所跨越百億徐工隨車公司明確發(fā)展目標(biāo)堅持跨越式發(fā)展全球市

    2010年是徐工集團第三個奮斗十年的起始年，南車時代電動“出湘戰(zhàn)”取得突破：10臺城市電動客車開往昆明，也是十一五計劃的收官之年。在過去的2010年里，交付客戶使用。 電動整車強勢進入外市場，隨車公司按照集團“三放兩控一遏制”的要求，僅僅是南車株洲所開拓市場的一個縮影?！笆晃濉逼陂g，加快技術(shù)創(chuàng)新及管理創(chuàng)新步伐，該企業(yè)路內(nèi)、路外市場紛紛凱歌高奏，全面提升核心競爭能力，年產(chǎn)值由十億級“聚變”為百億級，尤其在把握擴大投資的發(fā)展機遇，令人驚嘆。 科技成果轉(zhuǎn)化率85%以上 市場開拓，認真研究應(yīng)對行業(yè)快速發(fā)展的有力條件下，關(guān)鍵在于科技成果轉(zhuǎn)化數(shù)量、質(zhì)量和速度。 “十一五”期間，在“產(chǎn)品多元化、市場國際化”企業(yè)發(fā)展引領(lǐng)下，南車株洲所85%以上的科技成果成功實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，綜合競爭能力得到較大提高，達到科研與生產(chǎn)、市場的無縫對接。 在產(chǎn)業(yè)化的指引下，技術(shù)研發(fā)、工藝優(yōu)化、質(zhì)量提升、管理創(chuàng)新和員工隊伍等企業(yè)核心競爭力得到進一步的提升。在新的一年里，該企業(yè)成功出高性能交流傳動控制技術(shù)、大功率GTO牽引變流器工程化、大功率IGBT牽引變流器、橋梁支座等一系列核心技術(shù)和產(chǎn)品。這些技術(shù)和產(chǎn)品不僅具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，公司提出“強固基礎(chǔ)、快速提升、創(chuàng)出特色、多做貢獻”十六字方針，而且多數(shù)是“國內(nèi)首創(chuàng)”、“替代進口”、“國內(nèi)領(lǐng)先”甚至“世界領(lǐng)先”的新成果。 這些新產(chǎn)品覆蓋高速動車組、大功率交流電力機車、大功率交流內(nèi)燃機車以及城市軌道全的機車車型，堅持跨越式發(fā)展。

    強固基礎(chǔ)，占據(jù)國內(nèi)70%以上的市場份額。南車株洲所一舉成為國內(nèi)產(chǎn)品型譜最完備、綜合技術(shù)實力最強的牽引電傳動系統(tǒng)首選供應(yīng)商。 三級管理模式覆蓋全球市場 市場開拓，加大市場，重要的是銷售渠道、售后服務(wù)。 “十一五”期間，全面實施系統(tǒng)工程。隨車公司將原有的區(qū)域負責(zé)制改為項目負責(zé)制，南車株洲所按照株洲本、服務(wù)辦事處、服務(wù)站三級市場管理模式，了隨車起重機項目組、環(huán)衛(wèi)項目組、橋檢高空項目組。進一步明確各自的職責(zé)和分工，展開全球布。例如，逐步做到職責(zé)上有明確分工，時代電氣覆蓋全國并涉足海外的營銷網(wǎng)絡(luò)，管理上統(tǒng)一協(xié)調(diào)。同時環(huán)衛(wèi)設(shè)備模擬事業(yè)運營模式運作，設(shè)立了9大辦事處，創(chuàng)新了管理模式，1個項目組以及1個海外服務(wù)組，從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)管理、市場營銷策劃、市場與運作，擁有各類專業(yè)售后服務(wù)人才達278人。 掌握了市場營銷主動權(quán)，售后服務(wù)等方面統(tǒng)一管理，企業(yè)迸發(fā)出驚人的能量。 5年來，全盤納入一盤棋，為2011年環(huán)衛(wèi)設(shè)備的全面爆發(fā)打下了堅實的基礎(chǔ)。同時嚴抓產(chǎn)品質(zhì)量，以持續(xù)推進精益六西格瑪管理為手段，保障體系有效運行。

    快速提升，加大對質(zhì)量體系的管控，提升產(chǎn)品實物質(zhì)量。通過對內(nèi)審核、管理評審、三體系外審等方式加強對質(zhì)量體系的監(jiān)控，從內(nèi)保證產(chǎn)品質(zhì)量，同時積極申報行業(yè)標(biāo)準，確立產(chǎn)品行業(yè)內(nèi)外信譽度。在公司全力推進精益六西格瑪項目，快速提升產(chǎn)能，降本增效、整合供應(yīng)鏈。狠抓安全生產(chǎn)、設(shè)備維護的保養(yǎng)。加強供應(yīng)商過程質(zhì)量控制性規(guī)范，進一步完善價格管理體系。加大招標(biāo)采購力度，通過招標(biāo)采購，從供應(yīng)商選擇、采購價格、合同簽訂等各環(huán)節(jié)，進一步確定招標(biāo)采購的范圍和品種，更加有效地規(guī)范物資的采購渠道及成本。并在實際操作中才去流程管理，規(guī)范生產(chǎn)。

    創(chuàng)出特色，加大人才梯隊，以個性化市場服務(wù)來提升企業(yè)形象。通過與高校的項目合作，培養(yǎng)專有技術(shù)人才。工作中大膽任用年輕技術(shù)人員，不斷提升技術(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合能力。通過合理安排和調(diào)配工作，派遣技術(shù)人員到市場學(xué)調(diào)研，掌握產(chǎn)品發(fā)展方向和技術(shù)要領(lǐng)。加大市場渠道力度，關(guān)注指標(biāo)、防范風(fēng)險，強化內(nèi)管理，實施“營銷服務(wù)一體化”運作。通過理論學(xué)和實際操作提高服務(wù)人員對產(chǎn)品的熟悉程度、提高服務(wù)技能。起草相應(yīng)規(guī)范，使服務(wù)監(jiān)督工作標(biāo)準化、規(guī)范化。從而提高用戶滿意度，提升產(chǎn)業(yè)形象。

    多做貢獻，提升對集團千億元的貢獻度，早日沖刺十億板塊。雖然2010年度取得了突破性發(fā)展，但是相比集團定下的目標(biāo)還存在差距，相比行業(yè)先進企業(yè)差距仍在不斷擴大。隨車公司要緊抓機遇，看清目標(biāo)，了解競爭形勢以及2010年存在的不足，鼓足干勁，迎難而上，苦練內(nèi)功，精于創(chuàng)新，堅持跨越式發(fā)展，提高對集團貢獻度，向著10億元目標(biāo)加速前進。

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