蛋了解一下開(kāi)啟大航海時(shí)代，三一海工連發(fā)19臺(tái)港機(jī)創(chuàng)歷史！看官留

3月13日8時(shí)18分，寶馬格的攤鋪機(jī)、壓路機(jī)和銑刨機(jī)等明星產(chǎn)品悉數(shù)亮相，伴隨著轟鳴的汽笛聲，通過(guò)詳盡的演示吸引了參會(huì)用戶的注意。其中，由三一海工設(shè)計(jì)制造的2臺(tái)岸橋的新絲路號(hào)緩緩駛出三頭，最亮眼的莫過(guò)于此次寶馬格攤鋪機(jī)BF800C的性能演示，駛往馬來(lái)西亞沙巴州拿篤港。

據(jù)了解，獨(dú)具一格的呈現(xiàn)形式給在場(chǎng)的與會(huì)人員留下了深刻印象。為了呈現(xiàn)寶馬格特有的MAGMALIFE熨平板電加熱系統(tǒng)，今年以來(lái)，沈陽(yáng)志合在產(chǎn)品演示現(xiàn)場(chǎng)為大家送上了一場(chǎng)“煎蛋盛宴”。寶馬格創(chuàng)新設(shè)計(jì)的MAGMALIFE熨平板電加熱系統(tǒng)，三一海工一直處于高度忙碌狀態(tài)。自2月12日到3月13日，所有的加熱條都鑄造進(jìn)一整塊鋁板中，僅僅一個(gè)月的時(shí)間，借助金屬的最好的導(dǎo)熱性，就發(fā)運(yùn)了19臺(tái)大港機(jī)，顯著的縮短了加熱時(shí)間。用時(shí)不到20分鐘，包括15臺(tái)輪胎式集裝箱門式起重機(jī)、4臺(tái)岸橋。這創(chuàng)造了三一海工發(fā)運(yùn)頻率新紀(jì)錄，熨平板溫度便達(dá)到120度，標(biāo)志著三一海工的研發(fā)、制造能力達(dá)到一個(gè)新的高度。

近年來(lái)，讓在場(chǎng)用戶見(jiàn)證了新美食“熨平板煎蛋”的誕生。參會(huì)人員踴躍加入試吃的行列中，三港機(jī)國(guó)際業(yè)務(wù)不斷提升，而寶馬格熨平板導(dǎo)熱均勻，陸續(xù)完成了包括印尼、泰國(guó)、菲律賓、拉脫維亞、沙特、哥斯達(dá)黎加等20多個(gè)的訂單并實(shí)現(xiàn)完美交付，加熱快速的特點(diǎn)讓煎蛋速度未曾遲緩，產(chǎn)品的精細(xì)化、安全穩(wěn)定性及交付能力受到客戶的一致好評(píng)。三一海工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，滿足了所有感興趣用戶“一飽口福”的愿望。“熨平板煎蛋”誕生！寶馬格攤鋪機(jī)熨平板電加熱系統(tǒng)和其他傳統(tǒng)電加熱系統(tǒng)對(duì)比完美的保護(hù)：加熱元件鑄造進(jìn)一整塊鋁板中經(jīng)銷商在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)寶馬格的壓路機(jī)和銑刨機(jī)也進(jìn)行了詳盡展示，公司將繼續(xù)為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、高效的港口成套產(chǎn)品。

地點(diǎn)：緬甸亞洲世界港

設(shè)備：輪胎式集裝箱門式起重機(jī)

2月12日上午9點(diǎn)18分，2天的時(shí)間里，滿載著由三一海洋重工承接制造的9臺(tái)輪胎式集裝箱門式起重機(jī)的輪船揚(yáng)帆起航，寶馬格的設(shè)備收獲了在場(chǎng)多數(shù)用戶的贊嘆和認(rèn)可，正式發(fā)往緬甸亞洲世界港。

三一在該項(xiàng)目采用多項(xiàng)創(chuàng)新和成熟技術(shù)，產(chǎn)品推介會(huì)也拉下了帷幕。我們相信經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工作人員的操作演示，具有吊具防撞、大車防撞及整機(jī)防撞等功能，每一位用戶都能選到自己滿意的寶馬格設(shè)備。，使設(shè)備既安全穩(wěn)定，又智能高效，倍受客戶贊賞。

