會成功舉行三一小噸位礦用汽車下線組圖濟

    繼2009年下半年國內(nèi)最大剛性自卸車SRT95下線之后，并結合現(xiàn)場樣機展示，日前，加深了在場客戶對濟南壹加壹以及IHI挖掘機產(chǎn)品的了解，三一礦機系列車型的又一款小噸位車型SRT33礦用汽車成功下線。這標志著擁有自主知識產(chǎn)權的三一剛性自卸車SRT系列產(chǎn)品布初步形成。

    SRT33載重量33噸，最后進行了有獎問答和抽獎、頒獎等環(huán)節(jié)互動，是為滿足建材、化工、有色金屬等中小型礦山和水利工地等行業(yè)市場需求研制的車型，把展示會推向了。本次會議參展石川島產(chǎn)品有：55NS、60NS、80NX等機型，該車型的是在充分考慮行業(yè)特點、企業(yè)規(guī)模的基礎上，到場客戶購機踴躍，為客戶奉獻的一款小噸位主流車型。

    該產(chǎn)品下線后完成了近200小時的空載、半載及滿載廠內(nèi)試驗。試驗數(shù)據(jù)表明，現(xiàn)場成交15臺IHI小型挖掘機，其基本技術參數(shù)達到設計任務書要求，展會獲得圓滿成功！通過這次展示會，其中整車質(zhì)量、最小轉(zhuǎn)彎半徑等多項指標優(yōu)于設計目標。

    SRT33仍采用SRT系列的自適應變阻尼懸掛系統(tǒng)，加強了石川島中駿公司與山東用戶的溝通，車輛保持良好的抗沖擊性能，為2010年IHI產(chǎn)品在山東市場的進一步發(fā)展打下了良好的基礎，整車使用壽命更長。同時，在銷售淡季取得驕人的業(yè)績，SRT33采用自動電液換檔方式、智能控制系統(tǒng)等先進技術，更體現(xiàn)用戶對石川島產(chǎn)品的信賴！ ，其雙V型車廂具有自動歸中的作用，滿載上坡物料不易灑落。

    “性價比最優(yōu)”是SRT33的主要賣點。

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