大洪山鐵礦服務(wù)工程師陳友良：三一設(shè)備的“守護(hù)神”北方股

    從三峽工程到龍灘水電站，定于年內(nèi)全交貨，從福建章龍、章沼高速到廣西南北高速再到南廣鐵路，可實(shí)現(xiàn)銷售收入5000多萬(wàn)元，入司近十年，為北方股份全面實(shí)現(xiàn)2009年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 ，陳友良的足跡隨著三一設(shè)備遍布許多的重點(diǎn)工程，猶如三一設(shè)備的守護(hù)神。

    2000年，入司才一年的陳友良被派駐內(nèi)昆鐵路花土坡特大橋工地進(jìn)行特級(jí)服務(wù)?；ㄍ疗绿卮髽蛭挥谠颇险淹ㄊ泻唾F州威寧縣交界的三岔河上，是內(nèi)昆鐵路頭號(hào)重點(diǎn)工程。當(dāng)時(shí)，工地上還有許多其它廠家設(shè)備也在參與施工，初生牛犢不怕虎的陳友良和其它廠家的設(shè)備進(jìn)行比武，憑借過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，三一拖泵在工地上脫穎而出。后來(lái)，大橋工程提前結(jié)束，客戶給陳友良送來(lái)錦旗。

    2003年8月，驕陽(yáng)似火，巫山大橋北岸施工現(xiàn)場(chǎng)氣溫超過(guò)了40℃，加之工地山勢(shì)陡峭，條件異常艱苦，在工地上走動(dòng)幾步人都會(huì)汗流浹背。時(shí)任重慶辦服務(wù)工程師的陳友良被派往工地進(jìn)行特級(jí)服務(wù)。

    巫山長(zhǎng)江大橋是世界第跨徑管砼中承式拱橋，三一重工最新研制的四臺(tái)混凝土輸送泵承擔(dān)主泵送任務(wù)?；叵肫鹉谴翁丶?jí)服務(wù)，陳友良非常興奮：“當(dāng)我接到任務(wù)時(shí)，壓力和動(dòng)力一樣大，因?yàn)槲抑肋@是重點(diǎn)工程，這不但是工作的需要，更是為企業(yè)、為做貢獻(xiàn)的好機(jī)會(huì)！”

    巫山長(zhǎng)江大橋在三峽工程上游，處在氣勢(shì)磅礴的巫峽峽口上，施工環(huán)境十分復(fù)雜。施工期間，陳友良不分晝夜，每天馬不停蹄地穿梭于四臺(tái)設(shè)備之間，哪里有問(wèn)題就到哪里排故。設(shè)備沒(méi)有出現(xiàn)故障，他仍不放心，堅(jiān)持每隔三天就給設(shè)備進(jìn)行一次主動(dòng)服務(wù)，保證了設(shè)備零故障不間斷地工作。長(zhǎng)達(dá)2個(gè)月的特級(jí)服務(wù)之后，陳友良被毒辣的太陽(yáng)曬得脫了一層皮。工程提前完成，贏得客戶的交口稱贊。

    如今，陳友良正守護(hù)在南廣高鐵的施工現(xiàn)場(chǎng)。南廣鐵路的廣西段，三一先后投入使用設(shè)備30多臺(tái)，其中包括泵車、拖泵、攪拌站、攪拌車等設(shè)備。在工程梁場(chǎng)施工過(guò)程中，每一片箱梁約300立方，砼標(biāo)號(hào)為C50，需要兩臺(tái)設(shè)備同時(shí)連續(xù)泵送6個(gè)小時(shí)才能完成一片梁的澆筑。這種高要求高標(biāo)準(zhǔn)的施工，對(duì)三一設(shè)備是一次考驗(yàn)。新設(shè)備首次使用時(shí)，陳友良在現(xiàn)場(chǎng)守一整夜，確保了三一設(shè)備在梁場(chǎng)首片箱梁的順利澆筑。

    “多虧了三一服務(wù)工程師?！笨蛻羧缡钦f(shuō)。三一的產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)讓客戶折服。

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