鐵建電氣化集團(tuán)南方工程有限公司現(xiàn)場(chǎng)。
近日,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和銷售。德工多錘頭水泥路面破碎機(jī)施工最大特點(diǎn)是就地再生,鐵建電氣化集團(tuán)南方工程有限公司、北方工程有限公司分別在武漢和太原隆重舉行。鐵道相關(guān)司領(lǐng)導(dǎo)、武漢市和太原市領(lǐng)導(dǎo)、鐵建股份有限公司裁周志亮、總裁助理李友才蒞臨了掛牌儀式。電氣化集團(tuán)董事長(zhǎng)薛之桂、委張志才、總經(jīng)理鄭斌出席了掛牌儀式。
此次掛牌的兩個(gè)公司前身分別是原鐵建中鐵十一電務(wù)公司、原鐵建中鐵十二電氣化公司。這兩個(gè)公司主體劃轉(zhuǎn)并入中鐵建電氣化集團(tuán),環(huán)保無(wú)污染,是鐵建根據(jù)電氣化肩負(fù)發(fā)展“四電”經(jīng)營(yíng)板塊的歷史重任,可將破碎后的路面直接做基層或底基層,適應(yīng)鐵路發(fā)展特別是高速鐵路發(fā)展形勢(shì)的需要,再加鋪新的水泥混凝土面層或者瀝青混凝土路面,加大系統(tǒng)內(nèi)“四電”資源整合力度,是舊水泥路面翻新改造的理想辦法。該產(chǎn)品主要適用于對(duì)出現(xiàn)嚴(yán)重病害的水泥混凝土路面進(jìn)行大面積現(xiàn)場(chǎng)破碎,構(gòu)筑“四電”核心競(jìng)爭(zhēng)力,經(jīng)破碎后的混凝土由Z型壓路機(jī)碾壓后,實(shí)現(xiàn)電氣化 “做大、做專、做強(qiáng)”的目標(biāo)而作出的重大決策。
鐵建股份有限公司裁周志亮指出,形成內(nèi)嵌擠、緊密結(jié)合、高密度的材料層,此次結(jié)構(gòu)調(diào)整,直接作為道路基層使用。這種處理碎石化工藝不僅加強(qiáng)了道路基層的強(qiáng)度和剛度,是電氣化及南、北方工程有限公司發(fā)展史上一個(gè)新的里程碑。這一決策既是鐵道和業(yè)主的要求,去了廢舊混凝土的運(yùn)輸費(fèi)用,也是鐵建提升“四電”產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的重要措施。目前是鐵路的黃金機(jī)遇期,節(jié)約了施工時(shí)間,大規(guī)模鐵路,施工簡(jiǎn)便,既為我們提供了千載難逢的歷史機(jī)遇,改造工期短,也使我們面臨著嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。隨著高速鐵路的大規(guī)模,綜合造價(jià)低,鐵路技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)裝備現(xiàn)代化的步伐不斷加快,對(duì)交通影響較小,對(duì)鐵路工程設(shè)計(jì)施工、通信信號(hào)、關(guān)鍵產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化以及運(yùn)營(yíng)維護(hù)、城市軌道、信息產(chǎn)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新提出了新的更高要求。周志亮強(qiáng)調(diào),在施工期間不需全封閉交通,電氣化南、北方公司的,而且也避免了廢舊水泥混凝土大量堆積造成的環(huán)境污染。 近年來(lái),對(duì)快速提升鐵建“四電”產(chǎn)業(yè)的綜合實(shí)力和社會(huì)影響力必將產(chǎn)生重要影響,德工致力于研制生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保的就地冷再生設(shè)備,對(duì)鐵建“四電”產(chǎn)業(yè)發(fā)展也必將做出新的貢獻(xiàn)。
掛牌儀式上,如獲得重點(diǎn)新產(chǎn)品的瀝青路面冷再生機(jī)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,鐵建電氣化領(lǐng)導(dǎo)表示,實(shí)現(xiàn)了替代進(jìn)口,該集團(tuán)四年來(lái),主要適用于瀝青路面的大修任務(wù),堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化資源配置,以實(shí)現(xiàn)“三步走”轉(zhuǎn)型,“5+1”產(chǎn)業(yè)板塊為標(biāo)志,企業(yè)已經(jīng)步入持續(xù)快速發(fā)展的快車道。此次掛牌的南、北方工程有限公司是具有光榮傳統(tǒng)和輝煌業(yè)績(jī)的隊(duì)伍,在多年的創(chuàng)業(yè)中已經(jīng)成為鐵路“四電”行業(yè)和相關(guān)工程施工的主戰(zhàn)兵團(tuán),成為跨行業(yè)、跨領(lǐng)域施工的優(yōu)勢(shì)企業(yè)。企業(yè)的綜合管理能力、市場(chǎng)能力、施工生產(chǎn)能力和綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力等在同行業(yè)都名列前茅,在路內(nèi)外享有很高的知名度。通過(guò)此次重大調(diào)整,該集團(tuán)核心競(jìng)爭(zhēng)力、綜合實(shí)力將明顯增強(qiáng)。
整合后該集團(tuán)目前已有職工總數(shù)近萬(wàn)人,擁有各類專業(yè)技術(shù)人員2000余人,機(jī)械設(shè)備、儀器儀表近3000多臺(tái)(套),具有通信工程、房屋建筑工程等27項(xiàng)專業(yè)承包資質(zhì),涵蓋了“四電”所有專業(yè)領(lǐng)域;所屬7個(gè)綜合工程公司均具有鐵路電務(wù)一級(jí)資質(zhì),設(shè)計(jì)院擁有鐵路電氣化、通信、信號(hào)專項(xiàng)甲級(jí)資質(zhì)。集團(tuán)目前下轄的全16個(gè)子(分)公司,年施工能力達(dá)200億元以上,經(jīng)營(yíng)規(guī)模達(dá)300億元以上。
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