1-11月汽車出口同比增長61%
福汽集團深入貫徹落實委、關(guān)于推進“21世紀海上絲綢之路核心區(qū)”的署要求和的重要批示精神,相關(guān)合作伙伴出席剪彩儀式。在此之前,抓住“”倡議和我“海絲”核心區(qū)、自貿(mào)實驗區(qū)的機遇,該經(jīng)銷商伙伴已分別在內(nèi)比都開設(shè)了一家,大力實施國際化發(fā)展,仰光開設(shè)了三家展。同時仰光在建的還有兩家展,加強市場研究,預計五月底將正式開業(yè)。 相應號召 DX7出征萬里絲綢路 自2013年先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議以來,做精做細服務,作為品牌企業(yè)中的一份子,用好用實政策,東南汽車積極響應“”的政策號召。早在2015年,著力打造21世紀海上絲綢之路整車出口核心區(qū),東南汽車旗下車型――東南DX7就以“”萬里行活動指定用車的標簽亮相,不斷推動福建汽車品牌“走出去”“強起來”。
2018年1-11月,代表企業(yè)出征萬里絲綢之路。 在外銷方面,福汽集團權(quán)屬企業(yè)金龍汽車和東南汽車等克服中美貿(mào)易摩擦加劇等國際形勢變幻的影響,東南汽車加大力度拓展海外市場,深耕細作海外市場,近年來取得了不錯突破:東南汽車出口金額達一億多。2018年全年,實現(xiàn)出口各類汽車21,179輛,同比增長440%,同比增長61.1%,2019年一季度同比增長19%。 同時東南汽車在出口模式上不斷創(chuàng)新,比全國汽車行業(yè)出口同比增幅20.6%高出40個百分點;出貨值41.95億元,從CBU(整車出口)擴展到SKD(半散件組裝)、CKD(散件組裝)等多種出口模式,同比增長25.8%。
金龍汽車:“三龍”齊攜手 全面“走出去”
金龍汽車集團下屬金龍客車、金旅客車、蘇州金龍“三龍”發(fā)揮客車板塊出口領(lǐng)先優(yōu)勢,實現(xiàn)了制造、營銷、服務等全產(chǎn)業(yè)鏈出口模式。其中在緬甸的SKD組裝生產(chǎn)項目已啟動,繼續(xù)全方位拓展海外市場。1-11月實現(xiàn)客車出口17,277輛,2018年12月15日,同比增長47.7%,以SKD模式出口的首臺DX3車型在緬甸經(jīng)銷商伙伴DAMT公司組裝下線,超過全國商用車行業(yè)出口同比增幅11.8%高出36個百分點;出貨值達40.33億元,點火成功,同比增長24.5%。
金龍客車:2月,成車已在緬甸4S店上市銷售。通過創(chuàng)新的合作模式和過硬的產(chǎn)品品質(zhì),56輛金龍客車雙層巴士啟航科威特,東南汽車獲得了緬甸當?shù)仄噷I(yè)人士及消費者的廣泛認可。 目前,這是雙層巴士首次批量出口科威特,東南汽車的產(chǎn)品已遠銷至全球洲。在中南美洲,助力科威特公共交通實現(xiàn)新飛躍。
3月,350輛專門定制的金龍客車豪華公交啟航出口沙特,用于服務朝覲者。
11月15-18日,出訪巴新幾內(nèi)亞并參加APEC會議期間,85輛金龍客車作為中方援助的APEC會議通勤服務用車以及亮相此次會議的唯一客車品牌,承擔起代表團及參會各國嘉賓通勤保障的重任,圓滿完成賦予的使命,彰顯了新時代大國外交新風范。
金旅客車:1月,100臺金旅6105公交車、200臺金旅考斯特、4臺金旅海獅施救車抵達非洲西加蓬的首都利伯維爾,開啟了加蓬智能公交的新時代。這是加蓬進口客車的首單。
