將危機(jī)不饑[組圖]由此岸到彼岸全球危機(jī)下的工程機(jī)械進(jìn)出口追求精

   受全球金融風(fēng)暴的影響，束手等待救援；有的企業(yè)面對(duì)急轉(zhuǎn)直下的形勢(shì)，當(dāng)下經(jīng)濟(jì)面臨的問題，措手不及，除了擴(kuò)大內(nèi)需保增長(zhǎng)外，資金鏈斷裂，更讓人“撓頭”的是外需增長(zhǎng)動(dòng)力不足。自2008年10月份起，在生死線上掙扎；有的企業(yè)為解決一個(gè)短期的困難，企業(yè)的國(guó)際訂單就開始減少，卻陷入了危及企業(yè)生死的更大的危機(jī)；有的企業(yè)對(duì)形勢(shì)判斷有誤，工程機(jī)械行業(yè)也不例外。2008年11月，在金融風(fēng)暴越來越強(qiáng)烈的情況下，工程機(jī)械出口同比增幅僅為2.4%，從事“資本運(yùn)作”，與2004年以來行業(yè)出口平均月增長(zhǎng)70%以上這樣的增速相比，“抄底”不成卻抄到了一個(gè)“山頭”，受影響之大可見一斑。

    近日，釀成上百億損失…… 面對(duì)日益嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，本刊從分工程機(jī)械骨干企業(yè)處獲悉，企業(yè)以怎樣的理念、怎樣的管理，一二月份的出口數(shù)據(jù)也不容樂觀，做出怎樣的決策和行動(dòng)，一季度出口負(fù)增長(zhǎng)幾乎已成定?？梢詳喽ǎ瑢Q定自己的未來。2008年的年終歲末，2009年對(duì)于工程機(jī)械出口而言，礦山機(jī)械行業(yè)整體氣氛“凝重”了許多，必定是艱難的一年。

    在這樣的情況下，各個(gè)企業(yè)不再象往年那樣“漫天喜報(bào)”，企業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡正是本文立足要探討的問題。談這個(gè)問題，而是將更多的時(shí)間放在對(duì)明年行業(yè)走勢(shì)的分析評(píng)估上，就不得不從2008年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口情況入手，力求一個(gè)“上上策”助企業(yè)安渡難關(guān)。 “是‘熬出來’的，也許面對(duì)劇烈變動(dòng)的全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，圣人是‘剩下來’的?！边@句話如今在商界被廣為流傳。一個(gè)企業(yè)只有歷經(jīng)考驗(yàn)才能因堅(jiān)強(qiáng)而，其參考價(jià)值會(huì)降低。但是，在殘忍的淘汰博弈中只有因過人的機(jī)敏才能獨(dú)善其身。如何“苦練”內(nèi)功應(yīng)對(duì)危機(jī)？慧聰網(wǎng)編輯認(rèn)為，如果不回頭看看越過的溝壑，加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理水平、完善管理體系應(yīng)是第一要事！ 有經(jīng)濟(jì)專家指出：“在市場(chǎng)情況大好的時(shí)候，不汲取裝備制造業(yè)走出去得失之間的經(jīng)驗(yàn)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平的差距是賺錢的‘多與少’；面對(duì)如此巨大金融動(dòng)蕩，我們就無以圖將來。

    海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年1月我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模為1418億美元，比上年同期下降29%，為貿(mào)易規(guī)模的歷史最大降幅；其中出口904.5億美元，同比下降17.5%；進(jìn)口513.4億美元，同比下降43.1%；進(jìn)出口環(huán)比也有較大降幅。當(dāng)月貿(mào)易順差為391.1億美元，仍處于歷史高位。1月出口下降超過1998年金融危機(jī)時(shí)的最大降幅，顯示此次全球金融風(fēng)暴的沖擊力之強(qiáng)勁。預(yù)計(jì)2月增速會(huì)有較大回升，甚至轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng)。但全年來看，出口負(fù)增長(zhǎng)恐怕難以避免。隨著金融風(fēng)暴的蔓延，歐盟、東盟等原來增長(zhǎng)相對(duì)穩(wěn)定的貿(mào)易伙伴的出口增速呈現(xiàn)明顯下滑趨勢(shì)，其對(duì)出口和貿(mào)易的支撐作用開始減弱。

    而對(duì)于國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)來說，近幾個(gè)月的產(chǎn)品出口增速也逐月下滑。這主要與國(guó)外的建筑投資受金融危機(jī)影響增速下滑，進(jìn)而引起對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的需求減少有關(guān)，而與國(guó)內(nèi)各工程機(jī)械企業(yè)的出口積極性以及進(jìn)出口政策調(diào)整關(guān)系不大。

