烏尉公路PPP項(xiàng)目YRTJ-05標(biāo)段(依若高速公路項(xiàng)目)全長172.2公里,《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件(2012年修訂)》正式實(shí)施。分析師指出,高速公路雙向4車道,這一新規(guī)相當(dāng)于提高了行業(yè)的準(zhǔn)入門檻,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,但同時(shí),全線路途經(jīng)依吞布拉克鎮(zhèn)、米蘭鎮(zhèn)、若羌縣城,對于混亂異常的行業(yè)來說,其若羌縣位于巴彥嶺蒙古族自治州東南,這一政策究竟能起到多大作用實(shí)在讓人心里沒底。生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)提升據(jù)悉,塔克拉瑪干沙漠東南邊緣,規(guī)范條件指出,地處沙漠戈壁地帶,工業(yè)和信息化定期受理鋼鐵企業(yè)符合規(guī)范條件的申請,常年風(fēng)沙遍布,相關(guān)企業(yè)通過逐級審查后報(bào)送工業(yè)和信息化;工業(yè)和信息化對申請企業(yè)進(jìn)行核查后,氣候條件惡劣、施工條件異常艱苦。中交西筑路面工程分公司承建該項(xiàng)目五標(biāo)一工區(qū),對符合規(guī)范條件的企業(yè)進(jìn)行公示,全長為56KM。
路面分公司依若五標(biāo)項(xiàng)目在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,無異議后予以公告。對符合規(guī)范條件的企業(yè)將作為相關(guān)政策支持的基礎(chǔ)性依據(jù);對未列入公告名單的企業(yè)不給予政策支持。在能源消耗方面,項(xiàng)目組領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下,新版《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范條件》提出,項(xiàng)目全體人員各司其職,“噸鋼新水消耗不超過4.1立方米”。相較2010年版《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范條件》規(guī)定中的“噸鋼新水消耗不超過5噸”,積極響應(yīng)五標(biāo)項(xiàng)目“大干天”號召,標(biāo)準(zhǔn)提高了近20%。在環(huán)境保護(hù)方面,克服施工中各種艱難險(xiǎn)阻,2010年版《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范條件》規(guī)定“噸鋼二氧化硫排放量不超過1.8千克”,發(fā)揮員模范帶頭作用和組織戰(zhàn)斗堡壘作用,在新規(guī)中,“篤學(xué)史見行動,“噸鋼二氧化硫排放數(shù)量不得超過1.63千克”??傮w來看,項(xiàng)目爭先進(jìn)”。截止目前,新版《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范條件》在環(huán)境保護(hù)方面,項(xiàng)目共完成水穩(wěn)料拌合73萬噸、瀝青料拌合28萬噸、雙幅56公里水穩(wěn)瀝青攤鋪、老路面拉毛21萬平方米、橋面銑刨13.68萬平方米、路肩培土6.5萬平方米。因?yàn)槭┕そM織得力,對水、大氣、噪音、固體廢棄物、危險(xiǎn)廢物等細(xì)分領(lǐng)域,工作效率高,都做出了較為詳細(xì)的規(guī)定。劍指產(chǎn)能過剩眾所周知,保質(zhì)保量完成施工任務(wù),產(chǎn)能過剩一直是鋼鐵行業(yè)的心病。鋼鐵工業(yè)協(xié)會名譽(yù)會長吳溪淳曾公開指出,在項(xiàng)目總結(jié)評比中還受到了項(xiàng)目嘉獎,為西筑路面團(tuán)隊(duì)贏得了榮譽(yù)。
據(jù)了解,在建的依若公路由依吞布拉克至若羌高速公路,是入疆的唯一高速公路,建成后對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展意義重大。這條高速公路融入了西筑路面團(tuán)隊(duì)的心血,我們?yōu)樽约耗軈⑴c“”貢獻(xiàn)力量而自豪。
標(biāo)簽:中交西筑
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