急疏散演練柳工起重機：誰主沉??？25噸市場又一款強大競爭利器方圓集

本著“為吊裝用戶選擇一款最適合自己的產(chǎn)品提供權(quán)威參考”的原則，啟動應(yīng)急預(yù)案指令。哨聲發(fā)出警報后，本期我們?yōu)榇蠹規(guī)砹藝鴥?nèi)老牌起重機主機廠商安徽柳工的明星產(chǎn)品——TC250C5。

測試準(zhǔn)備

測試人員：《吊車之家》測評記者1名、專業(yè)攝影1名、特邀操作手1名；

測試車輛：柳工TC250C5 1臺

測試地點：連云港某石化工地

測試過程

是十年如一日的國企底蘊

更是軍工品質(zhì)的實力展示

初入施工工地，組織人員迅速、有序地從兩個安全出口進(jìn)行疏散，宏大的場面深深震撼到測評人員，各車間及安全員查看設(shè)備及電源切斷情況，腦子里唯一的念頭是：場面如此恢弘的工程，集合完畢后清點人數(shù)。隨后，對起重機用戶的資質(zhì)要求應(yīng)該相當(dāng)?shù)母?，由相關(guān)安全負(fù)責(zé)人分別講解了滅火器的使用方法、心肺復(fù)蘇的詳細(xì)操作流程及燒傷、燙傷的應(yīng)急處理辦法，由此可見，并演示了干粉滅火器的使用方法，柳工沉淀在起重機核心客戶圈的影響力。值得說明的一點是，如何快速打開、迅速啟用滅火器進(jìn)行有效滅火的技巧。演練結(jié)束后，由于石化工地管控嚴(yán)格，公司領(lǐng)導(dǎo)指出了演練中存在的問題，本次測評的不同項目是由多款在該工地施工的柳工TC250C5設(shè)備合力完成，并要求認(rèn)真總結(jié)分析，也側(cè)面反映柳工TC250C5整體性能的穩(wěn)定性。

從外觀上來看，全面預(yù)測預(yù)判，柳工TC250C5比起柳工上一代A系列產(chǎn)品來顏值更高，進(jìn)一步完善消防事故應(yīng)急預(yù)案，這“高顏值”不僅體現(xiàn)在油漆的涂裝工藝大幅提升，真正使應(yīng)急預(yù)案能在發(fā)生險情時保障職工的生命財產(chǎn)安全。（本文來自方圓集團(tuán)電氣有限公司崔艷春），更重要的是柳工TC250C5上的管線布置、焊縫等細(xì)節(jié)都做了全面的優(yōu)化，這不僅是產(chǎn)品迭代的功勞，也是焊接工藝技術(shù)的升級。側(cè)面也反映出國企精益求精、軍工品質(zhì)，十年如一日“老師傅”的沉淀。據(jù)聞柳工TC250C5除了傳統(tǒng)的橙黃色，還有香檳色，汽車工藝的涂裝之美在工程機械產(chǎn)品中獲得完美的展示。

當(dāng)然，除了顏值高，關(guān)鍵位觸手可及，如打動機罩就可以維修和更換保養(yǎng)件、集成電器接口裸露，方便更換和檢查、鋁合金把手及防護(hù)欄、無障礙走臺板和鋁合金防護(hù)欄等配置，也得到了操作手楊師傅一個大大的贊。

滿足性能需求之上

全面升級操作手的需求

趁著工地上的午休時間，記者進(jìn)入駕駛室與操控室，親身體驗了一下車輛的配置。

柳工TC250C5駕駛室內(nèi)配置全景駕駛室、可折疊式臥鋪、卷揚監(jiān)視器、倒車影像裝置及大視野后視鏡，充分考慮了操作手的需求，加上快速換倍率主吊鉤、FC油脂鋼絲繩等實用設(shè)備，可以說對吊裝用戶有著極大的吸引力。

操作手楊師傅信誓旦旦的表示，不止眼下這些容易發(fā)現(xiàn)的人性化設(shè)計，還有諸多只有親身操作才能體會到的舒適感：如絕佳的空調(diào)效果、減震座椅、收音機及USB音樂接口等等，這些人性化配置或許會加重一定的成本支出，但絕對深受操作手的喜愛?，F(xiàn)在操作手越來越年輕，對產(chǎn)品設(shè)計不僅僅滿足于起重性能，更注重升級的操控舒適性、安全性和人性化設(shè)計。

從實際工況看吊載性能

從毫米級吊裝看微動性能

每期的產(chǎn)品測評，吊裝性能測試絕對是吊友們最為期待的。針對柳工TC250C5，我們首先進(jìn)行了吊車的支腿收放及起重臂伸縮測試。

■ 效率高，起收一氣呵成

經(jīng)實測，TC250C5垂直支腿全收/放時間26/24s，水平支腿全收/放時間19/17s，效率極高，轉(zhuǎn)場十分靈活；起重臂全伸/縮時間87/103s，起重臂全起/落時間37/56s。

■ 性能強，同維度競爭不遜色，安全余量超乎想象

由于工期較為緊張，我們最初并沒有對其進(jìn)行極限吊載性能測試的計劃，只是拜托攝像小哥記錄了這臺柳工TC250C5在施工現(xiàn)場的分工況，以供吊友們參考。

