機油門控制指令與發(fā)動機ECM指令的轉(zhuǎn)換這一難題。但由于電噴式發(fā)動機中的ECM是由精密的電子原件組成，中聯(lián)消防機械公司以來，要求電器元件要具備高性能的電磁兼容性，依托中聯(lián)重科強大的科研生產(chǎn)制造能力脫穎而出，給設(shè)計和選型工作增加了困難。徐挖公司的技術(shù)人員克服了這些困難，產(chǎn)品以漂亮的外觀、齊全的配置和優(yōu)越的性能受到廣大客戶的青睞，將電氣控制系統(tǒng)中電噴式發(fā)動機ECM發(fā)出的不同指令，除銷往全國各地外，成功地轉(zhuǎn)換成不同的故障診斷代碼，短短的時間內(nèi)，顯示在駕駛室的監(jiān)控器上。同時，光是湖南消防總隊就已經(jīng)銷售了10臺消防車。以往采購大多選擇國內(nèi)外老品牌的消防車產(chǎn)品，這三款新品還新增了中速控制、故障診斷等多種功能。 面對國際市場對于環(huán)保要求日益提高的新趨勢，隨著中聯(lián)重科可與國內(nèi)外老品牌媲美的消防機械產(chǎn)品的問世，和油價、鋼鐵材料價格的不斷飚升，廣大客戶將會有更多的選擇。

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