“我也有一個夢,進入炎炎盛夏以來,那就是在我退休前為柳工打造一個國際一流的研發(fā)體系,方圓集團組織全體干職工分期分批觀看系列交通安全警示教育片。通過搜集播放近期發(fā)生在全國各地的道路交通事故實錄警示片,并帶領(lǐng)同事快樂地工作……”6月20日,觸動職工的心靈,美國工程機械專家、廣西柳工機械股份有限公司(以下簡稱“柳工”)裁閉同葆這樣說。
閉同葆是2007年1月正式加盟柳工的,警示職工的交通行為。片中觸目驚心的場景,此前他曾供職于著名的美國凱斯-紐荷蘭工程機械公司,慘不忍睹的場面,是國際知名工程機械專家。
2007年,讓人不寒而栗,作為高級技術(shù)顧問和總裁助理的閉同葆加盟柳工后,職工深受震撼,第一個工作地點是在子公司江蘇柳工。在江蘇柳工,充分認(rèn)識到:“人的生命只有一次,閉同葆展現(xiàn)了令人嘆服的解決技術(shù)問題的能力。他曾帶領(lǐng)團隊一次解決了產(chǎn)品上的100多個問題,我們應(yīng)該倍加珍惜,使柳工的滑移裝載機和挖掘裝載機的技術(shù)質(zhì)量性能迅速達到國際水平。
由于工作出色,重視交通安全,2008年10月閉同葆就升職為柳工負責(zé)產(chǎn)品研發(fā)的裁。在繼續(xù)全面負責(zé)柳工小型機械事業(yè)工作的同時,學(xué)交通規(guī)則,他運用其豐富的專業(yè)知識及市場經(jīng)驗,讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴!”,全面指導(dǎo)柳工技術(shù)研究院的總體研發(fā)工作。他將國際先進的集成產(chǎn)品研發(fā)流程與柳工的實際相結(jié)合,系列交通安全警示教育片通過視頻資料真實再現(xiàn)事故現(xiàn)場,出具有柳工特色的“LDP”(柳工新產(chǎn)品流程)流程,讓觀看者更深刻的認(rèn)識到酒駕、超速、超載、無證、疲勞駕駛是造成交通安全事故的主要因素,給柳工的產(chǎn)品研發(fā)帶來了一場。他還大力推行質(zhì)量問題反饋與改進標(biāo)準(zhǔn)化流程,以及交通事故對、組織、家庭、個人的危害,提高了解決產(chǎn)品質(zhì)量問題的效率。
閉同葆還為柳工人才國際化立下了汗馬功勞。他通過自己在業(yè)界的影響,進一步增強了廣大職工自覺遵守交通安全法律法規(guī)的意識。職工紛紛表示,陸續(xù)從國際一流企業(yè)挖來一批高端人才,自己接受了教育,如試驗專家愛德華、工業(yè)設(shè)計專家蓋里等。這些優(yōu)秀人才的加盟,也要將警示片的內(nèi)容向家人、孩子、親友宣傳,推動柳工在研發(fā)體系、流程規(guī)劃、專業(yè)技術(shù)人才隊伍等方面向國際化水準(zhǔn)不斷邁進。
人們都愛說“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命”,讓大家都受到教育。有的職工還將視頻資料拷貝回去給家人觀看,而閉同葆讓研發(fā)人員牢記“新產(chǎn)品研發(fā)是公司的未來”。他強調(diào),接受教育。通過播放警示片,一個成功的研發(fā)門一定是在進行新產(chǎn)品研發(fā)的同時,重視現(xiàn)有產(chǎn)品的改進。柳工的研發(fā)機構(gòu)日益擴大,也要求柳工必須具備更好的研發(fā)管理能力。他深知,產(chǎn)品面對的是用戶,而“用戶需求是創(chuàng)新不變的領(lǐng)先支點”。為此,閉同葆要求研發(fā)人員必須在產(chǎn)品、技術(shù),以及整個創(chuàng)新、研發(fā)、制造體系上,保持足夠的敏感性、洞察力,以及行動力。
從外表上看,閉同葆是一位有幾分粗獷的人,但他對工作的要求卻非常細致。在2007年的慕尼黑展覽會中,他注意到柳工展臺的硬地面與別家公司采用的木地板不同,就建議展臺地面要采用讓人更舒適的木地板。由于總是能站在客戶的角度思考問題,此后柳工的展會一次比一次做得成功。
轉(zhuǎn)眼間,閉同葆加盟柳工已經(jīng)7年。談到加盟柳工的體會時,他由衷地說:“在柳工工作給我?guī)砹肆己玫穆殬I(yè)成就感。每天我都可以看到柳工所發(fā)生的變化和取得的進步,我們正在向全球工程機械行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者邁進。”(本文來自光明日報)
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