奮進卅載｜中聯重科高榮芝：胸懷科研凌云志，勇攀泵車峰

“‘凌云’既是‘壯志凌云，直上云霄’，又是‘會當凌絕頂，一覽縱山小’”，作為中聯重科混凝土泵送機械分公司經理，同時也是“凌云”系列泵車研發(fā)帶頭人的高榮芝，在談及產品名稱由來的時候，其實也在表達自己矢志研發(fā)世界一流泵車的“凌云之志”。

“研發(fā)并非一朝一夕，需要沉淀”，自2007年6月，高榮芝從中南大學機械制造及其自動化專業(yè)碩士研究生畢業(yè)后進入中聯重科開始，他在混凝土泵送機械研發(fā)一線已經扎根和沉淀了15年。

▲中聯重科混凝土泵送機械分公司經理高榮芝

這15年來，高榮芝以追求極致的工匠精神和“干一行愛一行”執(zhí)著精神，堅守技術研發(fā)一線，帶領研發(fā)團隊攻關創(chuàng)新，不斷突破技術極限，行業(yè)領先的泵車產品。其中，他和團隊研發(fā)的高精高效混凝土泵車、超高壓力車載式混凝土泵屢次榮獲行業(yè)科技大獎。

在高榮芝的研發(fā)生涯中，2012年是個特殊的年份。這一年，中聯重科推出了101米長的臂架泵車，長臂可以將水泥直接送到30層樓那么高。泵車一經面世，便震驚了當時的工程機械圈。101米超級泵車是全球最長混凝土臂架泵車，獲頒吉尼斯世界紀錄認證證書。作為這款世界級產品的研發(fā)帶頭人，這一刻也是高榮芝的高光時刻。這份榮譽不僅屬于他和團隊，屬于中聯重科，更屬于整個工程機械行業(yè)。因為它的誕生，證明了的工程機械制造已經達到了全球頂級水平。

在節(jié)能環(huán)保大背景下，輕量化設計被視為工程機械設計領域的未來發(fā)展方向，也是保護生態(tài)環(huán)境、提高工程機械產品性能的重要技術手段，對全行業(yè)的健康發(fā)展具有重要的意義。

▲高榮芝（左一）在車間現場研究泵車

趨勢面前，把握者勝。2020年，高榮芝帶領全體研發(fā)人員，以輕量化技術領先、質量可靠、表面涂裝超越為主要目標開展技術、產品研發(fā)，通過數百個日日夜夜的克難，全球首次研制出超高強鋼鏤空臂架“凌云”泵車。

“‘凌云’泵車采用國際領先的超高強鋼臂架輕量化技術，突破了臂架鏤空結構的設計及制造等方面世界性難題，重量減輕10%，設計壽命可以達到8年45萬方。它既能幫客戶增加施工能力，提高租賃單價；另一個又能幫客戶節(jié)成本。”每當談到“凌云”泵車時，高榮芝總是如數家珍，自豪之情更是溢于言表。

“凌云”系列泵車2020年初上市，就成為中聯重科市場爆款產品，在當年的寶馬展上首次亮相，即成為展會明星，收獲點贊無數。2022年3月，高榮芝和團隊又研發(fā)出被行業(yè)專家稱作泵車領域最先進技術集大成者的“凌云Ⅱ”系列泵車，繼續(xù)展示引領行業(yè)的極致創(chuàng)新能力。這其中，70米泵車是行業(yè)首款55噸重量范圍內突破70米的產品，填補了行業(yè)空白。

▲凌云二代泵車直播發(fā)布會上，高榮芝（左一）介紹產品

在工程機械行業(yè)進入到智能化、數字化、綠色化轉型階段時，高榮芝和他的團隊又一次站立潮頭。在高榮芝的帶領下，團隊行業(yè)首創(chuàng)自動布料技術，基于軌跡規(guī)劃、視覺識別、自適應控制等技術實現“指哪打哪”，布料效率提升30%；可隨動和無人化臂架操控作業(yè)，機手操控強度降低20%以上。判斷準確性100%的新一代整車防傾翻控制技術（RPCS），持續(xù)提升泵車作業(yè)安全性，同時也助力混凝土機械行業(yè)的智能化水平進一步提升。2021年又行業(yè)首款純電和混動泵車，產品綜合能耗大幅降低，實現環(huán)保和經濟雙贏，促進了行業(yè)綠色化發(fā)展。

這些年來，作為行業(yè)技術領軍者，高榮芝帶領團隊主導及參與混凝土機械領域的3項國際標準、14項標準和11項行業(yè)標準的制修訂工作。其個人授權30余件，榮獲優(yōu)秀獎、機械工業(yè)科學技術獎等榮譽數十項。2021年主持申報湖南重點研發(fā)計劃“基于數字孿生的混凝土泵送機械數字化樣機及其關鍵技術研發(fā)”，主導研發(fā)的科技成果“大長重比混凝土泵車關鍵技術及應用” ，2021年經鑒定總體技術達國際先進水平。

迎“新”正當時，奮楫續(xù)輝煌。“只有抓緊夯實基礎，苦練內功，走轉型升級之路，才能在未來的市場競爭中立于不敗之地。”在行業(yè)科技日新月異的時代，高榮芝對未來保持十足的清醒，并抱有堅定的信心。同時，也將持續(xù)以奮進之姿，積極探索混凝土機械行業(yè)技術新高峰，為混凝土機械行業(yè)高質量發(fā)展貢獻自己的力量。

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