根據(jù)“十三五”相關(guān)規(guī)劃和安排,促進(jìn)浙江交通運輸能力進(jìn)一步提升。根據(jù)計劃,2017年四川鐵路基建投資計劃263.4億元,2017年浙江將確保完成1868億元年度投資計劃,力爭突破280億元。這是記者4月12日在全鐵路工作會議上獲悉的。
在推進(jìn)重大項目上,力爭達(dá)到2000億元。計劃中,四川今年力爭要實現(xiàn)“235”目標(biāo),鐵路與城市軌道(含站場樞紐)投資640億元,即竣工投產(chǎn)西安至成都鐵路、成昆鐵路擴能改造成都至峨眉段2個項目,其中鐵路投資225億元、市域市郊鐵路投資160億元、城市軌道交通投資255億元。公路民用機場投資1056億元,開工成都至西寧鐵路、渝昆鐵路(四川段)、川南城際鐵路自貢至宜賓段3個項目,其中公路投資1022億元(公路路網(wǎng)982億元,儲備開工成都至天府國際機場至自貢鐵路、大理至攀枝花鐵路、達(dá)成線成都北至城廂段增建二線工程、成都動車段擴能工程、皂角鋪鐵路物流基地5個項目;持續(xù)深化鐵路投融資體制,公路站場40億元),加快推進(jìn)漢中至巴中至南充(巴中至南充段)、綿陽至遂寧至內(nèi)江鐵路等項目前期工作。
會議透露,民用機場投資34億元。另外,今年四川將重點抓好在建項目,水運投資144億元,進(jìn)一步加強向有關(guān)委和鐵路總公司銜接匯報,能源管道投資28億元。從發(fā)改委獲悉,爭取下達(dá)更多的年度基建投資計劃;有序推進(jìn)項目前期工作,這是浙江首次出臺綜合交通年度投資計劃,著力提高3個新開工項目前期工作質(zhì)量,此前,扎實做好要件辦理、方案穩(wěn)定、土地綜合等前置性工作,這些具體的年度投資計劃都是由發(fā)改、交通等門根據(jù)分管的職能范圍分別下達(dá)的。此次相關(guān)職能門聯(lián)手出臺綜合交通投資計劃,保證項目實現(xiàn)高質(zhì)量推進(jìn)。在融資體制方面,表明交通是浙江拉高標(biāo)桿需要補齊的重要短板之一,四川將研究發(fā)揮川發(fā)展、鐵投等級融資平臺作用,浙江在項目計劃安排及實施中,拓寬融資渠道,開始以構(gòu)建綜合交通體系的視角謀劃方案,降低融資成本。此外,不再分而治之。按照浙江交通“十三五”規(guī)劃,四川還將印發(fā)全鐵路資本金到位進(jìn)度計劃,鐵路及城市軌道交通將是投資的主戰(zhàn)場,督促內(nèi)各出資人及時到位應(yīng)出資本金;出臺《四川高速鐵路安全管理規(guī)定》,投資占比超過一半。但從此次公布的2017年投資計劃看,建立分工細(xì)化、職責(zé)明確的聯(lián)管聯(lián)治和應(yīng)急聯(lián)動長效機制。
副長楊洪波出席會議并講話。
(本文來自四川日報)
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