飛翔的翅膀維克公司：開始主導(dǎo)全球市場(chǎng)中聯(lián)重

    “到寶馬展現(xiàn)場(chǎng)走一走，我們認(rèn)為供需關(guān)系在未來兩年不會(huì)出現(xiàn)大的波動(dòng)。 產(chǎn)業(yè)鏈拓展――挖掘機(jī)項(xiàng)目投產(chǎn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，明年利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)的保障。中聯(lián)重科渭南工業(yè)園一期項(xiàng)目今年下半年已經(jīng)投產(chǎn)，與會(huì)人士對(duì)市場(chǎng)普遍看好。與此形成反差的是，計(jì)劃年產(chǎn)能為15000臺(tái)，在全球其他地區(qū)，年產(chǎn)值可達(dá)到60~70億元。在中聯(lián)重科的千億規(guī)劃中，情況不容樂觀?！本S克礦山工程機(jī)械公司機(jī)械業(yè)務(wù)全球總裁ThomasSchulz在寶馬展新聞發(fā)布會(huì)上表示，土方機(jī)械被中聯(lián)重科寄予厚望，“寶馬展的人氣這么旺，成為繼混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械之后的第百億板塊，原因恐怕就在于乃至亞洲市場(chǎng)令人振奮的增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2015年實(shí)現(xiàn)銷售收入100億元的目標(biāo)。公司規(guī)劃2015年銷售收入達(dá)到700億。 國(guó)際化的――造就了世界的“中聯(lián)”，2005年，未來并購(gòu)預(yù)期強(qiáng)烈。公司起步于混凝土機(jī)械，工程機(jī)械市場(chǎng)占全球市場(chǎng)的份額是18%，多次并購(gòu)發(fā)展壯大；作為混凝土機(jī)械的龍頭，到2009年就躍升到43%?！?

維克：開始主導(dǎo)全球市場(chǎng)

    在兩年一屆的工程機(jī)械盛會(huì)――寶馬展上，收購(gòu)意大利CIFA后更加突出了技術(shù)領(lǐng)先的地位；今年市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)和公司H股發(fā)行，維克礦山工程機(jī)械高層悉數(shù)亮相，現(xiàn)金流寬裕，除了Thomas，基于公司并購(gòu)擴(kuò)張的發(fā)展思路，維克礦山工程機(jī)械公司東亞區(qū)總裁、維克礦山工程機(jī)械公司工程機(jī)械業(yè)務(wù)東亞區(qū)裁嚴(yán)毅以及該集團(tuán)各產(chǎn)品線的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)均來到現(xiàn)場(chǎng)與客戶交流。

市場(chǎng)是未來的希望

    Thomas表示，有理由相信公司未來會(huì)著眼于收購(gòu)擁有先進(jìn)液壓技術(shù)的外國(guó)優(yōu)質(zhì)公司或者技術(shù)，截至今年9月份維克工程機(jī)械門銷售額接近250億瑞典克朗。毫無疑問，同時(shí)擴(kuò)充海外銷售渠道，維克全球業(yè)務(wù)增長(zhǎng)最快的區(qū)域就是，加速實(shí)現(xiàn)世界的中聯(lián)。，而美洲和歐洲的增長(zhǎng)非常緩慢。為了適應(yīng)這一變化，維克新的裝配中心已經(jīng)在上海嘉定落成并投產(chǎn)。

    他進(jìn)一步指出，熱點(diǎn)地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈，表現(xiàn)之一是本土企業(yè)發(fā)展迅猛，而這些公司在10年前還不為人知。同時(shí)，與10到15年前比，客戶的需求發(fā)生了很大的變化，在滿足市場(chǎng)的需求方面，維克除了在細(xì)分市場(chǎng)擁有廣泛的產(chǎn)品線，還將提供更為全面的服務(wù)。這些服務(wù)不光是技術(shù)支持，還包括了解客戶需求從而幫助客戶提供全套的解決方案。而這背后是該公司全球分銷網(wǎng)絡(luò)的支持。

