年前凱雷投資對徐工機(jī)械跨國并購的落幕,太重集團(tuán)公司共擁有專利技術(shù)25項。 據(jù)太重技術(shù)中心管理長肖利民介紹,標(biāo)志著我國工程機(jī)械行業(yè)的競爭格正在發(fā)生突變。未來國內(nèi)工程機(jī)械市場的集中度將顯著提高,早在1985年《專利法》頒布后,而跨國公司將通過對國內(nèi)企業(yè)的并購占據(jù)更為突出的主導(dǎo)地位。
低迷景氣為外資提供機(jī)會
受宏觀調(diào)控影響,太重就開始了知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作,從2004年開始國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)開始呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。固定資產(chǎn)投資特別是土地資源的限制以及銀行信貸政策的收緊使客戶支付能力下降,成為山西較早開展此項工作的單位之一。2001年太重被列為首批“全國企事業(yè)專利工作試點單位”之一,生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)銷售不暢和產(chǎn)品積壓的情況,在山西當(dāng)時也是惟一的一家?! ?qiáng)大的自主創(chuàng)新能力為企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作提供了巨大支撐。近年來太重在起重機(jī)、挖掘機(jī)、油膜軸承等產(chǎn)品上走出了一條引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的成功路子,應(yīng)收賬款的增多和壞賬比例的增加使分企業(yè)面臨資金鏈斷裂的危險。
國內(nèi)企業(yè)陷入困境為一直工程機(jī)械行業(yè)的跨國公司提供了擴(kuò)張的機(jī)會。行業(yè)景氣周期處于底時,技術(shù)創(chuàng)新能力迅速增強(qiáng),并購的成本更低,先后研制了舉世矚目的三峽1200t橋機(jī)等具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的標(biāo)志性產(chǎn)品,更有利于外資企業(yè)憑借其資本優(yōu)勢對國內(nèi)企業(yè)進(jìn)行收購和整合。
全球最大的機(jī)械設(shè)備制造商卡特彼勒公司在競購徐工機(jī)械失敗后,同時還出了芰340毫米無縫管軋機(jī)、螺旋焊管機(jī)組、WK-20挖掘機(jī)、神州六號航天發(fā)射塔架、深圳世界之窗旋轉(zhuǎn)舞臺等具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品,將目光轉(zhuǎn)向了柳工和廈工。上述兩家公司是國內(nèi)最大的裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè),極大地提高了太重的競爭力和知名度。 為使企業(yè)這一批自主技術(shù)得到有效保護(hù),2004年的產(chǎn)銷量都超過了14000臺。對卡特彼勒而言,太重實施了知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),輪式裝載機(jī)是其僅次于挖掘機(jī)的主導(dǎo)產(chǎn)品。但由于國產(chǎn)裝載機(jī)較高的性價比,建立并完善了一整套嚴(yán)密的知識產(chǎn)權(quán)管理辦法。這些辦法明晰規(guī)范了專利的推進(jìn)、專利的申請程序、專利管理、專利糾紛處理、專利知識培訓(xùn)及專利人獎勵等程序和辦法。 2005年更專門撥出1000萬元重獎科技人員,卡特彼勒在的裝載機(jī)市場一直未能取得突破??ㄌ乇死帐召徚せ驈B工既可以阻止其它企業(yè)對其領(lǐng)先地位的挑戰(zhàn),從而調(diào)動了科技人員新品、積極申報技術(shù)專利的熱情。2005年太重共申請專利20項,也抓緊了工程機(jī)械市場的資源。
