如果用大小年來(lái)形容工程機(jī)械行業(yè)的話,充氣后外直徑1972mm±1.5%,2006年無(wú)疑是一個(gè)大年。機(jī)會(huì)來(lái)的似乎有些突然,在速度為10km/h,以至于很多企業(yè)由于準(zhǔn)備不足而顯得有些措手不及,氣壓為625kpa時(shí),具體表現(xiàn)在面對(duì)突然出現(xiàn)的市場(chǎng)需求,負(fù)荷為23600kg。該輪胎主要配套于瑞士產(chǎn)KIRUNATRUCKK350SH60型渣包車的前輪,一分機(jī)種無(wú)貨可供,用于運(yùn)輸鋼鐵和鋁銅礦等冶煉后產(chǎn)生的礦渣。要求輪胎具有高負(fù)荷能力,挖掘機(jī)就是其中之一。
盡管如此,能夠承受較大的扭距作用,這并沒(méi)有影響挖掘機(jī)繼2003年后又一輪銷售的出現(xiàn)。截至2006年7月,要求胎體具有很好的高溫作業(yè)的能力。該輪胎采用高強(qiáng)力錦綸―66浸膠簾子布作為骨架材料,挖掘機(jī)累計(jì)銷售達(dá)到30073臺(tái)。同比增長(zhǎng)最快的成都神鋼更是高達(dá)80%以上,多鋼圈結(jié)構(gòu),盡管其機(jī)械有限公司總經(jīng)理朱文彪先生十分謙虛地說(shuō)是基數(shù)小,胎體堅(jiān)固耐用,但是這個(gè)增長(zhǎng)速度已足以讓人們感到驚嘆。于是,負(fù)荷能力強(qiáng);加強(qiáng)型胎圈設(shè)計(jì)以承受渣包車定點(diǎn)轉(zhuǎn)向時(shí)對(duì)胎圈的扭距作用,2006年9月11-13日在上海的工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)第十屆年會(huì)上,減少胎體變形。設(shè)計(jì)輪胎行駛面較寬,我們看到了一張張愉悅的臉。歷屆的挖掘機(jī)年會(huì)都是人氣很旺的,花紋溝比例較小,本屆更是人氣十足,以增加接地面積,參會(huì)人數(shù)近300人。除各大主要生產(chǎn)廠商全到齊外,提高輪胎的耐磨性能。胎面采用超強(qiáng)耐磨、耐切割工程胎胎面膠,還受到了零件供應(yīng)商及代理商的追捧。
對(duì)于如此大的市場(chǎng)需求,使輪胎具有優(yōu)越的耐切割、耐磨、耐刺扎性能,在隨機(jī)采訪的參會(huì)人中,以提高輪胎使用壽命。該產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)首個(gè)斜交渣包車專用輪胎。根據(jù)前期市場(chǎng)調(diào)研,無(wú)論是主機(jī)廠,裝配此規(guī)格輪胎的渣包車,還是代理商,原裝配進(jìn)口子午線輪胎,都認(rèn)為此輪行情是市場(chǎng)正常的需求,價(jià)格不但昂貴,既不是2004年、2005年的壓抑放量,而且替換輪胎的采購(gòu)十分麻煩。該胎的研制成功,也不是市場(chǎng)的提前透支。人們普遍認(rèn)為出現(xiàn)此輪行情的主要原因是“十一五”規(guī)劃元年,很多項(xiàng)目不是像以往的五年計(jì)劃那樣第一年處于立項(xiàng)、審批預(yù)熱階段,而是一進(jìn)入“十一五”就開工,這也和各地方的“十一五”規(guī)劃中,將水利、交通等投資項(xiàng)目列為重點(diǎn)相吻合。人們普遍認(rèn)為這種好的態(tài)勢(shì)將會(huì)持續(xù)下去,2007年對(duì)于挖掘機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō)仍然是個(gè)好年頭。