    Antonin則告訴記者，維克在的成功有兩個(gè)重要因素。其一，維克擁有全球最先進(jìn)和最全面的產(chǎn)品線。對(duì)于市場(chǎng)，有全套的供應(yīng)鏈，覆蓋研發(fā)到生產(chǎn)以及服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。其二，它有一支強(qiáng)大的隊(duì)伍。這些人熟悉業(yè)務(wù)和本地市場(chǎng)。

    近年來，維克集團(tuán)公司在亞洲市場(chǎng)的業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，至2009年，其亞洲市場(chǎng)業(yè)務(wù)已占集團(tuán)全球業(yè)務(wù)的18%。2010年第三季度在亞洲市場(chǎng)的訂單量及實(shí)際銷售量比2009年同期增長(zhǎng)了28%。

    特別是其在地區(qū)的工程機(jī)械業(yè)務(wù)增長(zhǎng)顯著，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出市場(chǎng)平均增長(zhǎng)率，進(jìn)一步鞏固了維克礦山工程機(jī)械在采石、現(xiàn)代工程以及隧道應(yīng)用設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

隧道技術(shù)大獲成功

    Antonin表示，維克把寶馬展視為其針對(duì)亞洲市場(chǎng)展示其一系列產(chǎn)品的絕佳機(jī)會(huì)，并且再次強(qiáng)調(diào)其對(duì)整個(gè)亞洲，尤其是對(duì)市場(chǎng)的承諾。希望參觀者可以通過這個(gè)平臺(tái)更多的了解維克礦山工程機(jī)械近期發(fā)展，并且和世界領(lǐng)先產(chǎn)品的專家面對(duì)面溝通。

    而嚴(yán)毅則表示，維克在隧道技術(shù)方面的領(lǐng)先地位已使其獲益頗豐。他說：“隧道技術(shù)書寫了維克礦山工程機(jī)械在亞洲獲得成功的又一傳奇。我們擁有一流的技術(shù)，并竭力成為客戶的合作伙伴，為他們提供解決方案，滿足他們?cè)谟?jì)劃、服務(wù)和生產(chǎn)力等各方面的需求?！?/P>

    在隧道技術(shù)方面，維克推廣的理念是“智能鉆進(jìn)”。

    同時(shí)，維克還通過更加高效、精簡(jiǎn)的解決方案贏得了成本意識(shí)較強(qiáng)的客戶群體。該公司在隧道技術(shù)方面的專長(zhǎng)已經(jīng)幫助公司在日本、韓國(guó)、新加坡和香港等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的和地區(qū)贏得了大型項(xiàng)目。

    隨著國(guó)內(nèi)各地道路、鐵路以及供水設(shè)施項(xiàng)目的巨大市場(chǎng)需求增長(zhǎng)，以及國(guó)內(nèi)公司在拉丁美洲，中東等海外基礎(chǔ)項(xiàng)目的增加，許多公司正尋找更加先進(jìn)的技術(shù)以及高效的生產(chǎn)率解決方案，所有這些都推進(jìn)了維克在的快速成長(zhǎng)的步伐。此外，對(duì)安全的高度重視也是公司與維克共同合作尋求隧道技術(shù)機(jī)械化和先進(jìn)解決方案的主要原因。

    據(jù)悉，維克已為港鐵公司總金額為36億港元（4.63億美元）、長(zhǎng)度為7.6公里的謝屋村至石蔭之間的雙軌鐵路隧道以及相應(yīng)的通風(fēng)隧道工程提供了設(shè)備。維克還為四川境內(nèi)數(shù)條高速鐵路中的隧道掘進(jìn)提供了設(shè)備。川東及重慶地區(qū)的湘渝、渝懷和川懷鐵路的也使用了維克的設(shè)備。這一項(xiàng)目是“工程”的一分，被稱為是“鐵路客貨運(yùn)輸?shù)男赂傻?。?nbsp;

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