景看印度展“邯鄲泊車(chē)”上線一年，給邯鄲帶來(lái)什么變化？全球站

自2015年發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施的指導(dǎo)意見(jiàn)》以來(lái)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處及作者】，智慧停車(chē)行業(yè)的發(fā)展得到了政策的大力扶持和資本市場(chǎng)的瘋狂追捧，批創(chuàng)業(yè)型公司涌入“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”領(lǐng)域，各地城市級(jí)智慧停車(chē)管理平臺(tái)掀起熱潮。

賽文交通網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2016至2018年6月，智慧停車(chē)市場(chǎng)總項(xiàng)目超過(guò)390項(xiàng)，智慧停車(chē)市場(chǎng)總規(guī)模超過(guò)33億元。2016至2018年9月，共有北京、浙江、江蘇、上海、內(nèi)蒙古等在內(nèi)的24個(gè)//直轄市的94個(gè)城市建立了城市級(jí)或者區(qū)級(jí)停車(chē)管理平臺(tái)。

“邯鄲泊車(chē)”是國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)全視頻智能化路側(cè)停車(chē)管理的城市。截止目前，已經(jīng)運(yùn)營(yíng)一年時(shí)間。

有行業(yè)人士質(zhì)疑：“邯鄲泊車(chē)”是否實(shí)現(xiàn)了城市路側(cè)停車(chē)智能化管理？是否實(shí)現(xiàn)了“短?？熳?rdquo;的目標(biāo)？對(duì)城市智能交通起到什么作用？下面我們從“邯鄲泊車(chē)”運(yùn)營(yíng)單位北京精英路通科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“精英路通”）運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)中尋找答案。

數(shù)據(jù)“真相”

“邯鄲泊車(chē)”服務(wù)范圍以邯鄲市路以北共計(jì)5895個(gè)路內(nèi)停車(chē)位。2017年11月1日正式上線運(yùn)營(yíng)，采用LOTTOP高位視頻智能停車(chē)管理系統(tǒng)。

據(jù)了解，經(jīng)過(guò)一年的運(yùn)營(yíng)管理，“邯鄲泊車(chē)”月均周轉(zhuǎn)率由上線前的日均不足1次，提升到現(xiàn)在的3.4次！進(jìn)一步踐行城市公共路邊泊位“短?？熳?rdquo;的管理宗旨。

通過(guò)對(duì)泊位日均占用情況分析，“邯鄲泊車(chē)”停車(chē)管控平臺(tái)可施行分時(shí)段、分區(qū)域價(jià)格調(diào)控，實(shí)時(shí)調(diào)配城市空閑停車(chē)資源，有效緩解車(chē)位供需壓力。

截止2018年10月底，邯鄲泊車(chē)注冊(cè)用戶量達(dá)15.09萬(wàn)人，注冊(cè)車(chē)輛突破27萬(wàn)輛，占邯鄲市區(qū)汽車(chē)保有量的48.22%（官方統(tǒng)計(jì)：邯鄲市城區(qū)汽車(chē)保有量約56萬(wàn)輛）。

截止10月底，“邯鄲泊車(chē)”累計(jì)產(chǎn)生訂單達(dá)272余萬(wàn)筆，并以月均4%的速率遞增?？梢?jiàn)越來(lái)越多的市民開(kāi)始使用智能停車(chē)，越來(lái)越多的車(chē)主信任“邯鄲泊車(chē)”智慧停車(chē)系統(tǒng)。

（“邯鄲泊車(chē)”上線以來(lái)停車(chē)時(shí)長(zhǎng)占比情況）

上線前，因路內(nèi)泊位實(shí)行的是人工收費(fèi)手段且按次收費(fèi)，加劇了城市路內(nèi)泊位被市民車(chē)主長(zhǎng)期占用情況，從而各類(lèi)亂停亂放，占道停車(chē)、“僵尸車(chē)”現(xiàn)象層出不窮（僵尸車(chē)定義：?jiǎn)未瓮＼?chē)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)72小時(shí)）。“邯鄲泊車(chē)”上線后對(duì)邯鄲市城市路邊停車(chē)位實(shí)現(xiàn)“短停快走”，提升城市停車(chē)位快速流轉(zhuǎn)，增加城市泊位供給提供有效管控手段。短時(shí)停車(chē)占比由上線前的8%提升至現(xiàn)有的27.5%（短時(shí)停車(chē)定義：停車(chē)時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)20分鐘），“僵尸車(chē)”比例由上線前的4.2%降至現(xiàn)有的0.1%！

因停車(chē)收費(fèi)產(chǎn)生的交通糾紛比例由上線前的82%下降到現(xiàn)在的15%。全視頻抓拍識(shí)別為交警事故科提供交通糾紛數(shù)據(jù)近50起。

稽查布控方面，“邯鄲泊車(chē)”上線初期泊位外違法停車(chē)及泊位內(nèi)異常停車(chē)行為占所有停車(chē)行為的10%，也就是說(shuō)每10筆停車(chē)行為就有1筆異常停車(chē)！上線后持續(xù)為公安門(mén)提供違法停車(chē)行為記錄，懾于高位視頻監(jiān)控功能，“邯鄲泊車(chē)”服務(wù)范圍內(nèi)泊位外違法停車(chē)及泊位內(nèi)異常停車(chē)行為逐月下降，僅占所有停車(chē)行為的3%。

城市“變化”

毋庸置疑，“邯鄲泊車(chē)”凈化了城市停車(chē)秩序，有效整治亂停車(chē)和不規(guī)范收費(fèi)，促進(jìn)了文明城市的。城市路面亂停車(chē)，不僅影響道路通行、交通安全，而且對(duì)市容環(huán)境、公共安全、社會(huì)治安等多方面的消極影響都是不容忽視的。

“邯鄲泊車(chē)”項(xiàng)目的落地給當(dāng)?shù)爻鞘薪煌?、城市市民出行帶?lái)了重大變革。

對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，“邯鄲泊車(chē)”具有方便、便捷、收費(fèi)透明等優(yōu)勢(shì)。如何讓車(chē)主能在最短的時(shí)間內(nèi)找到距離自己最近的停車(chē)場(chǎng)，通過(guò)“邯鄲泊車(chē)”APP即可實(shí)現(xiàn)，并且APP還向車(chē)主顯示各個(gè)停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)信息，實(shí)現(xiàn)停車(chē)收費(fèi)透明化。

對(duì)于普通居民來(lái)說(shuō)，自從“邯鄲泊車(chē)”收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)施之后，最直觀的感受就是亂停在道路兩旁的車(chē)減少了，馬路上的停車(chē)秩序明顯有了改善，占道停車(chē)現(xiàn)象減少。

對(duì)于當(dāng)?shù)貋?lái)說(shuō)，起到了透明監(jiān)管、差異化定價(jià)，改善停車(chē)供給，提高出行效率，另外，停車(chē)大數(shù)據(jù)與交通管理還可以結(jié)合研判，對(duì)違停治理、違法車(chē)輛緝查布控起到積極作用。

總的來(lái)說(shuō)，“邯鄲泊車(chē)”的全自動(dòng)計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，獲得完整視頻證據(jù)鏈，避免爭(zhēng)議，且逃費(fèi)易追繳。提高了市民出行效率，減少了交通擁堵，更好地利用有限的城市空間資源。另外，可以徹底消除管理門(mén)的顧慮，實(shí)現(xiàn)劃線而治和快速增加車(chē)位供應(yīng)。

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