產(chǎn)品展示會拖拉機專利申請加快企業(yè)知識產(chǎn)權意識增強福建連

近年來,伴隨著國內(nèi)拖拉機行業(yè)的快速發(fā)展，共計58臺新型農(nóng)機具。　　展示會還專門設置了農(nóng)機補貼政策咨詢臺，企業(yè)自主創(chuàng)新能力與知識產(chǎn)權意識的日趨增強，現(xiàn)場解答農(nóng)民的咨詢，我國拖拉機行業(yè)專利申請量及授權量呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢。為不斷滿足用戶要求，使得廣大農(nóng)民、農(nóng)機戶對農(nóng)機新技術、新機具有了進一步地了解和認識，在激烈的市場競爭中取勝，也為企業(yè)科技創(chuàng)新和與用戶面對面交流搭建了平臺。 ，一拖、福田雷沃重工、山東時風、東風農(nóng)機等企業(yè)積極調(diào)整產(chǎn)品結構，競相開展了專利產(chǎn)品的研究與，取得了良好成效。2007年在知識產(chǎn)權已授權或公告的拖拉機發(fā)明專利中，國內(nèi)企業(yè)的拖拉機發(fā)明專利數(shù)量已首次超過了國外企業(yè)。
　　專利數(shù)量大幅上升
　　根據(jù)知識產(chǎn)權專利檢索網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)，截至2007年12月底，在“拖拉機”詞條下顯示的2007年1~12月我國已授權各類專利共293項（含已公告的發(fā)明專利），遠高于2006年的169項。其外企業(yè)在我國授權或公告的專利為25項，占總量的8.5%；國內(nèi)職務（單位）發(fā)明授權或公告的專利為94項，占總量的32.1%；國內(nèi)非職務（個人）發(fā)明授權或公告的專利有174項，占總量的59.4%。
　　在2007年已授權或公告的拖拉機專利中，共有發(fā)明專利24項、占..2%，實用新型專利177項、占60.4%，外觀設計專利92項、占31.4%；其數(shù)量分別比2006年增加了13項、57項和54項。涉及拖拉機整機的有51項，涉及拖拉機配套機具的有22項，涉及拖拉機配套零件的有217項，涉及拖拉機實驗設施的有3項。
　　應該說明的是，上述專利數(shù)據(jù)僅限于已經(jīng)授權或公告專利名稱中含有“拖拉機”詞條的專利項目。而專利項目名稱中不含“拖拉機”詞條而實際為拖拉機內(nèi)容的項目可能還有許多，尚無法準確統(tǒng)計。
　　專利授權呈特征
　　從行業(yè)發(fā)展來看，近年來擁有自主知識產(chǎn)權的數(shù)量和質(zhì)量，已經(jīng)成為衡量一個企業(yè)自主創(chuàng)新能力和市場競爭實力的重要標志。加強企業(yè)專利制度，大力提高專利創(chuàng)造、管理、保護和運用能力對于增強企業(yè)核心競爭力具有重要作用。與此同時，面對國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)專利糾紛及侵權官司的不斷增多，為了通過技術創(chuàng)新和知識產(chǎn)權的積累來提升競爭力，進一步優(yōu)化國內(nèi)拖拉機的產(chǎn)品結構，眾多的企業(yè)和個人發(fā)明創(chuàng)造者申請專利、充分利用專利保護自己的合法權利的熱情高漲。分析2007年拖拉機行業(yè)的專利授權及公告狀況，具體表現(xiàn)出以下特征：
　　一是專利授權與公告量快速增長。根據(jù)知識產(chǎn)權專利檢索網(wǎng)提供的信息，2004年~2006年間，每年授權與公告的拖拉機詞條的各類專利總量同比上年平均以18.5%的速率快速增長，而2007年與2006年相比總量增長73.4%。這種增速幾乎是前所未有的。
　　二是國外在華專利申請與授權量增長幅度較大。隨著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展以及與國際知識產(chǎn)權組織的合作，知識產(chǎn)權的保護與國外接軌已是水到渠成。國外企業(yè)及個人在華申請的拖拉機詞條專利數(shù)量增長趨勢非常明顯。2006年就有以日本洋馬農(nóng)機株式會社為主的日本和瑞典的企業(yè)和個人在我國申請的16項拖拉機專利得以授權或公告。2007年，日本洋馬、久保田及法國一家公司在我國申請的拖拉機詞條專利授權或公告總量為25項。
　　三是2007年已授權或公告的拖拉機發(fā)明專利數(shù)量，國內(nèi)首次超過國外。在2007年已授權或公告的拖拉機發(fā)明專利中，24項發(fā)明專利中有20項為國內(nèi)職務和非職務發(fā)明，這是我國實行專利制度以來在拖拉機行業(yè)當年授權或公告發(fā)明專利內(nèi)職務和非職務發(fā)明所占比例最大的一年。
　　四是發(fā)明專利、外觀設計專利增幅加大。2007年已授權或公告的拖拉機專利類型結構雖然偏多于專利性較弱的實用新型及外觀設計專利。但發(fā)明專利與2006年相比增幅為118%；實用新型專利增幅為48%；外觀設計專利增幅為142%。個人非職務發(fā)明的拖拉機詞條專利中大分專利項目為小四輪拖拉機和手扶拖拉機。在企業(yè)職務發(fā)明的拖拉機詞條專利項目中，則大分為大中型拖拉機。在所有的拖拉機詞條專利中尤其以配套零件所占比例最大，占74.1%；涉及與拖拉機配套機具的占7.5%；涉及整機的占17.4%；涉及拖拉機實驗設施的占1%。

　五是專利申請人結構偏多于非職務發(fā)明。國內(nèi)拖拉機專利申請人職務發(fā)明（單位）與非職務發(fā)明（個人）的比例基本為1∶1.85，職務發(fā)明明顯偏少，這個結構多年來沒有明顯改變。這與近年來拖拉機行業(yè)的快速發(fā)展很不相稱。但從另一方面講，非職務發(fā)明的大量增加，也說明了民間發(fā)明創(chuàng)造的活躍和全社會專利保護意識的提升。這里需要指出的是，在非職務發(fā)明專利中，有相當一分中小型股份制企業(yè)或其他民營企業(yè)的專利是以其法人或其他負責人的名義申報的，這種情況利弊共存，有利的是可以利用對非職務發(fā)明專利費用的減緩政策能節(jié)分專利費用（職務發(fā)明專利費用減緩幅度要低于非職務發(fā)明專利）。不利的是一旦專利權人發(fā)生人事或其他變動，招致專利權歸屬糾紛不可避免。
　　六是專利申請重視程度參差不齊。縱觀近幾年拖拉機行業(yè)職務與非職務發(fā)明專利申請與授權情況，有一個明顯的規(guī)律表現(xiàn)為專利申請層面分布不均勻。無論是規(guī)模大或小的國有企業(yè)或其他體制的企業(yè)以及個人，專利獲取量多者則連年增多，少者則始終處于弱勢，有的在行業(yè)內(nèi)有一定影響的企業(yè)專利卻很少，還有不少企業(yè)甚至沒有申請過專利。而不少小型拖拉機企業(yè)及個人卻擁有不少專利，這就出現(xiàn)了個人與中小企業(yè)作為原告向一些知名度很高的大中型拖拉機企業(yè)主張專利權的現(xiàn)象，使得這些大中型企業(yè)處于被動的面。

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