2006年挖掘機(jī)行業(yè)的另一個(gè)亮點(diǎn)就是內(nèi)資企業(yè)生產(chǎn)的挖掘機(jī)占有率從10年前的5%,增長(zhǎng)到22%,其中最具代表性的柳工集團(tuán)到2006年8月底已經(jīng)銷售挖掘機(jī)800臺(tái),而且是20~23噸級(jí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的主力機(jī)型,年底更有望達(dá)到1000臺(tái)。在這個(gè)外資企業(yè)已經(jīng)培育了10年的成熟市場(chǎng)中,能夠取得如此業(yè)績(jī),我們應(yīng)該為柳工喝彩。以玉柴、湖南山河智能為代表的內(nèi)資小挖制造商,在小挖上也有不俗的業(yè)績(jī)。但這并不代表內(nèi)資挖掘機(jī)制造商沒(méi)有問(wèn)題,相反,盡管很多內(nèi)資企業(yè)很早以前就進(jìn)入或者準(zhǔn)備進(jìn)入挖掘機(jī)制造行列,但是真正投入精力去做,大分企業(yè)是近兩三年的事情,所以大多還處于起步階段,從而行業(yè)中的問(wèn)題就比較多,所以在分組討論過(guò)程中,內(nèi)資組的氣氛十分熱烈,人們就各方面的問(wèn)題發(fā)表了看法,尖銳、務(wù)實(shí),值得借鑒。
事實(shí)上,的挖掘機(jī)市場(chǎng)之所以能夠健康地成長(zhǎng),而沒(méi)有陷入低價(jià)格、低品質(zhì)的惡性競(jìng)爭(zhēng)中,卡特彼勒、小松、日立、現(xiàn)代、大宇、神鋼等國(guó)際著名企業(yè)作出了卓越的貢獻(xiàn)。這些企業(yè)不但帶來(lái)了性能先進(jìn)的挖掘機(jī)制造技術(shù),還將成熟的代理制引進(jìn),培育了第一代優(yōu)秀的代理商,使的挖掘機(jī)市場(chǎng)能夠健康有序地發(fā)展。這些企業(yè)根據(jù)在國(guó)際市場(chǎng)運(yùn)作的經(jīng)驗(yàn),在挖掘機(jī)市場(chǎng)發(fā)展的不同階段采用不同的經(jīng)營(yíng)方式。比如,2004年卡特彼勒首次將融資租賃概念引入工程機(jī)械行業(yè),目前卡特的融資租賃業(yè)務(wù)給予其代理商很大的支持,已經(jīng)占到各代理商業(yè)務(wù)的80%左右。也是在2004年,小松推出了以舊換新業(yè)務(wù)。經(jīng)歷了10年發(fā)展的外資企業(yè)并沒(méi)有內(nèi)資企業(yè)那么多的問(wèn)題,因此此組討論的問(wèn)題集中在2個(gè)方面: 一是二手機(jī)問(wèn)題。經(jīng)營(yíng)進(jìn)口二手機(jī)具有較豐厚的利潤(rùn)已經(jīng)是業(yè)內(nèi)人所共知的事情,經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展,各制造商在也都形成了一定數(shù)量的二手機(jī),并且這些制造商在國(guó)外都有成功經(jīng)營(yíng)二手機(jī)業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn),但目前二手機(jī)業(yè)務(wù)有很多不規(guī)范的地方,沒(méi)有拿到經(jīng)營(yíng)進(jìn)口二手機(jī)資質(zhì)的想得到資質(zhì),而得到資質(zhì)的業(yè)務(wù)開展也并不順利,這也是代理商們熱衷于挖掘機(jī)年會(huì)的主要原因。目前已經(jīng)有40家企業(yè)取得了經(jīng)營(yíng)進(jìn)口二手機(jī)業(yè)務(wù)的資質(zhì),但業(yè)務(wù)開展的似乎都不順利,貨源問(wèn)題、增值稅問(wèn)題以及相關(guān)手續(xù)問(wèn)題,并不是拿到資質(zhì)就能解決的,還需要市場(chǎng)不斷的完善。外資企業(yè)另外一個(gè)問(wèn)題就是產(chǎn)品質(zhì)量保證問(wèn)題。
盡管如此,不論從哪個(gè)角度來(lái)講,挖掘機(jī)行業(yè)都是工程機(jī)械行業(yè)中最令人期待的。
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