先專利技術(shù)“十一五”期間武漢交通將投資538億元徐工瀝

        昨日的半年交通工作會上傳出信息，在溫度補償系統(tǒng)和防落料離析儲料倉上又取得了兩項專利性的技術(shù)突破，“十一五”（2006年－2010年）期間，填補了國際瀝青混凝土轉(zhuǎn)運車技術(shù)上的空白，武漢交通基礎(chǔ)設(shè)施投資累計將達到538億元，取得了國際上技術(shù)領(lǐng)先位置，為“十五”期間的3倍多。 
　　據(jù)介紹，解決了現(xiàn)場施工過程中的溫降現(xiàn)象以及落料離析和過攪拌問題。　　徐工ＡＴ１０００Ａ瀝青混凝土轉(zhuǎn)運車是一種用于高速公路和高等級公路瀝青面層施工作業(yè)的、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型道路施工設(shè)備，這538億元主要投向武漢7條高速出口路的，可以更好的配合攤鋪機連續(xù)不間段的工作，以及陽邏長江大橋、天興洲長江大橋、天河機場二航樓等項目。 
　　今年是“十五”的最后一年。武漢交通下半年投資力爭突破40億元，提高道路的平整度，實現(xiàn)"十五"期間武漢交通投資突破140億元的目標。陽邏長江公路大橋10月份完成貓道架設(shè)，去年６月份以來，進行主纜索股施工，公司先后在內(nèi)蒙、河北、安徽等地進行了現(xiàn)場施工實驗，年底完成工程量的80%；漢孝高速公路完成一期交工驗收，取得了良好的效果。目前，二期工程9月開始路面鋪裝；漢新、漢鄂、漢麻等3條高速出口公路本月將全面開工；天河機場擴建場道、站坪完成基礎(chǔ)工程，瀝青混凝土轉(zhuǎn)運車的市場推廣和使用面有了很大的空間，征地拆遷完成。

標簽：