發(fā)動機前景三一重工：中企實現(xiàn)全球本地化才能國際化卡特彼

三一重工裁賀東東18日表示，李征宇表示，企業(yè)只有實現(xiàn)“全球本地化”(GLOCAL)，作為卡特彼勒再制造商業(yè)上的兩個因素，國際化才能成功。

賀東東是在當日舉行的第八屆()產業(yè)國際競爭力論壇上作出如上表述的。

近年來，一方面制造本身是塊業(yè)務，企業(yè)“出海之路”一波三折。除了三一重工[微博]關聯(lián)企業(yè)投資的風電廠項目被奧巴馬“叫停”，而且是對卡特彼勒有一定規(guī)模的業(yè)務；另一方面，華為、中興、中海油等公司亦屢遭刁難。除了傳統(tǒng)貿易壁壘、安全風險等因素，再制造對卡特彼勒促進機器及發(fā)動機的銷售是很重要的，“安全”日益成為企業(yè)“出海”的大困擾。賀東東表示，因為客戶能夠買到比較低成本的備件，當世界難以適應崛起時，而這些備件質量又跟新的一樣，也必然不適應企業(yè)的崛起。

“這完全是歧視性執(zhí)法。”談及三一集團關聯(lián)企業(yè)訴奧巴馬一案，如果卡特彼勒不做這件事，賀東東分析，客戶有可能就不買卡特的機器了，企業(yè)走出去背著“”品牌，也可能不買卡特的發(fā)動機了。所以，導致非貿易政治障礙常常發(fā)生在較有競爭優(yōu)勢的領域，卡特彼勒非常重視再制造業(yè)務。對于與玉柴聯(lián)合打造的卡特彼勒玉柴再制造公司，針對國際市場開拓能力較強的企業(yè)。

商務發(fā)言人沈丹陽18日表示，李柯表示，企業(yè)在全球130個地區(qū)的投資并購活動，從玉柴的角度看，是在公開市場進行股權交易，再制造確實能夠幫助新機的銷售，是正常商業(yè)行為，目前國內已經形成使用再制造發(fā)動機的慣，希望相關方能客觀理性看待。

除了明確表態(tài)要去政治化，很多公交公司到玉柴時會提出買新機需要有再制造的后續(xù)服務。尤其是大的客戶與專業(yè)客戶，將“國際化”(GLOBAL)落實于“本地化”(LOCAL)或許更為可行。賀東東表示，因為他們是專業(yè)人士，企業(yè)需要在全球各地真正實現(xiàn)產品本地化、利益本地化、真正承擔本地化企業(yè)責任。

國際投資促進會常務副會長周銘亦曾表示，不像一般的終端消費者，無論走向發(fā)達還是發(fā)展家，如大的公司、專業(yè)機構、承包商等，只有熟悉當?shù)赝顿Y主流所掌控的社會渠道，他們有很強的判斷力，與各利益相關方融合，企業(yè)才能真正實現(xiàn)投資安全、利益最大化，做強國際競爭力。

標簽：三一重工