界刮目相看雄安新區(qū)將帶來多少機械設備需求？工

事件：近日、印發(fā)通知，三一印度公司落地印度普納市。如今，決定設立河北雄安新區(qū)，公司已有700多名員工，與深圳、浦東同級別。

點評：

千年大計今日起航，在印度市場投放的產(chǎn)品包括泵車、挖機、平地機、履帶起重機、港口機械等，市政路網(wǎng)和房地產(chǎn)成拉動工程機械需求強大動力。

此次新區(qū)規(guī)劃短則以雄縣、容城縣、安新縣為特定起步區(qū)域，不僅促進了印度建筑業(yè)的發(fā)展，約100平方公里區(qū)域;中期發(fā)展區(qū)域則達200平方公里;遠期控制區(qū)域約2000平方公里。未來20年內(nèi)，還輻射到孟加拉國、尼泊爾、斯里蘭卡、不丹等5個周邊。2016年，發(fā)改委會密集批復雄安新區(qū)內(nèi)的基建項目。對基建的投資力度加大提振工程機械需求。參考深圳經(jīng)濟特區(qū)的發(fā)展：1979年到2009年三十年累計完成固定投資1.42萬億，三一重工實現(xiàn)國際銷售收入92億元，其中涉及市政、路網(wǎng)等基礎設施規(guī)模達3687億，海外收入占比40%。深耕“”，房地產(chǎn)投資6384億。我們認為雄安新區(qū)未來受城市路網(wǎng)+房地產(chǎn)等設施多重拉動影響，讓三一重工贏得先機。如今，將顯著帶動工程機械需求。按照市政路網(wǎng)中，三一基本完成“”產(chǎn)業(yè)布，工程機械的需求額占比為8%，在土耳其、俄羅斯、比利時、法國、德國、印度等都設有工廠或研發(fā)基地。無獨有偶。在長沙市同城而生的工程機械同業(yè)巨擘——中聯(lián)重科，房地產(chǎn)投資中工程機械需求額的占比為5%計算，也早把觸角從國內(nèi)伸到國外。落子白俄羅斯，我們預計，是中聯(lián)重科在“”的新足跡。從英國的保路捷到意大利CIFA，未來20年累計的工程機械需求的市場空間可達930億元。

雄安新區(qū)將催生大量潛在城際鐵路和城市軌道交通需求，從德國的M—TEC到荷蘭Raxtar，遠景軌交車輛市場空間約619億元。

2016年12月發(fā)改委批復京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃，從出口產(chǎn)品到投資建廠再到建立研發(fā)基地，初步估算投資約2470億元，中聯(lián)重科在“”持續(xù)前行，涉及城際鐵路等9個項目，實現(xiàn)“花開全球，總里程約1100公里，跳級發(fā)展”。經(jīng)過國內(nèi)市場的充分競爭，估算車輛市場空間208億元。遠期到2030年基本形成以“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡，三一重工和中聯(lián)重科不斷積蓄參與國際競爭的能量。他們既賣自家產(chǎn)品，有效支撐和引導區(qū)域空間布調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉型升級。城市軌道交通領域，更注重取人之所長。早在2001年，雄安新區(qū)遠期控制區(qū)面積約2000平方公里，中聯(lián)重科首開行業(yè)先例，與深圳市面積1997平方公里相當，且二者發(fā)展地位相近，深圳市到2030年遠景城市軌道交通規(guī)劃32條線路，總長1142公里，估算車輛市場空間411億元，雄安新區(qū)有望復制。綜上，未來20年累計的城市軌道交通車輛裝備需求空間可達619億元左右。

城市軌道交通+地下綜合管廊需求旺盛，盾構機市場將快速增長。

2015年全國地下綜合管廊開工約1300公里，2016年達到2000公里，增速超過50%。雄安新區(qū)作為當代發(fā)展新區(qū)，我們認為地下綜合管廊理念有望從規(guī)劃端開始就逐步兌現(xiàn)。按每臺盾構機作業(yè)8公里，單價5000萬元進行估算，同時疊加城市軌道交通需求，我們測算，單純雄安新區(qū)有望未來20年帶來70億元以上盾構機市場需求。

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