銷商服務(wù)商鐵建：危機(jī)中挺起的“脊梁”三一起

        2009年，三一經(jīng)銷商廣州巨和拔得年度銷售頭籌，罕見(jiàn)的金融危機(jī)席卷全球。一些企業(yè)倒閉、訂單銳減……作為大型央企、原鐵道兵隊(duì)――鐵建股份有限公司決策層理性分析和正確判斷國(guó)際金融危機(jī)帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，臨沂亞華、山西北起分獲第二、三名。服務(wù)領(lǐng)域，圍繞“搶抓機(jī)遇保增長(zhǎng)，北京助手晴公司捧走最佳服務(wù)獎(jiǎng)、淄博嘉言、昆山九鼎榮獲優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)。，科學(xué)發(fā)展促轉(zhuǎn)型”，大力開(kāi)拓市場(chǎng)，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，為拉動(dòng)內(nèi)需、帶動(dòng)就業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)作出了貢獻(xiàn)。

　　保增長(zhǎng)：做強(qiáng)國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)

　　國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，提出了高達(dá)4萬(wàn)億元的一攬子計(jì)劃拉動(dòng)內(nèi)需，大分投入到關(guān)系國(guó)計(jì)民生的基建行業(yè)，特別是鐵路、公路。鐵建積極抓住這一歷史性機(jī)遇，努力拓展國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)，發(fā)展取得新突破，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。

　　“目前，鐵建在海內(nèi)外大大小小的工程項(xiàng)目近7000個(gè)。截至2009年9月，企業(yè)總資產(chǎn)2647億元，凈資產(chǎn)509．4億元。新簽合同額達(dá)3896億元，其中，海外新簽合同額559億元。營(yíng)業(yè)收入2248億元。四季度，新簽合同額和營(yíng)業(yè)收入又有大幅提高，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的占有率穩(wěn)步提升?！辫F建總裁趙廣發(fā)告訴記者。

　　數(shù)據(jù)顯示，在去年鐵路市場(chǎng)這塊“大蛋糕”中，鐵建份額穩(wěn)步提升，在同行業(yè)名列前茅。

　　在海外市場(chǎng)，鐵建在42個(gè)和地區(qū)正在同時(shí)進(jìn)行著185個(gè)項(xiàng)目。在建工程規(guī)模超過(guò)了1500億元，是我國(guó)目前最大的海外工程承包商。

　　2009年，鐵建克服海外基建行業(yè)衰退、業(yè)主支付能力下降等不利因素，新簽海外合同額突破560億元，同比增長(zhǎng)30％以上。新簽了沙特麥加輕軌、尼日利亞阿布賈城鐵、亞西線鐵路、阿爾及利亞鐵路新線項(xiàng)目和電氣化新線項(xiàng)目等一批重大項(xiàng)目。以色列卡邁爾隧道順利貫通；阿爾及利亞?wèn)|西高速公路除Ｍ3標(biāo)外，其他10個(gè)標(biāo)段建成通車(chē)。在建的以色列特拉維夫紅線輕軌、土耳其高速鐵路、亞沿海鐵路、沙特南北鐵路等進(jìn)展順利。

　　促轉(zhuǎn)型：著眼后危機(jī)時(shí)代

　　面對(duì)業(yè)務(wù)的持續(xù)快速增長(zhǎng)，面對(duì)巨大的建筑工程承包量，鐵建董事長(zhǎng)李國(guó)瑞雄心勃勃：“抓住機(jī)遇，加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)，堅(jiān)定不移地走質(zhì)量效益型發(fā)展道路?！?/P>

　　2009年，鐵建加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，努力開(kāi)拓工業(yè)制造、房地產(chǎn)、物流貿(mào)易板塊，逐步實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和資本經(jīng)營(yíng)一體化，加快推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　經(jīng)過(guò)一年的快速發(fā)展，鐵建新簽鐵路工程合同額與非鐵路工程之間的比例，由2008年的64：36，逐漸轉(zhuǎn)化為2009年的55：45。企業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐不斷加快。如在工業(yè)制造方面，鐵建對(duì)所屬昆明中鐵大型養(yǎng)路機(jī)械集團(tuán)投資11．5億元，使其位居亞洲一流鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械制造中心的地位得到進(jìn)一步鞏固；投資4億元，重型裝備基地，形成盾構(gòu)與ＴＢＭ、隧道施工機(jī)械、混凝土機(jī)械、樁基礎(chǔ)施工機(jī)械、橋梁施工機(jī)械和其他工程機(jī)械等類系列產(chǎn)品的研發(fā)格。

　　2009年，鐵建積極走出國(guó)門(mén)，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，將資本運(yùn)營(yíng)的觸角延伸到國(guó)外，在促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，促進(jìn)企業(yè)自身轉(zhuǎn)型。

　　――組建中非公司，加大尼日利亞萊基自由貿(mào)易區(qū)投資和經(jīng)營(yíng)力度。萊基自由貿(mào)易區(qū)是鐵建和尼日利亞合作的貿(mào)易區(qū)項(xiàng)目，2009年投入項(xiàng)目資金達(dá)2億美元。目前，萊基自由貿(mào)易區(qū)項(xiàng)目的正順利進(jìn)行。

　　――出資收購(gòu)海外礦產(chǎn)資源。鐵建和銅陵有色金屬集團(tuán)控股有限公司出價(jià)44．11億元，以每股8．6加元現(xiàn)金要約聯(lián)合收購(gòu)加拿大初級(jí)礦業(yè)公司，以獲取后者位于南美洲的銅礦資源。

　　在國(guó)內(nèi)，鐵建以基礎(chǔ)設(shè)施為平臺(tái)，以既有的資源優(yōu)勢(shì)為依托，以投資、外并購(gòu)等為手段，積極做好ＢＴ（―移交）類的短線投資，發(fā)展ＢＯＴ（―運(yùn)營(yíng)―移交）類的長(zhǎng)線投資，推動(dòng)資本運(yùn)營(yíng)，帶動(dòng)項(xiàng)目的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　強(qiáng)科技：提升核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　面對(duì)百年不遇的金融危機(jī)和大規(guī)?；荆F建決策層冷靜分析，沉著應(yīng)對(duì)，堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為支撐，不斷加大設(shè)備和科技投入，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。目前，公司技術(shù)人員占在冊(cè)人員的比例提升到40％以上。

　　一是搶抓機(jī)遇，加大大型設(shè)備投入，在滿足大規(guī)模基本對(duì)設(shè)備需求的同時(shí)，拉動(dòng)內(nèi)需，提升企業(yè)專業(yè)化水平和競(jìng)爭(zhēng)力。2009年，鐵建在連續(xù)幾年投入巨資購(gòu)置大型設(shè)備的基礎(chǔ)上，又投入85億多元，購(gòu)置設(shè)備1900多臺(tái)（套），其中，僅購(gòu)置大型盾構(gòu)、高速鐵路提運(yùn)架設(shè)備就200臺(tái)（套），有效提升了專業(yè)化能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　二是加大科技投入，大力開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。2009年，鐵建累計(jì)科技投入46億多元，較上年增加109％。其中所屬12集團(tuán)科技投入達(dá)22億元，達(dá)到營(yíng)業(yè)收入的6．3％。

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