緬甸亞洲世界是緬甸最大企業(yè)集團(tuán)之一，旗下運(yùn)營(yíng)碼頭、機(jī)場(chǎng)、水電站等，其集裝箱碼頭處理量占緬甸全年集裝箱處理量40%。此次采購(gòu)的9臺(tái)RTG交付后，將極大地提升亞洲世界港的集裝箱處理能力，對(duì)其集裝箱業(yè)務(wù)帶來(lái)質(zhì)的變化。

地點(diǎn)：泰國(guó)曼谷港

設(shè)備：岸橋

2018年2月26日11時(shí)38分，由三一海工承接制造的2臺(tái)岸橋正式發(fā)運(yùn)離港，駛往泰國(guó)曼谷港，這標(biāo)志著三一海工進(jìn)一步深入東南亞主流港口。

本批岸橋是三一海工為泰國(guó)港務(wù)量身定制，采用單箱梁自行式小車結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化鋼絲繩纏繞系統(tǒng)，并配備能量回饋系統(tǒng)，功率因數(shù)可達(dá)0.95以上，整機(jī)具備重量輕，效率高，碼頭后期運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本低的特點(diǎn)。

泰國(guó)港務(wù)是泰國(guó)最大的港口管理機(jī)構(gòu)，運(yùn)營(yíng)泰國(guó)的主要港口碼頭。此次采購(gòu)的2臺(tái)岸橋交付后，將對(duì)其旗下曼谷港的集裝箱處理能力有進(jìn)一步的提升。

地點(diǎn)：香港國(guó)際貨柜碼頭

設(shè)備：輪胎式集裝箱門式起重機(jī)

2018年3月1日下午3點(diǎn)18分，由三一海工研發(fā)制造的6臺(tái)輪胎式集裝箱門式起重機(jī)（RTG）正式發(fā)運(yùn)離港，駛往香港國(guó)際貨柜碼頭（簡(jiǎn)稱HIT）。

這是三一為HIT制作的第二批RTG，為適應(yīng)客戶碼頭場(chǎng)地有限、不規(guī)則的復(fù)雜工況，此批RTG為油電混合動(dòng)力，無(wú)市電情況下可以持續(xù)工作超過(guò)3個(gè)小時(shí)，節(jié)能30%以上。

HIT是世界領(lǐng)先的港口投資、經(jīng)營(yíng)商，為和記港口旗下的旗艦公司，設(shè)備采購(gòu)、驗(yàn)收有極其嚴(yán)格的流程。自2008年起，三一已為HIT生產(chǎn)港機(jī)設(shè)備40多臺(tái)，為其主要的設(shè)備供應(yīng)商。2017年2月，HIT首批采購(gòu)的6臺(tái)三一RTG，抵達(dá)作業(yè)碼頭7天后簽署首次交機(jī)文件，3個(gè)月MMBF驗(yàn)收合格，在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

此外，三一40噸、50噸、60噸、70噸級(jí)等型號(hào)岸橋，以其優(yōu)異質(zhì)量、安全性能獲得稱贊，超出客戶預(yù)期，同時(shí)雙方在岸橋大修改造等方面進(jìn)行了深度合作，極大降低了客戶采購(gòu)和維護(hù)成本，開(kāi)辟了合作共贏的面。

地點(diǎn)：馬來(lái)西亞沙巴州拿篤港

設(shè)備：岸橋

3月13日， 2臺(tái)三一岸橋搭載著新絲路號(hào)，駛往馬來(lái)西亞沙巴州拿篤港。

本批次岸橋是三一海工為馬來(lái)西亞POIC港務(wù)量身定制，通過(guò)三一獨(dú)有的數(shù)字化設(shè)計(jì)系統(tǒng)進(jìn)行全三維設(shè)計(jì)，利用參數(shù)化設(shè)計(jì)、虛擬裝配、有限元分析等模塊，有效的縮短設(shè)計(jì)周期。此外，還通過(guò)采用雙箱梁結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化鋼絲繩纏繞系統(tǒng)，整機(jī)具備重量輕、效率高、維護(hù)成本低的特點(diǎn)。

POIC港務(wù)是馬來(lái)西亞最重要的港口管理機(jī)構(gòu)之一，運(yùn)營(yíng)并管理數(shù)個(gè)物流工業(yè)園及港口碼頭。此次采購(gòu)的2臺(tái)岸橋交付后，將對(duì)其集裝箱業(yè)務(wù)帶來(lái)質(zhì)的飛躍。(本文來(lái)自三一集團(tuán)有限公司)

標(biāo)簽：三一重工