6月,50臺金旅凱歌系列客車為俄羅斯世界杯提供通勤保障服務。
7月,金旅客車兩批共270輛豪華大巴相繼抵達沙特,服務于麥加朝覲活動,其中6輛金旅領(lǐng)航者成為沙特市場端的客車。
8月30日,金旅客車塞拉利昂采購公交項目在廈門簽約, 200輛金旅公交車及城際客車將投放于塞拉利昂首都弗里敦及周邊地區(qū)。
蘇州金龍:截止今年6月,累計出口俄羅斯客車逾4400臺,在俄客車保有量穩(wěn)居客車品牌第一位;世界杯期間,海格客車更向全世界球迷展示了自主品牌客車的品質(zhì)硬實力和服務軟實力。
9月,20臺海格流動診所醫(yī)療車啟航柬埔寨,圓滿完成助力我國援助柬埔寨流動診所醫(yī)療車項目任務。
10月,120輛斯堪尼亞•海格穿梭巴士啟動運行于正式開通的港珠澳大橋。
11月,首批10輛出口韓國的海格純電動公交啟程發(fā)往首爾,成為唯一中標韓國首爾公交的客車品牌。
東南汽車:深耕中南美 拓展東南亞
1-11月,東南汽車實現(xiàn)出口2,125輛,出貨值約1.02億元,分別同比增長596.7%和151.1%,大幅超越全國乘用車行業(yè)出口24.3%的總體增幅。整車外銷重點在中南美洲,覆蓋厄瓜多爾、秘魯、哥斯達黎加、哥倫比亞、玻利維亞等5個國家。
在東南亞緬甸,東南汽車涉及DX7、DX3車型的SKD項目于10月份啟動,已獲訂單150輛;11月,又新增剛上市的A5翼舞新產(chǎn)品。預計該SKD項目年產(chǎn)能力可達3000臺。
在南美洲厄瓜多爾等地,東南汽車除了與經(jīng)銷商安巴卡合作整車出口外,SKD合作項目明年也有望落地。
新龍馬汽車:尋求新市場,逆境求突破
1-11月,新龍馬汽車克服各種經(jīng)營困難,深化“走出去”措施,在12個19家海外經(jīng)銷商,實現(xiàn)出口1776輛,交貨值6004.35萬元,同比分別增長54.7%和9.5%;出口量占其總銷量的57.93%。外銷重點在南美洲秘魯、玻利維亞等地。
2019:奮進新時代 實現(xiàn)“強起來”
2019年,福汽集團將以在慶祝40上的重要講話精神和委的重要批示精神為指引,進一步堅定再出發(fā)的信心與決心,主動參與國際競爭,加大海外市場開拓力度,提升國際化經(jīng)營能力,推動“海絲”整車出口核心區(qū)“走出去”“走進去”“強起來”。
客車板塊,以金龍汽車為龍頭,將繼續(xù)深耕傳統(tǒng)市場,加強海外銷售團隊,優(yōu)化海外經(jīng)銷商體系,進軍歐洲、北美等高端市場;加強純電動客車的海外營銷,加快新能源汽車走出國門,搶占市場先機;深化與瑞典斯堪尼亞、德國戴姆勒奔馳等國際巨頭的合作,引入新的世界知名商用車品牌,推進大巴產(chǎn)品向高端化升級;加快國際產(chǎn)能合作力度,選擇出口量大、有發(fā)展?jié)摿Φ哪繕耸袌?,投資建立海外生產(chǎn)基地,市場開拓模式逐步由“廣撒網(wǎng)”向“深耕作”轉(zhuǎn)型。
乘用車板塊,以東南汽車為龍頭,持續(xù)深耕已開拓的中南美洲市場、東南亞緬甸市場,加大力度開拓獨聯(lián)體自貿(mào)區(qū)、大阿拉伯自貿(mào)區(qū)、東盟自貿(mào)區(qū)及美洲自貿(mào)區(qū)等市場,重點發(fā)展CKD/SKD合作伙伴,以點帶面輻射周邊。由國內(nèi)市場為主轉(zhuǎn)向國內(nèi)國際并重,讓自主品牌走深、走實,走出廣闊的一片天地。
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