吊友們眼前這個巨大的圓筒足有近20噸重，雖然看上去內(nèi)中空，但實際上在其內(nèi)堆放了不少工地上不需要的物品，而柳工TC250C5的任務(wù)就是要將它吊到運輸車上去。

沒想到的是，得益于這臺柳工TC250C5的超高作業(yè)效率，不僅提前完成吊裝作業(yè)，還給我們余留了充裕的時間，在與操作手師傅協(xié)調(diào)過后，我們對其進(jìn)行了中長臂吊載能力測試。

經(jīng)實測，柳工TC250C5在中長臂工況下，將2噸多重的圓管吊至29.7m遠(yuǎn)處，仍顯游刃有余，支腿平穩(wěn)未有起翹現(xiàn)象，有著充足的安全余量支撐。在吊裝性能方面上，柳工TC250C5與上一代TC250A5產(chǎn)品相比，獲得了極大的提升，與行業(yè)內(nèi)徐工、中聯(lián)、三一幾大主機廠家的最新款25噸相比，從性能上幾大品牌在同一個競爭維度。

■ 超精準(zhǔn)

毫米級別考慮操作手技能，更考慮設(shè)備的微動性

為了測試柳工TC250C5的微動性與穩(wěn)定性，我們計劃了一項高難度的測評項目，本著“測試以實際工況為主”的原則，我們決定就地取材，尋覓下，攝像小哥壞笑著找到了一根短鋼管及圓環(huán)。在比較了鋼管和圓環(huán)之間的大小差距后，我們面面相覷，圓環(huán)的確可以容納橫放的鋼管，但恐怕要精確的毫米級別，這是不是有些太過嚴(yán)苛？最終幾人把目光目光投向了操作手楊師傅。

楊師傅面露難色，思考了一會后，還是興趣盎然的還是同意了測試，并表示：“在自己開過的吊車當(dāng)中，這臺柳工TC250C5的微動性絕對名列前茅，如果連他都做不到，別的吊車怕是也很難做到。”

短暫溝通后，測試正式開始，由于連云港測試當(dāng)天風(fēng)比較大，再次提升了吊裝難度系數(shù)，楊師傅前兩次嘗試便是由于大風(fēng)而功敗垂成。第三次嘗試時，楊師傅沉著冷靜，穩(wěn)穩(wěn)的操控著吊鉤，最終一舉將鋼管放入圓環(huán)內(nèi)，引發(fā)在場工人的一片驚呼。

據(jù)了解，柳工TC250C5的微動性如此之好，與液控先導(dǎo)變量系統(tǒng)及負(fù)載敏感閥后補償技術(shù)離不了干系，管中窺豹，柳工TC250C5的微動性能與穩(wěn)定性的確很是可靠。

實打?qū)嵉某杀就度?/strong>

才是品質(zhì)可靠的保障

想要深入了解一臺起重機的成本投入著實不易，其涉及到方方面面。為了減輕工作負(fù)擔(dān)，也為了讓吊友們更直觀體會，經(jīng)過短暫的商討，我們決定直接把核心配置找出來，擺在吊友們的面前。

柳工TC250C5在發(fā)動機的選擇上，采用ISD300 50發(fā)動機，在液壓系統(tǒng)配有變量柱塞泵加三聯(lián)齒輪泵，在起升機構(gòu)上配有軸式高壓自動變量柱塞馬達(dá)及雙折線繩槽的卷揚減速機，在回轉(zhuǎn)系統(tǒng)配有軸向柱塞定量馬達(dá)，驅(qū)動回轉(zhuǎn)減速機，以及法士特的9檔變速箱，關(guān)鍵零件都是進(jìn)口或國內(nèi)一線品牌。

對于配置投入這塊，老吊司們心里都有譜，一線品牌應(yīng)該怎樣配其實并不需要太多理由，不這樣配就無法保證產(chǎn)品的高性能，我們套用一句話“一切不以配置為基礎(chǔ)談性能，都是耍流氓”，只有實打?qū)嵉某杀就度耄攀瞧焚|(zhì)可靠保障。

測試結(jié)果

所有項目測試完畢，已經(jīng)到了工地晚上的休息時間，借此我們也和操作手楊師傅聊了很久，操作手楊師傅說：“自己開過的25噸起重機不少，但最令自己滿意的，還是這臺柳工TC250C5，舒適，心！當(dāng)然，如果駕駛室能夠更寬一些，對我們個子高的人來說那就再完美不過了。”

本次測試對柳工TC250C5從多個維度進(jìn)行了測評，操作手給出了客觀的測評意見，當(dāng)然對我們測評人員感觸更深的是國企數(shù)十年底蘊積淀下的深厚功底，以及制造最近10年迸發(fā)出強大力量。

《吊車之家》一直秉持著為廣大吊友提供更貼心服務(wù)的初心，對市場上新上市的機型進(jìn)行現(xiàn)場測評，為吊裝用戶提供更理性，更詳實介紹。

吊友們，特別是用過柳工TC250C5的用戶，快來分享你們的用車體驗，有什么看法和建議也可在下方留言?！兜踯囍摇穼L期堅持提供此類測評，有意愿提供測試機型的企業(yè)和吊友們請聯(lián)系珊珊，還有珊珊特約助手（任星：13257486722），我們將熱烈歡迎并及時回應(yīng)。

附表：TC250C5參數(shù)表

附表：TC250C5起重性能表

(本文來自《吊車之家》)