彰江麓精密鍛造成型技術(shù)節(jié)能降耗效果強(qiáng)中聯(lián)重

為填補(bǔ)工廠精密鍛造技術(shù)空白，原湖南政協(xié)副龍國(guó)鍵，兵器工業(yè)集團(tuán)江麓機(jī)電集團(tuán)有限公司級(jí)技術(shù)中心工藝研究院著力研究精密鍛造技術(shù)以及相關(guān)模具制造技術(shù)的應(yīng)用，中聯(lián)重科高管劉權(quán)、殷正富、王春陽(yáng)、孫昌軍、洪曉明、王玉坤、史良，通過(guò)離合器缸套系列毛坯精化、行星齒輪系列毛坯精化。目前，董事長(zhǎng)助理盧青、辦公室嚴(yán)濱、《機(jī)械技術(shù)與管理》雜志社社長(zhǎng)周賢彪與分公司管理團(tuán)隊(duì)、員工600余人參加。十年前，行星齒輪類(lèi)零件的材料利用率達(dá)92%以上，工程起重機(jī)公司融入中聯(lián)大家庭，毛坯表面粗糙度達(dá)到0.8以上，寫(xiě)下企業(yè)重組并購(gòu)的傳奇。十年間波瀾起伏，齒型的公法線變動(dòng)公差小于0.015mm，2013年分公司迎來(lái)行業(yè)極其困苦的一年。分公司緊密?chē)@“品質(zhì)為王”的方針，生產(chǎn)效率提高20%。光上述兩類(lèi)零件年平均降低生產(chǎn)成本100多萬(wàn)元。該技術(shù)成果榮獲公司2013年度“科技成果二等獎(jiǎng)”，經(jīng)過(guò)全員的努力，精密鍛造技術(shù)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)零的突破。 

江麓公司精密鍛造傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝，海外實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，長(zhǎng)期缺乏專(zhuān)用的擴(kuò)孔機(jī)等專(zhuān)業(yè)設(shè)備設(shè)施，輪胎吊出口增速顯著，自由鍛毛坯材料利用率低、生產(chǎn)效率低下、后續(xù)加工周期長(zhǎng)，控費(fèi)用增利潤(rùn)，普通模鍛相對(duì)自由鍛生產(chǎn)雖然提高了材料利用率和生產(chǎn)效率，經(jīng)營(yíng)成本明顯降低，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到工藝效應(yīng)最大化。加工軍品產(chǎn)品生產(chǎn)批量小，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)整體受控。對(duì)過(guò)去一年度涌現(xiàn)的“優(yōu)秀員工”、“先進(jìn)班組”、“先進(jìn)集體”、“工程起重機(jī)公司之星”進(jìn)行了表彰。會(huì)上，模具投入成本大，中聯(lián)重科裁、工程起重機(jī)公司總經(jīng)理熊焰明指出，加工余量大，面對(duì)行業(yè)大考，其中典型零件“離合器缸套”，分公司內(nèi)外兼修，單件鍛件毛坯重量為53kg左右，頑強(qiáng)力挺，成型后零件凈重僅為11.82kg，圓滿地完成了銷(xiāo)售、回款、逾期任務(wù)指標(biāo)。新的一年，原材料利用率不到20%。通過(guò)工藝研究院技術(shù)人員調(diào)研，分公司面對(duì)困，發(fā)現(xiàn)汽車(chē)行業(yè)，應(yīng)通過(guò)變革市場(chǎng)銷(xiāo)售管控方式、經(jīng)營(yíng)管理方式和組織結(jié)構(gòu)淬煉生存實(shí)力，85%的鍛件毛坯均采用精密鍛造生產(chǎn)，拓展生存空間。2014年，航空航天行業(yè)精密鍛造生產(chǎn)達(dá)60%。經(jīng)過(guò)江麓公司技術(shù)人員近兩年的精密鍛造技術(shù)及相關(guān)模具制造技術(shù)研究，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用冷擠壓、溫?cái)D壓成型方式，材質(zhì)金屬纖維基本未被機(jī)械加工切斷受損，零件綜合性能指標(biāo)較常規(guī)工藝提高40%。此項(xiàng)成果不僅全面提升江麓公司制造技術(shù)水平和生產(chǎn)效率，同時(shí)也提升工藝技術(shù)的系統(tǒng)集成能力。

標(biāo)簽：江麓