環(huán)首都、串聯(lián)北三縣！三河平谷段計劃2023年建成通車

日前，河北交通運輸新聞發(fā)布會，就“著力推進京津冀交通一體化實現(xiàn)新突破”有關情況進行介紹。會上，河北交通運輸組成員、副長戴為民表示，下一步，河北將加快推進京津冀交通一體化。

持續(xù)加快互聯(lián)互通項目。加快軌道交通，建成城際鐵路聯(lián)絡線一期、京唐城際，加快雄安新區(qū)至大興機場快線（R1線）等項目。

同時，加快推進高速公路，建成京秦高速遵秦段，加快張涿高速西太路互通、首都地區(qū)環(huán)線承平高速、三河平谷段、秦唐高速等重點項目，開工張涿高速與北京市國道G109新線高速連通工程等項目。

首都地區(qū)環(huán)線高速承平段：路線全長59.3公里，采用PPP模式由承德市作業(yè)主，2020年12月開工，計劃2024年建成通車。該項目是京津冀交通一體化區(qū)域內的主要通道，對緩解首都交通壓力，促進地方經(jīng)濟發(fā)展和旅游資源具有重要意義。

首都地區(qū)環(huán)線高速三河平谷段：即密涿高速公路廊坊至北三縣段二期工程，路線全長5.884 公里，由河北高速集團有限公司廊坊分公司負責，2021年底開工，計劃2023年底建成通車。該項目是北京大外環(huán)高速公路的重要組成分，將為冀中南至冀東地區(qū)的便捷連接提供高效通道，同時能夠有效緩解北京市城市交通壓力和改善環(huán)境質量。

去年5月，三河市啟動并順利實施了密涿高速公路廊坊至北三縣（三河）段三河與平谷交界段項目征地清點和征收補償工作。據(jù)悉，該段項目工程起自三河市掘山頭村西京冀交界處，終點接白莊子樞紐互通已完工段，路線全長5.884公里、全線按照雙向六車道高速公路標準設計，設計時速120公里/小時。

首都地區(qū)環(huán)線高速公路，又稱首外環(huán)、大外環(huán)。“十四五”期間，京津冀區(qū)域將重點打造“四縱四橫一環(huán)”交通骨架，首都地區(qū)環(huán)線通道是其中“一環(huán)”，是環(huán)繞首都、連接河北多個市縣、串聯(lián)高速公路首都放射線以及多條普通國道、道的首都高速外環(huán)線，對于北京及周邊市發(fā)展具有重要意義。

線路全長900多公里，途經(jīng)河北張家口、涿州、廊坊、承德，以及北京市大興區(qū)、通州區(qū)和平谷區(qū)等地。主要由承平高速、密涿高速（含廊涿高速）、張涿高速、張石高速、張承高速組成，并通過長深高速、張石高速、京藏高速、京新高速、承德西繞城的分路段連接成環(huán)。

其中，密涿高速（含廊涿高速）分為廊涿段、廊坊北三縣段、通州至大興段以及三河至密云段。廊坊北三縣（三河、香河、大廠）段，雙向六車道，主線全長約50.2千米。北起三河市掘山頭村西的京冀界，經(jīng)三河東、大廠東、香河西進入北京通州區(qū)西集鎮(zhèn)，于北京大興區(qū)采育北韓營村西進入廊坊，經(jīng)廣陽區(qū)西與廊涿高速公路銜接抵終點。

首都地區(qū)環(huán)線高速的建成，把承德、興隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、張家口、崇禮、沽源、豐寧等一一串聯(lián)起來，完善了和區(qū)域高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通條件。

高速公路功能外移

首都地區(qū)環(huán)線高速繞出北京、北三縣

根據(jù)最新發(fā)布的《關于推進北京城市副中心高質量發(fā)展的實施方案》：加快實施北京東六環(huán)路城市副中心段入地改造和高速公路功能外移。

市交通委披露，十四五期間，加快推進首都地區(qū)環(huán)線高速天津、河北段工程，推動首都地區(qū)環(huán)線高速全線繞出北京市域。

另據(jù)此前消息，為了促進北京過境交通分流至市域外圍地區(qū)，考慮到北三縣與城市副中心統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)同發(fā)展的特殊位置，首都地區(qū)環(huán)線高速不僅將全線繞出北京，還將調出北三縣，早日實現(xiàn)首都地區(qū)環(huán)線“近而不進”北京。且京津冀三地已對“關于首都地區(qū)環(huán)線高速全線繞出北京市域方案”達成一致。

調整后，“大外環(huán)”總長約1011公里，已建899公里，待建112公里（天津73公里，河北39公里）。燕郊在線

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