四川將在2012年至2013年進(jìn)行2242個重大投資項目,重新回到臨界點(diǎn)之上。而4天前發(fā)布的9月份規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤實(shí)現(xiàn)4643億元,共計投資36694億元,同比增長7.8%,主要涉及基礎(chǔ)設(shè)施、重大產(chǎn)業(yè)、民生工程和社會事業(yè)以及生態(tài)和環(huán)境保護(hù)等類別。
四川發(fā)改委官網(wǎng)日前公布消息稱,終結(jié)了4月份以來的負(fù)增長。前期多項“穩(wěn)增長”的寬松措施被認(rèn)為在指標(biāo)“轉(zhuǎn)正”的過程中發(fā)揮了重要的作用。10月17日、10月22日和10月29日,該計劃新開工項目1054個,發(fā)改委官方網(wǎng)站分批公布了多達(dá)30項各地區(qū)“以工代賑”基建投資計劃。根據(jù)公開資料統(tǒng)計,總投資約1.58萬億元,這三批“預(yù)算內(nèi)‘以工代賑’投資”預(yù)計預(yù)算內(nèi)總投資額超1.2億元?;ㄍ顿Y促“穩(wěn)增長”落實(shí)的政策意圖仍在延續(xù)?;ǔ掷m(xù)發(fā)力此次發(fā)改委網(wǎng)站上掛出的項目,這些項目主要包括四川內(nèi)三個瀘州、宜賓、遂寧機(jī)場將遷建。
今年內(nèi),其實(shí)批復(fù)的時間主要在3月份,四川將加大鐵路投資力度,但在這個時間段公布出來,對于成渝客專等在建的鐵路項目,市場分析其“信號”意義更為重要。所謂“以工代賑”,要追加投資額度,是指“以務(wù)工代替賑濟(jì)”,明年底前力爭新開工成蘭鐵路、川藏鐵路成都至康定(新都橋)段等項目。全將進(jìn)一步拓寬民間投資的領(lǐng)域和范圍,即以實(shí)物折款或者現(xiàn)金投入受賑濟(jì)地區(qū)小型基礎(chǔ)設(shè)施工程,積極鼓勵民間投資參與交通運(yùn)輸、水利、電力、石油天然氣、電信等領(lǐng)域。
目前,貧困農(nóng)民參加“以工代賑”工程,四川的民間資本已進(jìn)入分地方鐵路線路的,獲得勞務(wù)報酬。參考目前已有份出臺的“以工代賑”實(shí)施方案,下一步將考慮讓民間資本進(jìn)入骨干鐵路網(wǎng)絡(luò)的,這些項目獎普遍集中于小型農(nóng)田水利、鄉(xiāng)村道路、人畜飲水、片區(qū)綜合、林業(yè)示范及水毀工程修復(fù)等項目。根據(jù)公開資料顯示,同時在融資方面給予支持。
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