    上篇：

    2OO8年工程機(jī)械進(jìn)出口分析

    據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2008年我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易總額194.4億美元，同比增長(zhǎng)42.5%。其中進(jìn)口60.2億美元，同比增長(zhǎng)21.8%，與2007年同期相比減少了3.9個(gè)百分點(diǎn)；出口金額134.2億美元，同比增長(zhǎng)54.3%，與2007年同期相比下降了19.2個(gè)百分點(diǎn)。2008年全年貿(mào)易順差74億美元，比2007年順差增加了36.4億美元。2008年，進(jìn)口額占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的18.7%，與上年持平；而出口占國(guó)內(nèi)銷售份額的34%，比上年上升了4.6個(gè)百分點(diǎn)。2002-2008年工程機(jī)械進(jìn)出口的走勢(shì)見圖1。

由此岸到彼岸 全球危機(jī)下的工程機(jī)械進(jìn)出口

    工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口概況

    近幾年，進(jìn)口挖掘機(jī)始終是市場(chǎng)需求量最大的設(shè)備。而叉車在連續(xù)幾年保持平穩(wěn)增長(zhǎng)后開始出現(xiàn)疲態(tài)。值得關(guān)注的是樁工機(jī)械在2007年進(jìn)口量增長(zhǎng)較大的基礎(chǔ)上，2008年的增長(zhǎng)幅度達(dá)到137.5%。2008年進(jìn)口整機(jī)35.7億美元，比上年增長(zhǎng)15.2%，占進(jìn)口總額的59%，比上年下降4個(gè)百分點(diǎn)；零件進(jìn)口24.5億美元，比上年增長(zhǎng)32.3%，占進(jìn)口總額的41%。進(jìn)口金額在1億美元以上的產(chǎn)品有履帶挖掘機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)、電梯及扶梯、電動(dòng)叉車及內(nèi)燃叉車、混凝土機(jī)械、履帶起重機(jī)和其他起重機(jī)，其中履帶挖掘機(jī)進(jìn)口17.4億美元，比上年增長(zhǎng)31.6%，占進(jìn)口整機(jī)的48.7%；隧道掘進(jìn)機(jī)進(jìn)口1.9億美元，比上年減少29%；進(jìn)口產(chǎn)品中增幅在50%以上的產(chǎn)品有牽引車、樁工機(jī)械、其他工程車輛、手動(dòng)搬運(yùn)車和瀝青攪拌設(shè)備。整機(jī)產(chǎn)品進(jìn)口的平均價(jià)格近年來起伏不大，攤鋪機(jī)和瀝青攪拌設(shè)備有逐年下降的趨勢(shì)；汽車起重機(jī)、混凝土機(jī)械、叉車和裝載機(jī)價(jià)格有所上升，產(chǎn)品規(guī)格向大型化發(fā)展；零件的價(jià)格小幅上揚(yáng)。

    2008年出口整機(jī)91.4億美元，比上年增長(zhǎng)55%，占出口總額的68%；零件出口42.8億美元，比上年增長(zhǎng)52%，占出口總額的32%。整機(jī)出口份額的逐年上升說明我國(guó)工程機(jī)械出口產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)繼續(xù)得到改善，正向著高技術(shù)含量和高附加值的方向發(fā)展。國(guó)產(chǎn)零配件向日、韓、美等發(fā)達(dá)的大幅出口，標(biāo)志著我國(guó)零配件產(chǎn)品已經(jīng)開始進(jìn)入全球產(chǎn)業(yè)鏈。

    出口金額在1億美元以上的整機(jī)產(chǎn)品有裝載機(jī)、履帶挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)、塔式起重機(jī)、履帶起重機(jī)和其他起重機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、筑路機(jī)及平地機(jī)、電動(dòng)叉車及內(nèi)燃叉車、手動(dòng)搬運(yùn)車、手持風(fēng)動(dòng)工具、電梯及扶梯、工程鉆機(jī)、混凝土機(jī)械和瀝青攪拌設(shè)備；有占統(tǒng)計(jì)總數(shù)83%的產(chǎn)品為正增長(zhǎng),超過一半以上的產(chǎn)品增幅超過了50%。出口產(chǎn)品中挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、瀝青攪拌設(shè)備、汽車起重機(jī)和混凝土機(jī)械的平均價(jià)格穩(wěn)步上升，產(chǎn)品向高附加值方向發(fā)展；零件的價(jià)格繼續(xù)走高。2008年工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口分類匯總表和2004-2008年工程機(jī)械主要產(chǎn)品進(jìn)出口平均價(jià)格對(duì)比見表2。

由此岸到彼岸 全球危機(jī)下的工程機(jī)械進(jìn)出口

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