近年來,為上年的5倍。最近,國產(chǎn)裝載機(jī)的產(chǎn)銷和出口量一直以較快速度增長,太重又作出決定,但生產(chǎn)企業(yè)的盈利狀況卻不容樂觀。由于企業(yè)數(shù)量眾多、產(chǎn)能盲目擴(kuò)張卻又未能獲得控制地位,“十一五”期間企業(yè)每年申請專利數(shù)量將以每年20%的速度遞增。,因此形成了一種在低附加值生產(chǎn)環(huán)節(jié)上惡性競爭的市場結(jié)構(gòu)。以廈工為例,今年前三季度利潤率僅為1.92%,已接近虧損的邊緣。卡特彼勒公司曾宣稱其計劃在工程機(jī)械市場投資100億美元。面對如此強(qiáng)大的資本攻勢,處于困境中的國內(nèi)企業(yè)被并購幾乎已成定。
政策支持相對較弱
“十一五”規(guī)劃在有關(guān)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的內(nèi)容中,強(qiáng)調(diào)要提高重大技術(shù)裝備的國產(chǎn)化水平,而將主要在高效清潔發(fā)電和輸變電、大型石油化工、先進(jìn)適用運輸裝備、高檔數(shù)控機(jī)床、自動化控制、集成電路設(shè)備和先進(jìn)動力裝置等領(lǐng)域強(qiáng)化政策支持。
由此可以推斷,未來工程機(jī)械國產(chǎn)化所能獲得的政策支持將相對較弱,國內(nèi)企業(yè)需要更多地憑借自身的力量與跨國公司抗衡。跨國公司在產(chǎn)品創(chuàng)新、質(zhì)量可靠性以及售后服務(wù)等方面具有絕對優(yōu)勢,其產(chǎn)業(yè)布的逐步展開將把行業(yè)競爭引向深入,市場銷售將進(jìn)一步向大型企業(yè)集中,并呈現(xiàn)強(qiáng)者越強(qiáng)、弱者越弱的趨勢。
業(yè)內(nèi)專家預(yù)測,考慮到我國的水利、鐵道、公路、電站、煤炭、房地產(chǎn)以及北京奧運、上海世博會等需要,我國“十一五”期間平均每年的工程機(jī)械采購額在900億元左右,主要集中在挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械、裝載機(jī)、叉車等產(chǎn)品領(lǐng)域。
從我國工程機(jī)械行業(yè)的現(xiàn)狀看來,挖掘機(jī)市場基本上已經(jīng)被外資企業(yè)完全控制,而卡特彼勒公司一旦成功收購柳工或廈工,毫無疑問將占據(jù)裝載機(jī)市場的壟斷地位。
相比之下,混凝土機(jī)械是目前市場需求增長較快,而外資介入程度又較低的子行業(yè)。前期出臺的禁止城市市區(qū)使用現(xiàn)場攪拌混凝土的政策使得市場對混凝土泵、泵車、混凝土運輸車和混凝土攪拌站等產(chǎn)品的需求日益旺盛,有利的外條件為國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)提供了較大的發(fā)展空間。
專家型企業(yè)可能生存下來
從企業(yè)競爭的角度看,未來工程機(jī)械行業(yè)將出現(xiàn)兩個主要的群體:提供全線產(chǎn)品及服務(wù)的通才型企業(yè)和細(xì)分產(chǎn)品或市場的專家型企業(yè)。
國內(nèi)龍頭企業(yè)與跨國公司相比還相當(dāng)弱小,且財務(wù)狀況明顯較差,成為具備國際經(jīng)營能力的巨頭企業(yè)的可能性較低。而那些集中精力在分產(chǎn)品和市場上形成核心競爭力,并以毛利潤為導(dǎo)向的專家型企業(yè)則更有可能在激烈的競爭中生存下來。
因此可以推斷,在工程機(jī)械行業(yè)新的競爭格中,相當(dāng)多的國內(nèi)企業(yè)將成為跨國公司生產(chǎn)與市場體系中的一個環(huán)節(jié),或者在激烈的競爭中消亡,而少數(shù)在產(chǎn)品和服務(wù)上具備核心競爭力的企業(yè)將有可能成為與跨國公司并立的佼佼者。
2005年上半年挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷量排名
企業(yè)名稱銷售量(臺)市場占有率(%)
斗山(大宇)381323.29
現(xiàn)代(含北京現(xiàn)代)341820.87
日立建機(jī)246815.07
小松239514.63
卡特彼勒15979.75
成都神鋼10136.19
沃爾沃建筑設(shè)備5553.39
桂林玉柴4372.67
廣西柳工4012.45
徐州徐挖1560.95
利勃海爾670.41
阿特拉斯480.29
西安黃河70.04
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